第十届中国航空航天博览会成功落幕
11月16日下午17点，备受瞩目的第十届中国国际航空航天博览会（简称第十届中国航展）安全、成功、圆满落下帷幕。本届航展在延续往届成功实践的基础上，紧紧围绕国际化、专业化、市场化、品牌化的方式运作，全方位改善展览服务，提升展览实效，进一步加强了中外航空航天领域的交流与合作，促进我国航空航天工业、民航事业和防务装备的发展。
在党中央、国务院和中央军委的亲切关怀下，在国家有关部门和中国航展主办、协办、支持单位鼎力支持下，在国内外参展商的积极参与下，在珠海市委、市政府以及执委会高度重视和统一领导下，经过全市上下的共同努力，本届航展总体运行平稳，圆满完成了各项任务。
在六天展期里，来自41个国家和地区的700多家厂商参展，室内展览净面积超过3.5万平米；参展飞机130多架；军政贸易代表团150个；专业观众达13万人次，普通观众约28万人次；共举办等各类会议活动68场，签订了逾300个项目价值超过234亿美金的各种合同、协议及合作意向，成交了227架各种型号的飞机；来自330家中外媒体的2800多名记者参与报道了航展盛况。
一、8个展馆、室内展览净面积3.5万平米、130余架飞机，各项指标再创历史新高
在中国经济和高端装备制造业阔步向前的大背景下，中国航展的规模越来越大、层次越来越高，国际影响力不断跃升。本届航展更是创下了“室内外展览面积”、“参展飞机、参展国家和地区数”等指标历史新高，国际化、专业化、市场化水平进一步提高，航展的组织管理和服务工作也赢得了航展各主办、协办、支持单位及国内外展商、观众的高度评价。
本届航展主办单位增加至11家，其中中国兵器工业集团公司、中国兵器装备集团公司首次加入主办单位，另外中国电子科技集团公司、中国保利集团公司、新兴际华集团有限公司成为协办单位。共有来41个国家和地区的近700家厂商参加，其中境外展商比例达45%；展馆数量达到8个，包括4个固定展馆、4个篷房展厅，室内展览净面积超过3.5万平方米，同比增加7000平方米，展品涉及航空航天展品及技术应用，以及武器装备及系统等等；室外展示集中在停机坪，布展面积约35万㎡，包括130多架各类型飞机和若干室外展位，划分为动态、静态以及室外展品三个展示区，其中包括中俄阿军方飞行表演队。
本届航展给许多展商留下了深刻印象。保利科技相关负责人说，保利集团从上世纪90年代就已经来航展观摩过，其本人从第八届航展开始就来参观，至今已经三届，见证了中国航展从最初单纯的航空航天展览，发展到如今集航空航天、防务、军贸合作、军事交流于一体的大型综合性展会，实现了质的飞跃。在他看来，经过多年砥砺，中国航展的国际化、专业化和市场化水平大幅提升，与英国范堡罗航展、法国巴黎航展等世界知名的老牌航展之间的差距越来越小，尤其是本届航展，在国际化水平上基本可以媲美世界其他几大航展。
普惠加拿大公司代表说，自己看到的是中国航展正在成长，之前他被告知珠海航展是很小的航展，但他亲眼所见的是一个规模宏大、秩序井然的航展。他认为中国航展将来有希望超过巴黎航展。
中俄直升机技术（青岛）有限公司市场部有关负责人表示，本届航展的展商更多，展品更丰富，除飞机外，还有防空装备，给人更直观、震撼的感受。通过参加珠海航展，中俄直升机进一步积累了人脉，也吸收了不少先进的技术和理念。
二、航空航天防务精品荟萃，主办单位带来重量级的新产品和新技术，展品规格档次实现新突破
随着中国航展影响力的日益扩大，国内外参展商越来越重视这一展示平台，纷纷带来重量级的新产品和新技术。譬如，中国制造的最新型装备运20大型运输机和歼31，本次公开展出距离其成功首飞仅仅两年时间。
在各主办、协办、支持单位的积极参与下，本届航展呈现出国际性强、技术水平高的特点，在提升其内容与品质的同时，给参展商和观众留下深刻印象。本届航展上，展品琳琅满目，丰富多彩，结构更优，令观众目不暇接。很多专业观众表示，本届航展汇集了中外知名航空航天企业尖端技术，“观一会而知行业天下事”。
