

1. 新疆首个地州级民航科普教育基地在库尔勒梨城机场揭牌
新疆机场集团库尔勒管理分公司航空科普基地揭牌仪式在库尔勒梨城机场举行,标志着库尔勒管理分公司在航空科普教育领域迈出了坚实的一步,开启地区航空科普事业新篇章。
库尔勒梨城机场航空科普基地依托机场现有资源,设多个功能区域,包含各类安检、值机、航空消防以及航空飞行模拟等设备。飞行模拟体验区配备专业的飞行模拟器,让市民体验驾驶飞机的乐趣,感受航空飞行的魅力,为科普教育提供坚实硬件保障。同时,开设丰富多样的科普教育产品,根据不同受众需求,推出一日研学、多日研学及冬夏令营游学等活动。
2. 全国首例!这架“豫字号”飞行模拟机成功租赁境外
中豫航空集团旗下的河南航投航空资产解决方案有限公司(以下简称“河南航投资管公司”)采购的ERJ190全动模拟机已完成拆解,正在准备跨境运输,预计将于5月底抵达南非。
不久前,河南航投资管公司与法国Simaero集团旗下的南非约翰内斯堡培训中心正式签署模拟机租赁协议,这标志着全国首单跨境飞行模拟机经营性租赁业务成功落地。“根据租赁协议,公司将向南非约翰内斯堡培训中心出租这台ERJ190全动模拟机。”河南航投资管公司总经理姜磊向记者透露,目前公司已经取得了该模拟机的所有权。
3. 长城公司同SUPARCO签署航天员选拔训练项目合同
北京时间2025年2月28日,在巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫的见证下,中国载人航天工程办公室与巴基斯坦空间及上层大气研究委员会(SUPARCO)在巴基斯坦首都伊斯兰堡,正式签署了《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间飞行任务的合作协议》。
按计划,双方将利用一年左右的时间完成选拔工作,巴基斯坦航天员将在中国接受全方位的系统训练,根据中国空间站的飞行任务规划安排,将在未来几年内择机安排巴基斯坦航天员与中国航天员一道进入中国空间站执行短期飞行任务。
4. AG600飞机工程模拟机MC8试验圆满完成
2月28日,AG600飞机工程模拟机适航验证试验(MC8)最后一个试验科目在中航工业通飞华南试验现场顺利完成,标志着AG600飞机MC8试验全部结束。
自2024年12月24日底启动平台制造符合性检查工作以来,面对试验周期紧张、技术难度高带来的诸多挑战,中航工业通飞、通飞华南与试飞中心,上海适航审定中心共同组建联合攻关团队,提前制定专项攻关计划,夜以继日、攻坚克难、争分夺秒奋战试验任务,先后完成模拟机平台制造符合性检查、平台主客观评定等MC8试验前各项准备,最终按照试验计划,完成了AG600适航取证规划的全部17项MC8试验,全面验证了AG600飞机在各类特殊大气环境、火场大气和地理环境、复杂构型、失效工况、操作程序等方面的符合性和合理性,确保飞机在各种边界运行的安全性,向着AG600项目取证目标迈出了关键一步。
5. 南疆首个民用航空培训项目落地阿克苏市
阿克苏市即将落地首个民用航空培训项目,为阿克苏及周边地区的航空人才培养注入新活力。据了解,该项目将依托阿克苏市的地理优势和交通条件,开展理论课程学习及飞行实践操作等培训内容。新疆瀚海复兴旅游文化发展集团有限公司董事长于涛介绍:“首批培训将针对轻型运动类飞机驾照,这类飞机购置和使用成本较低,广泛应用于低空旅游、物流、野外作业(如飞防)以及公务和商务出行等领域。”
6. 青岛航空培训中心携手同济大学共筑CBTA航空人才校企共育新生态
近日,受同济大学航空航天与力学学院特别邀请,青岛航空培训中心与民航青岛监管局、春秋航空及华东CBTA工作组专家团队一同赴沪,就《认识飞行》课程与CBTA(Competency-Based Training and Assessment,基于胜任力的培训与评估)理论框架融合赋能现有航空人才体系革新展开深度磋商。此次研讨标志着校企合作进入协同育人新阶段。
