展会信息
展出时间：2025年8月
展出地点：德黑兰展览中心
举办周期：每年一届
展览面积：65000+平方米
展商数量：1100家
中国展商：600+家
01
展会介绍/ Profile
24年展会现场
伊朗德黑兰汽车配件展览会(IAPEX)是伊朗最大、发展最快、最具影响力的汽车配件展览会。展会成立于2005年，由伊朗汽车零部件制造商协会(IAPMA)主办。对于那些对伊朗汽车零部件市场感兴趣的人来说，IAPEX是一个极好的平台。
24年展会现场
02
展品范围 / Scope
图源网络，侵权联删
零件及部件:驱动系统，底盘，车身，标准件，汽车内饰，替代驱动装置、改装、解决方案，充电配件，乘用车及商用车再生件、修复件、替换件
电子及系统:发动机电控系统，电气系统，智能交通系统，车辆安全系统，电子系统，车灯设备
附件及改装:机动车附件，汽车改装，设计改进，客户定制，娱乐设备，特种车辆，设备改造，轮圈、轮胎、胎压控制系统，客车及小型商用车用拖车，拖车用备件及附件
维修及保养:维修站设备及工具，车身修补，喷漆工艺及防保护，保养与维修，拖车服务，事故救助通信服务，废物处理及循环利用，汽车销售中心设备，汽油及润滑油
03
市场分析 / Analysis
伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，伊朗国内汽车消费量很大，汽车零配件是一个非常大的市场。
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伊朗汽车工业以乘用车领域为主，约占整个市场的四分之三。伊朗主要从20世纪60年代开始装配西方汽车以发展本士生产平台，并从西方进口汽车。伊朗本国主要有2个汽车品牌Iran Khodro和Saipa，是伊朗两大国有汽车企业，总计占47%的市占率，中国品牌占10%左右，日韩品牌占7%左右。
Saipa和Iran Khodro的汽车标志（图源网络，侵权联删）
2024年伊朗汽车市场规模预计为379.4亿美元，预计到2029年将达到599.3亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为9.57%。
伊朗汽配市场潜力巨大
由于受到西方国家制裁，伊朗也无法从正规渠道进口欧美日韩新车。其本土化的汽车基本上都是标致，起亚以及国内奇瑞汽车的换壳版本。且由于伊朗本土没有旧车报废的政策，所以当地的老旧汽车依旧泛滥。同样的配件，中国配件的物美价廉比起欧美配件的昂贵就成为伊朗人的优先选择，市场需求量仍在上涨。
伊朗国际形势
金融货币及国际间汇款将更加稳定安全
根据美国财政部历年来公布的名单，在24个被美国制裁的伊朗银行中，只有塞德拉特银行与恐怖主义有关，因此理论上来说其余的银行都将被取消制裁，那么这将大大便利未来中国与伊朗之间的经贸交往。
对外政策方面
伊朗新政府-鲁哈尼政府在核谈判中展现出的巨大诚意，而习主席访伊的友好会见，表明了中国与伊朗两个文明古国就此翻开两国关系之新篇章，两国关系水平获实质性提升。
国家主席习近平同伊朗总统鲁哈尼会谈
（图源新华网，侵权联删）
局势的稳定
局势稳定也使外国客商在与伊朗企业签订贸易合同时更加放心，伊朗经济与社会发展在美国制裁下压抑了36年。随着伊核谈判获得重大进展，任何国际形势缓和都能使伊朗发展“触底反弹”。
4月1日泰国汽配展 两年一届，
4月15-17哈萨克斯坦乘用车汽配展，
5月俄罗斯，秘鲁
5月27伊拉克(巴格达)--出图还剩5个
6月4哥伦比亚(波哥大--出图最后4个
6月25-27 哈萨克斯坦商用车配件展，
6月智利 出图
7月墨西哥
8月底伊朗--出图（十年最大代理）
10月1日巴西里约，
10月25 委内瑞拉汽摩配展（总代理）
11月14日埃及，14日巴基斯坦汽摩配展出图 （十年总代理）
11月迪拜
12月美国，俄罗斯商用车配件展
其他众多一级代理，远大展览带团五星服务全球车辆配件展
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