中国空军展示了65年来的建设成就和中国航空工业的发展进步,除歼-10飞机外，空军飞行员驾驶了运-20、空警-2000、空警-200等飞机在航展上进行飞行表演。在静态展示区，中国空军首次成体系组织装备展示，包括歼-10、歼轰-7A、轰-6M、运-9、直-8KA和察打一体无人机等在内的18种现役航空装备，以及红旗六号弹炮防御武器系统、红旗十二号地空导弹武器系统发射车、CSK002伞兵突击车、ZBD03式轻型履带式步兵战车等６种现役地面装备；中国航空工业集团公司的参展展品数量、质量，尤其是新参展的产品和系统，均创历史新高，包括“新舟”700全尺寸座舱段、3吨级直升机等在内数十余项整机及系统级展品首次亮相，本届航展属于“中航制造”的参展真机超过30架，其中歼-31实机首次亮相航展；中国商用飞机有限责任公司以多种形式展示ARJ21和C919；中国航天科技集团共有300余项航天成果亮相，货运飞船、高分一号卫星模型及高分卫星相机、霍尔电推力器等将首次对公众亮相；中国航天科工集团公司重磅推出系列无人机“家族”、“明星”导弹FD2000、“升级版”防务对抗体系、“新锐”固体运载火箭四大亮点。
本届航展防务装备比例提高，首次加入主办单位的中国兵器工业集团公司展示坦克装甲车辆、火炮、防空装备等六大类产品，其中包括MBT-3000坦克、PLZ系列自行火炮、SR-5和AR-3远程火箭炮、红箭8反坦克导弹等知名装备；中国兵器装备集团公司展品涉及反导武器、机动压制武器、轻武器、反恐装备、轻型车辆以及机载武器为主，包括17种枪支类轻武器、40作种反恐装备、雷达无人侦察车辆等；首次参展的中国电子科技集团展出面积逾600平方米，参展单位包括旗下电科院、航电公司等20家成员单位，重点策划了航空航天电子信息系统板块，其中系留气球和通用飞机等平台产品将首次亮相展会。此外，中国电科展出ZDK-03型预警机，以及系列雷达、通信、电子对抗、民用航空等航空航天载荷及空中交通管制等保障系统；中国保利集团公司在本次航展中推出的展品以高机动自动档的轮式底盘、高精度多模式的制导武器、多手段全天候探测侦察系统为主要特色，包括6x6轮式自动档高机动导弹发射车、4x4轻型高机动光电雷达侦察车、新型相控阵炮位雷达、装甲车、突击车等装备；新兴际华集团公司自行搭建的6号馆分军需品、安保求援装备、警用防恐装备3个特色展区，全面展示其作为全球最强最大的后勤军需品集成供应商的实力。
本届航展国际展商参展踊跃，境外参展商320家，占45%，创历史新高。其中，波音、空客、罗罗、俄罗斯联合飞机制造公司(UAC)等世界知名的航空企业，俄罗斯联邦航天署等航天企业、机构，美国、英国、法国、加拿大、俄罗斯等国家展团，以及湾流、达索、庞巴迪、德事隆等世界知名公务机展商以及行业领先企业悉数亮相。
三、飞行表演大放异彩，歼31、苏35、运20、C17等明星机型齐聚
本届航展上，中国空军“八一”飞行表演队、俄罗斯空军“勇士”飞行表演队和阿联酋空军“骑士”飞行表演队三支顶尖军机飞行表演队齐聚珠海同台献艺，共舞蓝天。
中国空军“八一”飞行表演队女飞行员首次驾驶歼十亮相，尽显巾帼风采；作为全球唯一一支使用重型战斗机进行表演的队伍，俄罗斯空军“勇士”特技飞行表演队在本届航展上采用苏-27UB型战斗机献上了“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”、“对头跌升急降”等惊险绝伦的特技表演；阿联酋空军“骑士”飞行表演队表演了快速穿梭等惊险动作和漫天飞舞的四色彩烟等“招牌动作”，带给现场观众惊心动魄而又充满美感的视觉享受。
除飞行表演队外，本届航展中外军机“明星荟萃”，中国自主研发的新一代重型军用运输机运-20与美国制造的最先进的军用运输机“环球霸王”C-17、俄罗斯制造的伊尔-76军用运输机聚首中国航展，这也是运-20首次公开亮相。中国隐形战斗机歼31首次公开进行飞行展示，与苏35一起展示良好的机动性能，其中，俄罗斯飞行员谢尔盖耶夫驾驶苏-35，一气呵成地完成了几乎零半径起飞、连续翻滚、几乎垂直俯冲下降等一系列扣人心弦的动作，为本届航展献上精彩绝伦的表演。
此外，空客A380、ARJ21-700、领世AG300、运12F、小鹰500、贝尔407GX等明星机型进行示范飞行，湾流G280、达索Falcon7X、庞巴迪Global600、赛纳斯Grand、比奇KA350i、钻石DA40等公务机做了静态展示。
四、商贸交流活跃，68场会议活动签订逾300个项目，航展专业化实现新跨越
