追溯到18世纪的工业1.0时代，当时人们才刚学会用蒸汽机代替手工作业，全靠人力控制机器，根本没有智能化可言。而笨重的蒸汽机不仅受流量控制，限制了输出功率，还不利于环保（貌似当时的人并没有太多的环保意识）。

但是，在汽车行业中出现了创新者。福特率先在汽车生产上使用“流水线”作业，把每个工人固定在其工位组装零件，使得生产水平和质量都得到了提升。随后各大汽车厂家也开始模仿福特的“流水线”生产方式。这种生产方式至今仍被广泛应用于汽车生产制造中，同时，它也是“智能化”生产的雏形。至此，工业2.0的大门正式开启。

到了1970年初，随着电子信息技术开始普及，更多的“机器人”接管了“体力劳动”，企业在生产效率和产品良品率上不断提高的同时，机器人的寿命也得到延长。得益于此，企业们大量使用自动化控制的机器设备进行生产，工业3.0就此拉开了帷幕。

迈入21世纪，大多数汽车制造业都已进入3.0时代。但近些年，由于谷歌、苹果、亚马逊开始进军制造业，各种虚拟技术、自动驾驶、人机互联等技术相继出现，众多美国企业集结而成的工业改革，美国称之为“工业互联网”。

作为传统工业强国的德国，在工业2.0及之前的世界工业变革中，一直都是出于领先的位置。然而进入以信息技术为主导的工业3.0，美国在新兴产业上独占鳌头，深谙工业之道的德国人却在这个时候表现匮乏，无疑是对西欧工业国家形成一种巨大的压力。

于是，德国政府开始向世界范围内推行“工业4.0”，其中在与美国的“工业”和“互联网”抗衡上，他们通过整合物理世界和虚拟网络世界，形成实物与虚物的结合体，正如安卓和APP结合为一体，互联网和信息化加入生产当中，让智能化逐渐成为制造业的主流。

纵观整个工业4.0的过程，就是自动化和信息化不断融合的过程，也是用软件重新定义生产的过程。未来的生产制造业上，虚拟将成为现实，一个现实的世界将对应无数个虚拟世界......这一切都是基于数据被精准的控制当中，而人的大部分体力劳动和脑力劳动都会被人工智能所取替，这就是工业4.0将要带来的变革。

而拥有“技术派”之称的东风日产，顺应全球智能化技术的大潮，启动智造品质体验的同时，将携手凤凰网，邀请魏坤琳等科技大咖开展“寻找未知的自己”第三季活动，将虚拟现实和VR技术放上讨论点上！

关于VR技术，很多人都会想到3D动画。我们只需要带上VR眼镜，就能“近距离”欣赏到模拟出来的画面。

对于当下年轻群体而言，VR技术能够带来很多大胆且创新的体验，如模拟科学实验、模拟军事试验等。当然，VR也可以与同事、上司实现虚拟线上交流等等。

但VR技术同样是把双刃剑，它用虚拟的画面取代真实的生活，也会让很多年轻人沉浸在虚拟世界当中......

故东风日产开展“寻找未知的自己”系列活动，第一个线上名人观点话题讨论点↓

“虚拟现实让世界将变得更精彩，还是更虚假？”，东风日产开展这个极具争议性的话题，正是需要年轻群体去发掘这个未知的技术，从而肩负起洞见未来的责任和使命！

东风日产作为一家年轻的车企，在践行“工业4.0”生产理念上，同样引入了“虚拟现实”的VR技术，但东风日产是如何将VR技术与汽车生产结合在一起的呢？大家不妨跟着买车君的脚步，一起走进东风日产先进工程技术中心。