为推动北京轨道交通高端装备做大做强,围绕产业链重点领域和重要环节,京投公司立足“投资+创新”发展要求,依托北京协同创新轨道交通研究院创新平台,通过主导发展、开放合作、多层次投资等方式,进一步整合产业资源、深化科技赋能、激发创新活力,加大产业板块业务协同力度,优化统筹资源,促进新产品、新技术与应用场景的深度融合,形成以整车为核心,搭载信号、通信等先进设备系统的集成化车辆装备,充分发挥咨询、维修等服务优势,提供一体化、模块化、定制化、灵活组合的一揽子服务,打造以集成创新为主的轨道交通装备产业系统服务商,形成一批涵盖轨道交通工程设计、建设、车辆制造及关键部件、轨道系统、信号系统、智能化管理系统、运营维护等产业链的具有北京特色的高质量装备集群。
本次主题展区重点展现了包含智能列车新一代运行控制系统示范工程在内的北京轨道交通行业创新成果与建设成就,全面展示了京投公司范围内轨道交通重要企业及旗下的产品,并会在展览期间集中发布一批来自北京的创新技术和新产品。
北京市基础设施投资有限公司
北京轨道交通技术装备集团有限公司
京投轨道交通科技控股有限公司
北京京投亿雅捷交通科技有限公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
北京协同创新轨道交通研究院有限公司
米塔盒子科技有限公司
北京九州一轨环境科技股份有限公司
北京京投轨道交通置业开发有限公司
京投新岸线技术有限公司
上海市东方海事工程技术有限公司
北京博得交通设备有限公司
许昌智能继电器股份有限公司
S6号馆,S6204、S6205
北京市基础设施投资有限公司(以下简称“京投公司”或“公司”)成立于2003年,是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理职能,拥有轨道交通投融资、建设管理、运营服务、沿线土地开发经营、装备制造“五大业务板块”。
在市委、市政府、市国资委领导下,在相关委办局和社会各界支持下,公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,有序落实“两新一重”建设,大力加强“四个中心”功能建设、提高“四个服务”水平,聚焦公司主责主业,提供城市轨道交通全方位、全过程、全生命周期服务。公司深入落实整体转型发展,持续增强资金保障能力,积极布局绿色低碳发展,认真履行政治责任、经济责任和社会责任,服务首都经济社会发展,推动京津冀协同一体化。
京投公司结合新形势、新要求、新任务,立足企业定位,在协会的大力指导和支持下,着力提质增效,持续改革创新,全力完成政府赋予的职责,实现企业的健康可持续创新发展,积极向“投资+创新”转型,先后发布并实施《北京智慧轨道交通发展行动策划方案》,高质量开通北京轨道交通智慧地铁示范线——冬奥支线,依托北京轨道交通优势创新资源联合成立北京协同创新轨道交通研究院,承担国家及协会“智慧城轨新一代智能列车运行系统及平台”示范工程,助力首都城市轨道交通高质量发展。
北京轨道交通技术装备集团有限公司(以下简称“装备集团”)是北京市基础设施投资有限公司的全资子公司,于2017年经股权重组后注册成立,注册资本47.75亿元,总资产114.67亿元。装备集团现拥有北京地铁车辆装备有限公司、河北京车轨道交通车辆装备有限公司、北京磁浮交通发展有限公司、北京京投轨道交通技术研究院有限公司、北京京车平西府轨道交通车辆维修有限公司五家控股子公司及米塔盒子科技有限公司参股子公司,承担着北京市轨道交通装备产业振兴发展和运营安全保障的重要使命,并致力于成为以集成创新为主的轨道交通装备产业综合服务商。
装备集团以协同创新研究院为基础,积极整合北京市和国内外轨道交通行业的优势资源,持续培育技术研发、协同设计、系统集成、仿真分析、试验验证五大核心能力,并依托北京宋家庄轨道交通装备创新基地、河北保定智能制造基地、北京平西府智能维修基地,为客户提供轨道交通车辆研发设计、制造调试、检修维护等全生命周期综合配套服务。
京投轨道交通科技控股有限公司(简称“京投交通科技”)是北京市国资委直属企业—北京市基础设施投资有限公司(简称“京投公司”)绝对控股的境外上市公司,专注于城市轨道交通领域,是一家集投融资、技术研发、智慧轨道交通建设及运营维护于一体的产业集团公司。京投交通科技于2012年5月16日在香港联交所创业板上市,并于2013年12月6日转为香港联交所主板上市,股份代码为1522.HK。