贸易氛围和贸易成交额，是衡量展会影响力和效果的重要指标。相比往届，本届航展的商贸氛围更加浓厚，平台效应凸显，影响力进一步扩大。在前三天的专业日期间，共举办等各类会议活动68场，签订了逾300个项目价值超过234亿美金的各种合同、协议及合作意向，成交了227架各种型号的飞机。
其中，11月11日开幕当天，中共中央政治局委员、国家副主席李源潮，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华，广东省委副书记、省长朱小丹，广东省委副书记、政法委书记马兴瑞，国家工信部副部长、国家航天局局长、国防科工局局长许达哲，广东省委常委、秘书长林木声，广东省委常委、珠海市委书记李嘉，珠海市委副书记、市长何宁卡等出席一批重大航空航天产业项目签约仪式。
在仪式上，中国航天科技集团公司与中国气象局、神华集团、内蒙古伊泰集团，以及所属单位与保利科技、泰国泰科大众有限公司等国内外客户，签署了一系列重大采购与合作协议，总金额近1000亿人民币，签约项目主要包括气象卫星工程合作协议、防空导弹武器系统采购协议、神华集团采购业务合作项目等30个项目，涵盖了通信卫星 、遥感卫星、气象卫星、运载火箭等空间技术装备，导弹武器系统、火箭武器系统、无人机系统等防务武器系统，以及重大装备、环境治理、智慧城市、新能源等航天技术应用与服务产品。这是中国航天科技集团公司参加历届珠海航展以来签署项目最多、金额最大、内容最全的一次。中国商飞与招银金融租赁公司、刚果（布）交通部以及天津朗业国际租赁公司签署30架C919以及23架ARJ21飞机订单。此外，中航工业直升机及所属成员单当天也与位与国内外多家客户签署战略合作协议和销售合同，共计成交111架民机，包括46架AC311直升机、35架直9、30架运12飞机。
11月12日，中航通飞华北公司正式签订100架小鹰500飞机框架销售协议，以及10架小鹰500出口国外航校的签字仪式。此外，中国航天科工集团公司在本届航展上累计签约项目258个，签约总额达233.4亿人民币，涉及智慧城市、无人机系统及服务、雷达系统服务、电力装备、国际工程承包等多个领域。
五、中外330家媒体齐聚，2800名记者报道航展盛况
参与本届航展采访报道的中外媒体超过330家，媒体记者2800多人。其中，国外媒体包括《华尔街日报》、《金融时报》、《纽约时报》、《泰晤士报》、俄新社、法新社、美联社、路透社等共79家，台湾媒体9家，港澳媒体36家，网络媒体33家。上述媒体记者均参与报道了开幕式当天盛况，央媒等国内主流媒体纷纷开辟专刊、专版、专栏大量、持续报道本届航展的新亮点、新变化。
1、中央级主流媒体报道密集，并给以高度正面评价。新华社电文评论“航展已经日益成为整体展示中国国防工业和民用航空航天业的主要舞台，受到海内外人士越来越多的关注”。《光明日报》评论航展“从‘地摊庙会’到‘国际盛会’的时代转变。”人民日报12日第8版以近一个版面刊发《中国创造“点亮”珠海航展》的报道。自11月7日至12日，中央电视台的综合、新闻、财经、中文国际、军事等多个频道实时播出航展消息逾70条，总时长逾158分钟，其中报道开幕式的新闻时长近百分钟，还派出140多人的强大阵容驻场报道开幕式。新华社、新华网航展报道近百篇，其中11日电《第十届珠海航展开幕 规模创历史新高》被数十家媒体网站转载报道。11日央广中国之声《全国新闻联播》栏目、中国国际广播电台国际在线均报道航展开幕盛况。《光明日报》《经济日报》《参考消息》《中国青年报》等传统媒体都刊发专题文章报道航展。珠海航展的新闻位居人民网12日热点新闻日排行的榜首。央广网关于航展报道逾350篇。此外，截止目前《南方日报》对航展的报道数量超过100篇，含新闻消息、综述、系列报道、网络新闻专题等，其中在南方日报主报封面及头版报道有7篇，半版以上的报道近20篇。
2、电视电台直播力度大，13家卫视SNG全方位、持续深度报道。中央电视台、中央人民广播电台全程直播，广东广播电视台、湖南电视台经济频道、东方卫视等13家卫视SNG联合新闻播报，凤凰卫视和珠海电视台携手直播开幕式并首次启动无人机航拍直播。除了飞行表演外，各媒体对运20、歼31、苏35、C17等明显机型以及中美俄装备进行了深度解读。
