最近，首届“云端”广交会已闭幕
回想起10天前的开幕式
500台无人机照亮广州
让我们记住这历史性的一天
· 1959年广交会，奔向小康 ·
· 琶洲新馆，我们的关注点改变啦！·
广交会成为经济的助推器，广州发展十分迅速，人口也增加了很多，这也带来了日益严重的交通通行问题，广州不得不开始实施限牌政策，18年又实施了限行的“开四停四”。
所以近几年，广交会依旧那么精彩，但很多市民朋友们却更加关心广州期间交通不限行的问题。
实施限牌限行政策以来，在广州开车成为一种难事，过百万人参与摇号，中签率仅0.46%，等同于200人抢一个车牌。
车牌竞拍价还被推向新高度，曾试过40000拍下一个车牌，直接增加买车的压力，所以许多外地牌的车主，丢下爱车开始挤地铁挤公交。
· 节能车，摇号70%以上中签 ·
解决广州牌照问题，除了上绿牌的插混和纯电汽车，其实还有可以上蓝牌的节能车。
广汽丰田从2010年就引入了首辆混动中高级车-凯美瑞混动，随后推动混合技术普及，大批量橙色雷凌双擎出租车进入广州人的生活以后，如今利好消息更是接踵而来。
2019年6月推出“广州节能车指标增量政策”后，摇号再也不是问题，节能车的中签率达到70%以上，节能车彻底改变我们的生活方式。
既然，节能车高达70%以上中签率
那节能车中的中高级车价值旗舰
广汽丰田第八代凯美瑞双擎怎能错过？
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· 过硬混动技术，解决一切困难 ·
起步、低速时车辆属于纯电模式，当踩下油门或负载较大时，发动机启动介入，用来驱动汽车和给电池发电，电池再根据情况，给予电机电量与发动机一同驱动汽车。
也就是说，充电困难的问题就瞬间解决了。
在强悍的混动支持下，车辆不再需要外部电源充电，而是直接通过混合动力来解决充电问题，一边行驶一边充电，连充电桩都可以省下了。
· 百公里仅需4.1L，省钱省心 ·
作为中高级市场的明星轿车，全新第八代凯美瑞双擎，拥有高达41%的整体热效率，百里油耗低至4.1L，比传统高消耗燃油车的百公里至少达到8L，直接省掉一半。
· 电池无忧计划，终身保障 ·
普遍购买节能车，最担心就是电池问题。
广汽丰田推出的“电池无忧计划”，在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上，再免费提供“不限年限，不限里程”的电池延保保障。
政策只跟车不跟人，就算转手也同样有效，这也是混合动力汽车市场中唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划，让车辆更加保值。
· 有实力，还很帅 ·
不光是品质好，全新第八代凯美瑞双擎颜值也十分出色。
同级唯一提供双造型选择，豪华版沉稳大气，而红色车身、红色内饰，运动版的车身线条更是“行云流水，一气呵成”
5月起为了感恩回馈用户，凯美瑞在主流车型上还新增豪华棕色内饰
2.0S运动版还升级全车真皮座椅和驾驶位10向电动调节，进一步提升自身高价值感。
· 技术扎实，更加可靠 ·
安全性能方面更加可靠，全系标配包括膝部气囊在内的10安全气囊，除了入门级以外，豪华版以上80%主流车型都配备TSS智行安全系统。
全新打造的高刚性GOA车身让凯美瑞有了超强安全性，国内外严苛的碰撞测试都取得全优的成绩，不仅安全是顶尖，保值率也是同级第一。
著名汽车咨询公司J.D.Power联合58汽车和优信二手车，共同发布了2020《中国汽车保值率研究报告》，报告显示，凯美瑞三年车龄保值率高达60.7%，同级排名第一。
“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其它。”
世界上第一个推出混合动力车型的品牌，广汽丰田迄今为止混动车型全球销量超1500万台，一直在混动汽车领域都占据领先地位。
除了第八代凯美瑞双擎，广汽丰田还构筑起强大的混动世家，混动世家代表着更高级的混合动力科技，目前有价格更实惠的全新换代雷凌双擎，和最新上市的SUV威兰达双擎，都是基于TNGA架构下生产的高品质混动车。
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不仅能享受广东省的
“汽车下乡”5000元补贴
还有优惠置换补贴政策
广州车主旧车想置换
最高可享1.2万元
政府+广汽丰田的置换补贴
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文 | 阿歪 图 | 商家提供
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