面向城轨领域,以城轨云及大数据平台为基础,以车载、车站级别边缘设备为支撑,以线网、线路、车载设备和软件系统为应用,形成了端、边、云协同的一体化产品体系,助力城轨在建设、运营中智慧化产品的全面应用。
京投交通科技及其附属公司的核心业务涉及城市轨道交通建设的投融资、建设及运营维护,构建了为城市轨道交通建设提供全生命周期服务的产业模式,是卓越的智能轨道交通供应商。
北京市轨道交通建设管理有限公司(简称北京轨道公司)是北京市负责组织城市轨道交通建设的专业管理公司,经市政府批准于2020年8月与北京市基础设施投资有限公司(简称京投公司)合并重组,为京投公司直管公司。负责各在建地铁线路公司、北京城市快轨建设管理有限公司、新疆乌京基础设施建设管理有限公司业务归口管理。负责轨道交通新建线路的勘察设计、施工监理、车辆设备的招标、评标和决标;组织轨道交通新建线路的初步设计、土建结构、建筑装修、设备安装工程及相应市政配套工程的实施;组织轨道交通新建线路的系统调试、开通、验收直至交付初期运营全过程的建设管理。
北京轨道公司自2003年成立以来,在大规模轨道交通新线建设中,积累了丰富的轨道交通建设专业管理经验。与京投公司合并重组后,聚焦轨道交通建设管理主业,扩展延伸发展“以轨道交通为依托的站城一体化、土地综合利用及随轨基础设施”“依托京投公司投资平台,参与‘四网融合’及上下游产业链项目”的建设管理业务,形成了网络化总体控制和行业标准化制定的总体主导能力,服务业主需求进行项目总体筹划的总承包能力,以车辆系统为核心的系统总集成能力。北京轨道公司高度重视技术和管理创新,是国家级高新技术企业,拥有专业齐全的轨道交通建设管理人才队伍。北京轨道公司的安全管理模式、动车调试模式、集中式网络指挥中心模式、体系化项目管理模式等一系列管理模式,均在行业中产生重大影响,引领行业管理转型,得到国家有关部门认同并在全行业推广。轨道公司积极开展关键技术自主创新与示范应用,打破了国外技术垄断,形成了自主的轨道交通装备产业,为我国城市轨道交通大规模快速发展奠定了技术装备基础。尤其是轨道交通全自动运行系统被国家发改委认定为战略性新兴产业示范成果,在行业内影响深远,引领了产业发展。
经过不断地建设与发展,北京轨道公司明确战略定位、不断加强创新、强化风险管控、狠抓基础管理,取得了骄人业绩。北京轨道公司将以“推动首都轨道交通建设高质量发展”为使命,努力建设好人民的、首都的、智慧的、融合的轨道交通。
北京协同创新轨道交通研究院有限公司(以下简称“协同创新研究院”)由京投公司联合北京地铁公司、京港地铁、清华大学、北京交大、铁科院、北京电控以及紫光集团等创新机构共同出资,于2020年10月成立于北京市丰台区。
协同创新研究院旨在打造北京轨道交通协同创新平台、统筹开展北京轨道交通行业创新工作、推进北京轨道交通创新成果转化,主营业务涵盖轨道交通领域创新研究及应用各个环节。通过协同创新研究院的组建,进一步打通北京轨道交通行业“政、产、学、研、用”全产业链条,构建高效的协同创新体系,打造协同创新平台,统筹科研及标准管理,以“投资+创新”加速创新成果转化,最终提升北京轨道交通创新水平,促进轨道交通产业升级。
协同创新研究院建立以企业为创新主体的智能列车、智能控制、云计算与大数据、智能票务四大科技创新中心。目前,正围绕运行控制系统、调度指挥和乘客服务、运行维护、装备制造等方面开展协同创新研究。
未来,米塔盒子将通过研发投入、形成规模化产能,对整车及核心部件产品进行销售, 注重产品功能及性价比,最终实现利润的增长;并且,米塔盒子提供产品配套服务,包括智 能维护、附带的基础设施监测功能等,同时提供软件增值服务,通过OTA为客户提供功能升级, 并提供平台引入丰富的2C 服务;除此以外,我们还将面向客货混运等特定场景需求,提供 定制化出行的 Taas 服务,力争跻身我国轨道交通智能列车行业的前列。
