11月5日,第五届中国国际进口博览会(以下简称进博会)正式拉开帷幕。本次展会共有来自127个国家和地区的企业参展,66个国家和3个国际组织亮相国家综合展,数量均超过上届。
而在本届进博会的六大展区之中,汽车展区无疑是观众关注的重点展区,车与轮带你一览汽车展区中的轮胎亮点和黑科技。
在3万平方米的汽车展区中,40家世界汽车工业的顶级企业同台竞技,15家知名汽车品牌如大众、宝马、丰田、通用、现代、本田、沃尔沃和特斯拉等都拿出最新的电动化产品。据了解,此次进博会上,约有90%的展车都是新能源车,其中全球首发3项,亚洲首发7项,中国首发22项。在此次进博会上携Model S/3/X/Y家族全系亮相,并且带来了两款高性能车型,Model S Plaid和Model X Plaid。Model S Plaid 搭载米其林PS4S。数据显示,Model S Plaid百公里加速仅为2.1秒。Model X Plaid搭载德国马牌SC6。据了解,该车搭载三电机驱动系统,0-100km/h加速时间为2.1s该车目前已经出现在了国家工信部上,预计将于不久之后正式上市。此外,在特斯拉AIday上发布的人性机器人Tesla Bot也迎来中国首秀。据介绍,这一人形机器人采用了与特斯拉车辆相同的芯片,与特斯拉车辆同源的FSD电脑、Autopilot相关神经网络技术,可以捕捉动作学习人类。2022年进博会上,保时捷Mission R概念车正式在国内亮相,其配备四电机动力系统,最大功率达到1088马力,0-100km/h加速2.5秒,最高时速可达300km/h。Mission R概念车展现了保时捷在电气化领域的决心,到2025年,保时捷将实现一半的电气化车型交付给用户,2030年提高到80%。据了解,Mission R配套的轮胎为米其林定制轮胎。
大众纯电动轿车ID.Aero亮相,搭载固特异 EAGLE F1
大众全新纯电动轿车ID.Aero概念车正式亮相,新车外观非常的年轻时尚看起来更加运动。新车将搭载77KW电池组,WLTP工况下续航里程为620公里,预计将会搭载单电动机和双电动机两种动力版本,新车预计将会在2023年下半年正式上市。3、本田e:N2 Concept全球首发,搭载德国马牌ContiSportContact 5P本次进博会上,本田全球首发了e:N品牌的第二弹重磅产品——e:N2 Concept概念车。新车基于e:N Architecture F打造,并由中国年轻精英团队研发、打造,凭借不被定义的先锋美学设计及创新的五感交互,开创EV新流派。新车带来了高阶进化的安全超感Honda SENSING 360系统,能通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达,实现360度的周围感应,监测范围和识别精准度大幅提升,尤其强化针对交叉路口的事故回避能力。4、福特F-150 Lightning、Bronco中国首秀福特汽车携多款车型亮相本届进博会,其中纯电皮卡F-150 Lightning和硬派越野车Bronco迎来中国首秀。
F-150 Lightning搭载将军 general HT5轮胎新车作为F-150的电动版车型,重启福特皮卡家族高性能版本的专属名称Lightning,中文译为“闪电”。官方称,它将成为有史以来最强大的F-150。福特F-150 Lightning市场杀伤力极大,外观、技术、续航等,在纯电皮卡高端市场,大有聛睨一切的气场。截至目前,福特F-150 Lightning订单量已突破20万辆。Bronco基于福特硬派非承载式底盘打造,Bronco不仅拥有硬派4x4越野能力,兼具日常驾乘舒适性、多功能性和灵活的可定制性。致敬了初代Bronco以功能为导向的经典造型。Bronco目前平行进口在售,提供三门及五门版本,此前有传闻Bronco将进行本土化生产。在本届进博会上,7月刚刚完成全球首发亮相的现代汽车旗舰纯电动车型IONIQ(艾尼氪) 6首次亮相中国。IONIQ(艾尼氪) 6基于现代纯电汽车专用平台E-GMP打造,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4855/1880/1495mm,轴距为2950mm。6、凯迪拉克 Celestiq 概念版搭载米其林SP EV凯迪拉克 Celestiq 概念版本届进博会上也将迎来首次中国亮相。新车的量产版此前在海外已经正式发布,将在2023年12月于美国的密西根工厂开始生产,其在北美地区订金为30万美元(约为216万元人民币)起售。该车将支持丰富的个性化定制,并采用手工打造。7、悍马 EV SUV 搭载固特异TERRITORY A/T全新 GMC HUMMER EV SUV首发亮相。它基于通用汽车最新的 Ultium 奥特能平台打造,采用三电机四驱布局,具备超跑级的动力性能,其续航里程约 563km(EPA 工况)。HUMMER 虽然变成了电动车,但硬汉风格犹在,依然具有强烈的奔放越野气息,一眼看去就能认出这是一台悍马。新车配备了三电机的e4WD驱动系统,最大功率可达到1000马力,0-96km/h的加速时间仅需要3秒。在HUMMER EV SUV上,还将会配备Super Cruise自动驾驶辅助系统。新车还将搭载来自于通用的Ultium电池。预计EPA续航里程可以超过563km。同时还将支持350kW快充。8、进博会上的轮胎黑科技,陶氏公司展示有机硅自修复轮胎解决方案陶氏公司创新研发的有机硅自修复轮胎解决方案于在进博会上展示。据了解,这项技术已成功应用于普利司通公司近日推出的一款可回收轮胎密封剂 -- B-SEALS。依托全新SiLASTICTM SST-2650自修复有机硅的优越性能和先进技术,陶氏公司将为自修复轮胎制造商提供兼顾高性能和可持续的创新解决方案,为用户打造更为轻量化、安全、耐久的驾乘体验。戴姆勒卡车今年首次以独立运营公司的名义参展,带来三款中国首发的尖端车型,分别瞄准大件运输车、越野旅居车、医疗救护车三大领域。其中奔驰新一代arocs大件设备运输车最大牵引重量达250吨,填补了中国大件运输行业的空白。
今年,多家汽车企业带来了最新的新能源车型和面向未来的前沿技术理念,现场约有九成展车是新能源汽车,电气化、氢能、自动驾驶等未来出行概念正照进现实,更绿色、更智能的未来出行图景在第五届进博会被描绘得日益清晰。尤其是在电动化上,大部分大型国际汽车集团,更是将电动化车型放在了C位。在目前中国轮胎行业所处环境来看,新能源汽车将会成为未来中国轮胎行业增长点。但与传统汽车行业不同的是,新能源汽车对配套的橡胶轮胎性能要求更高。在“碳中和”背景下,推广绿色轮胎、实现产业升级将是中国轮胎工业的主要发展方向,新能源汽车轮胎将具有广阔的市场前景。