据哥伦比亚《共和国报》9月1日报道，已有超过20个中国汽车品牌进驻哥伦比亚，并在今年上半年销售汽车多达10890辆（2013年同期销量为10343辆），约占市场份额的7.7%。

据哥《观察家报》10月4日报道，近日中国吉利控股旗下的智能电动汽车品牌极氪宣布正式进入哥伦比亚市场，首批计划引进Zeekr 001轿车和Zeekr X SUV两款车型。

据哥伦比亚《共和国报》10月11日报道，哥全国共计96个汽车注册品牌，其中17个为亚洲品牌，市场占比17.71%；福田、比亚迪、江淮、江铃等中国品牌跻身2024年9月哥全国汽车销量前二十名，比亚迪当月销量达2009辆，同比增长159.6%。报道称，目前中国汽车品牌在哥交通运输市场占比超过55%。

据哥伦比亚《汽车杂志》10月14日报道，报道称，中国汽车品牌广汽国际将于10月29日在哥伦比亚首都波哥大举办发布会，正式入驻哥市场。

据哥伦比亚《证券报》12月23日报道，近日比亚迪在哥推出首款电动铰接式公交车，该车型在位于昆迪纳马卡省科塔市的日本日野汽车工厂组装而成。

展会介绍

EXPOPARTES是哥伦比亚最大的展会，至今已经举办27届，主办方Asopartes致力于为本土及国外汽配生产商、贸易商提供高品质贸易交流平台。展会主要针对哥伦比亚本土及南美市场，是国际汽配企业进入拉丁美洲市场的重要通道之一。

早在2011年，我国就有7家汽配企业参展哥伦比亚汽配展，近年企业数量逐年递增，到2023年中国展商已经超过150家。展会买家主要来自哥伦比亚本土、巴西、委内瑞拉、墨西哥等南美国家，也有部分来自美国、加拿大等北美国家。

展品范围

展品主要为汽车零配件、电子设备、底盘、金属构件、重型车辆部件及附件、汽车灯具及汽车美容用品等。主要成交产品是汽车配件和电子类。

哥伦比亚

哥伦比亚位于南美洲北部，东邻委内瑞拉、巴西，南接厄瓜多尔、秘鲁，西濒太平洋，西北与巴拿马相连，北临加勒比海，是南美唯一一个连接太平洋和大西洋的国家。

哥伦比亚首都是波哥大，人口超过5200万，是南美人口排名第三的国家。GDP超3800亿美元，人均GDP接近7000美元，近年经济稳定增长。官方语言为西班牙语，可通行全国。

哥伦比亚先后与美国、欧盟、加拿大、韩国和拉美主要经济体签署自由贸易协定，进出口贸易快速增长，市场辐射能力不断增强。

汽车销量

哥伦比亚是南美第四大汽车市场，汽车保有量约550万辆，是南美洲的大市场。

2024年1-11月，哥伦比亚汽车销量累计175861辆，同比增长5.2%。汽车市场销量回暖，日韩品牌市场份额占比过半，中国品牌比亚迪上榜。各品牌排行如下：

#	品牌	销量	同比
1	丰田	24295	6.5%
2	雷诺	22319	-8.1%
3	起亚	21212	51.0%
4	雪佛兰	17477	17.9%
5	马自达	15856	1.0%
6	日产	10560	26.3%
7	铃木	9532	3.7%
8	大众	7196	19.4%
9	福特	6526	14.20%
10	现代	5978	32.9%
11	比亚迪	3505	--

新能源汽车

哥伦比亚新能源汽车市占率已经超过5%，突破了电动汽车发展周期的重要节点，即将进入快速增长期。比亚迪是电动汽车销售的绝对领导者，其次是沃尔沃和宝马。1-7月销量排名如下：

#	品牌	销量
1	比亚迪	1280
2	沃尔沃	711
3	宝马	522
4	雷诺	282
5	起亚	180
6	名爵	149
7	雪佛兰	138
8	江淮	117
9	梅赛德斯-奔驰	116
10	东风	84

双边关系

自1980年建交以来，双边友好关系和经济互利合作得到长足发展，中国多年保持哥伦比亚第二大贸易伙伴和亚洲最大投资来源国地位。2023年10月，哥总统佩特罗成功访华，两国元首共同宣布将双边关系提升为战略伙伴关系。

2024年1-11月中国与哥伦比亚双边货物进出口额为193.36亿美元，同比增长13.3%。中国对哥伦比亚出口商品总值为134.14亿美元，同比增长17.8%；中国自哥伦比亚进口商品总值为59.22亿美元，同比增长4.3%。

配件市场

近年来随着中国与哥伦比亚两国经贸合作关系的提升，以及当地汽车消费市场的蓬勃发展，越来越多的中国车企进军哥伦比亚市场。目前中国有比亚迪、奇瑞、宇通、长安、江铃等车企已在哥伦比亚经营。

哥伦比亚每年进口汽车配件约15亿美元，主要进口国是中、美、日韩。哥伦比亚政府允许本土汽车产业零关税或免税进口本土没有生产的汽车组件。

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