北京九州一轨环境科技股份有限公司(简称“九州一轨”688485.SH)成立于2010年7月23日,作为中关村国家自主创新示范区企业股权激励试点单位之一,为推动“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振系统”科技成果转化、打破外资公司在我国城市轨道交通减振降噪领域的技术壁垒和市场垄断而设立。
作为环境噪声与振动污染防治领域的综合服务商,九州一轨致力于成为声音解构者,通过声波诊断和运用,不断升级、完善轨道交通减振降噪全序列产品,创新TOD上盖噪声与振动专项精准防治一体化服务模式,打造轨道智慧运维与病害治理综合服务方案。九州一轨在不断提升传统优势、全面完善各类噪声振动污染防治技术与产品的同时,深入解析声音密码:以声纹识别、故障诊断、在线监测技术推进全业态智慧运维与病害治理、事故预警与健康管理;以“双碳”理念探索声学绿色应用以及声景观营造与声品质改善,努力促进声与健康的融合,实现声景、光景的协同创新,切实满足人民日益增长的美好生活需求。
作为新型产学研一体化的高新技术企业,九州一轨立足研创,截至2022年8月31日,公司拥有专利百余项,曾两次荣获北京市科学技术奖一等奖和一次中国环境保护产业协会环境技术进步一等奖,入选国家级、北京市专精特新“小巨人”企业名单,展现了强劲的科创实力,并于2023年1月成功登陆上交所科创板。截至目前,九州一轨产品和服务已成功运用于全国30余个城市的100余个轨道交通建设项目,市场覆盖率稳居行业前列。
北京京投轨道交通置业开发有限公司(简称“置业公司”)成立于2004年10月,是北京市基础设施投资有限公司(简称“京投公司”)下属的全资子公司。公司核心业务是负责开展京投公司经营性房产的运营和管理。近年来,置业公司秉承“坚实、质朴、开拓、承载”的基石精神,坚持服务首都经济持续健康发展,所运营管理的轨道交通沿线经营性房产规模达38万余平方米。现已发展成为行业内集规模性、专业性、技术性为一体的轨道交通房地产运营前沿企业。
上海市东方海事工程技术有限公司(简称“上海东方”)为北京市基础设施投资有限公司投资的产业公司,是轨道交通智能检测监测装备及软件系统的提供商。上海东方全自主研发的双轨式钢轨超声波探伤仪取代国外进口,取得铁路专用计量器具新产品技术审查证书,获国家级创新奖项1项,省部级科技进步奖3项,产品已在国内二十余个城轨公司和十二个铁路局集团销售,市场占有率达50%。
上海东方聚焦超声波检测、机器视觉、激光测量等技术,将多元感知技术融合应用到轨道交通工务运维领域,自主研发的智能综合检测小车可实现对轨道、隧道、供电等轨道交通基础设施进行全方位“综合体检”。上海东方作为率先从事此类基础设施综合检测类设备研发的企业,切实保障着轨道交通列车的安全运行,目前该产品已在北京的地铁形成示范应用。
智能综合检测小车通过在基础电动车体平台上可选择性地搭载钢轨探伤、轨道巡检、隧道巡检、收敛变形检测等多功能模块,实现轨道交通运维全方面、组合化综合检测作业,在兼顾灵活性、便利性地基础上,提高地铁基础设施的检测质量和效率。
上海东方聚焦检测技术与大数据融合,为客户提供从轨道交通智能检测监测装备到全生命周期数据分析和运维管理系统的综合解决方案。
1998年,北京博得交通设备有限公司(简称北京博得)率先与德国BODE公司组建成立中国第一家专门从事铁路客车车门系统制造的合资企业。
2009年底,北京博得完成企业改制,中资股东收购德国BODE公司股份。
2011年,北京博得获得北京市基础设施投资有限公司投资,成为京投公司持股企业。
2015年,北京博得在河北衡水市成立全资子公司:河北博得交通设备有限公司。
2018年,先后成立西安兴华博得交通设备有限公司、大连博得交通设备有限公司、厦门博得交通设备有限公司等。
2019年,成立广州博得交通设备有限公司、郑州博得交通设备有限公司。
2020年,成立福州博得交通设备有限公司。
2021年,成立武汉博得交通设备有限公司、南昌博得交通设备有限公司。
经过20多年的发展、创新,北京博得已经成为集研发、设计、生产制造、销售、服务为一体的高新技术企业。产品应用于国内外多个城市、多条线路,树立了良好的品牌形象。