3、新媒体参与度广，报道航展总阅读量逾20亿次。本届航展上，航展公司开启了官方微信微博，与官网和公邮联动，及时共享、发布最新新闻资讯，为各媒体提供报道素材。与此同时，在5号馆搭建了网络媒体专区，并提供了网络直播保障条件，网络新媒体参与度高，报道力度较往届大大提升：腾讯、新浪、搜狐、网易四大门户网站全面展开图文、视频专题直播，并在各自的军事微博微信和手机客户端开启新闻报道页面；人民网和中华网开启多语种新闻播报，并提前开设摄影大赛等前置活动；凤凰网独家视频直播开幕式；环球军事、千龙军事等专业军事网站也开设航展专题专版。
航展开幕后，互联网（含移动互联网）成为航展新闻传播最多的媒介，网民对有关新闻阅读量刷新历史纪录。11日至12日17:30，以@人民日报、@央视新闻、@新浪军事和@文汇报等为重点的新浪微博话题聚集强大人气，阅读量从11日6亿次增长近1倍达11.4亿次；腾讯大粤网、“广东发布”微博和微信有关航展开幕式报道阅读量近8.5亿次，各类网络新媒体的总阅读（点击）量逾20亿次。 国内各大门户网站、传统媒体网站、社区论坛首发及转载航展相关新闻、帖文5万余篇、照片近2万幅，网络视频近千条。传统媒体与网民都选择速度快、传播广的微博、微信自媒体图文、视频直播航展。网民发帖热情高涨，相关微博逾41万条，微信约2万条。环球网还组织@司马南、@花千芳等大V加入航展报道。
4、专业媒体给力，多视角深入报道航空航天防务展品亮点。本届航展专业媒体的报道力度也大大优于往届，《show news》、《Avitation Week》等国际专业媒体，《航空报》、《航天报》、《民航报》、《民航资源杂志》、《民用机场杂志》、《兵工科技杂志》、《航天制造技术杂志》等国内行业报刊、杂志均加大了对航展的报道力度。
六、现场服务创新亮点纷呈，航展组织管理和服务水平再上新台阶
展会的品质主要体现在展会的服务质量，为了给展商提供优质、高效、人性化的展览服务，航展公司“在展言展”，以人为本，从展商和观众的视角，不断完善内部设施，提升场馆服务质量。本届航展通过优化航展中心规划布局，人员管理更加便利高效，展馆秩序明显改善，总参、总装、空军等航展主办、协办、支持单位对本届航展的组织管理和服务水平表示肯定。
一是优化办展环境。第九届航展结束后，为了满足国内外展商的参展需要，航展中心新建了一座4号展馆，增加了5号临时展厅，并全面提升了临时展厅的规格和档次，同时对航展中心的灯光、监控、音响、厕所、路面硬化、新闻中心报告厅等设施设备进行了优化，令本届航展展商和观众耳目一新，印象深刻，连连称赞。
二是完善内部设施。本届航展将篷布改成ABS和玻璃材质，引入了国际顶尖展览服务商和供应商；利用信息化手段创新和丰富服务模式，设立VIP参展商快捷通道；增加网络接入口,为展商提供网络通讯服务；丰富官方微信服务号和手机APP功能；
三是改善现场餐饮服务。在新闻中心和3号馆入口增设一些固定座椅,提供茶水、咖啡、饮品等服务；加强餐饮服务指引与宣传，增加餐饮品种，通过冷、热链两种模式互相补充的方式，比上届航展增加一倍现场的供应能力，餐饮服务质量和服务水平得到了进一步提升。
四是提高清洁保洁服务水平。在上届航展的基础上，新建了固定厕所，在观众密集的地方增加安置单体式临时卫生间，而且对厕所男女蹲位比例进行合理调整；进一步加强了航展期间展区内外清洁、保洁工作，彻底杜绝了“脏、乱、差”现象，同时，全部重新设计和布局场内外标识标牌，使本届航展的展览环境、展览流程、展览秩序、展览效果实现了质的飞跃，基本上实现了“国际化程度高，专业化水平高，社会满意度高”的目标。
七、充分利用航展平台做好产业招商，努力提高航展产业化水平。
一是搭建展示平台。本届航展上，在1B馆安排了面积120㎡的展位，作为珠海市现场招商引资的阵地，集中展示、宣传、推介珠海市航空、装备制造业等“三高一特”产业发展潜力和城市人文魅力。二是举办通用航空产业论坛。本届航展上，除了举行重大项目签约活动、通航机场和航空标准件保税仓储基地动工仪式外，还充分利用航展这一特殊平台，结合航空产业发展特点，在新闻中心举办中国通用航空产业发展论坛及分论坛，并“借脑献智”，邀请行业内的专家学者“把脉”当前通航产业，为我市的航空产业发展建言献策。三是联合举办招商推介会。航展公司对主办单位及重点展商进行筛选，联合市商务局、航空产业园，举办了参展商答谢晚宴暨珠海市航空产业园推介会，争取相关项目落户。