许昌智能继电器股份有限公司(简称:许昌智能)成立于 2009 年 5 月,前身是许继智能控制技术有限公司,并继承了许昌继电器研究所,是京投(北京市基础设施投资有限公司)、豫信电科(豫信电子科技集团有限公司)、许昌市投资集团有限公司投资关联企业。公司致力于能源互联网技术在配用电侧的应用研究,发展至今已成为中国优秀的智能配用电系统解决方案提供商和光伏新能源系统解决方案提供商。
公司总部位于许昌,在郑州、北京、海口设立子公司,在郑州、沈阳、天津、石家庄、太原、济南、西宁、兰州、西安、合肥、武汉、长沙、南昌、成都、重庆、福州等地设有办事处。
公司现有员工 500 余人,形成了以技术开发、营销服务为主体的人才倒三角结构。组建有六大实验室支撑研发体系,分别为变配电系统测试实验室、嵌入式软件测试实验室、硬件抗干扰实验室、雷电冲击实验室、局放实验室及温升实验室。公司被认定为省级企业技术中心、省级工程技术研究中心、国家发改委开放式研发平台。公司是清华大学能源互联网创新研究院能源链网研究中心河南分中心、清华大学河南校友会许昌联络处挂靠单位。
公司被授予国家级专精特新“小巨人”企业、国家级高新技术企业、河南省博士后创新实践基地、河南省创新型试点企业、河南省节能环保示范企业、河南省节能减排科技创新示范企业、河南省瞪羚企业、河南省制造业双创平台、河南省服务型制造示范企业、河南省五一劳动奖状、全国设备管理优秀单位、国家发展和改革委员会战略性新兴产业《轨道交通智能供电及安全设备》产业化项目基地,是中央国家机关办公区节能监管体系建设项目及国家电网、南方电网、国电投等合格供应商。公司同时具备电子与智能化专业承包资质、电力工程施工总承包资质、承装(修、试)资质。
凭借骨干员工在保护自动化领域多年的技术沉淀,公司积极推进能源互联网领域产品的软硬件融合,陆续成功推出了 CDZ-8100 智能变配电系ECLOUD-8000 能源运维云平台、EMS-8000 能量管理系统、SEMS-8000 能效管理系统、CLZ8000 电气火灾监控系统、FPMS-8000 消防设备电源监控系统、配网自动化系统(含固体绝缘/SF6 气体环网柜+DTU、柱上断路器+FTU、配变台区+TTU)、KED 型地铁牵引供电直流成套开关及保护设备、高低压成套开关设备及智能开关元件、电力保护及测控仪表、充电桩等配用电侧一二次成套电力设备,并提供“一站式”电力施工总承包交钥匙工程,拥有多项专利和软件著作权,主营产品均已通过了省级科技成果鉴定,技术达到国内领先水平。
为适应国家新能源转型,公司推出光伏并网逆变器、并网箱、汇流箱、防孤岛保护装置、电能质量在线监测及治理装置、储能成套设备等新能源产品。公司投资并运营光储充系统、储能系统、充换电站、县域光伏开发、低碳智慧园区等,助力国家“碳达峰-碳中和”目标的实现。
公司始终坚持“自主研发与产学研相结合”的技术创新道路,高度重视研发团队的建设和培养,以达到国际领先水平为研发目标,努力提高我国配用电智能化水平。公司与清华大学、华中科技大学、郑州大学、上海交通大学、中国电力科学研究院、河南省电力公司电力科学研究院等多所高校和科研院所开展合作,并与华中科技大学、华北水利水电大学签订了就业基地协议。
展会信息
北京-青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛
首届中国城市轨道交通高新技术成果交易会
2023年4月27-29日
地点:中铁青岛世界博览城
(山东省青岛市黄岛区三沙路3399号)
预定展位/展会咨询
李论 18600104403 010-83935791
祁继 13811845831 010-83935790
丁桥 15011422050 010-83935725
田甜 15901234263 010-83935792
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论坛活动服务咨询
陈岩 13717655325 010-83935796
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温兴林 18910839630 010-83935721
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内容来源:中国城市轨道交通协会
责 编:魏永超
校 对:王 田