7. 首次推出低空经济课程
近日,越城区人力社保局正式公布2025年政府补贴性职业技能培训机构目录,绍兴职业技术学院、绍兴中专教育培训学校、浙江农业商贸职业学院等高校及镇街成校、民办机构,共31家入选。低空经济产业相关培训课程首次推出,实现“零的突破”:绍兴中专教育培训学校推出无人机装调检修工、无人机测绘操控员、无人机驾驶员三类课程,覆盖从设备维护到场景应用的全链条技能;浙江邮电职业技术学院的半导体分立器件和集成电路装调工培训,则与本地集成电路“万亩千亿”产业平台形成深度联动,为芯片制造领域输送“新鲜血液”……
8. 达索航空授权宜捷海特北京基地维护服务资质
达索航空在首届亚洲商务航空论坛暨展览会(BAAFEx)授予宜捷海特北京基地为达索授权服务中心。此次授权进一步扩大宜捷海特在中国的授权服务中心(ASC)资格 ,同时也意味着达索航空在中国公务航空最大市场—北京拥有了授权服务中心,作为授权服务商,宜捷海特为客户执行由飞机制造商的保修维修工作,可为达索猎鹰机型提供 AOG(飞机停场紧急维修)及航线维护服务。
9. 老挝加强飞行员培训,提高航空安全
老挝将通过扩大飞行员培训和安全计划来加强其航空业。根据与航空和通信技术合作伙伴(PACTEC)达成的新协议,老挝将为新兴飞行员推出新的培训课程,包括增加一架小型双引擎教练机在国内进行培训。该项目每年将培训四至六名学生飞行员,满足对熟练飞行员日益增长的需求并减少海外培训的需要。
10. 法国选择 PC-7 MKX 用于飞行员训练
法国采购机构装备总局(DGA)选择了 PC-7 MKX 作为法国空军和太空军的新训练系统。22 架 PC-7 MKX 飞机组成的机队将用于为军事飞行员提供基础训练——计划于 2027 年交付。2025 年初,Babcock France 赢得了 “Mentor 2” 招标和一项为期 17 年的合同,将基于 PC-7 MKX 提供训练服务。除了 22 架飞机外,该一揽子计划还将包括地面训练工具,部分工具将与法国工业合作提供。皮拉图斯公司将提供模拟器、基于计算机的训练以及任务规划和讲评系统设备。
11. 航空业新的酒精与药物意识培训
infoWERK 已发布一门新的航空业酒精与药物意识电子学习课程,该课程适合航空业所有领域。这门 30 分钟的培训课程关注酒精和药物使用的效果与风险,详细阐述了它们对身体的影响、滥用的潜在危险以及成瘾的治疗选择。
该课程分为两个部分。酒精模块涵盖了醉酒状态、其对身体和大脑的影响、新陈代谢以及建议的饮用限制。还讨论了酗酒作为一种疾病以及可用的治疗方法。药物和自行服药模块则突出了自行服药的风险、非处方药的副作用以及常见非处方药可能产生的不良影响。
12. 新款 DA40 飞机加入阿联酋飞行学校
戴蒙德飞机公司庆祝将首架 DA40 飞机交给位于阿联酋拉斯海马酋长国的萨玛航空。销售经理克里斯蒂安·施密德于周一在戴蒙德奥地利总部将这架四座单发活塞飞机交给了萨玛航空团队。
作为贾齐拉航空俱乐部的分支,萨玛航空将用这架飞机训练初级飞行员,作为其新成立的私用飞行员执照(PPL)计划的一部分。贾齐拉航空俱乐部学校已经在阿联酋提供了经总民航局(GCAA)批准的轻型运动飞机完整训练计划。
13. 萨斯卡通高级飞行训练发展迅速
萨斯喀彻温理工学院从阿尔西姆公司购置了一台 ALX 飞行模拟器,以进一步提升其飞行训练课程。这台新的模拟器将安置在加拿大萨斯喀彻温省萨斯卡通市的校园内。萨斯喀彻温理工学院已经运营着 AL250 和 AL200 模拟器。
阿尔西姆 ALX 可提供最多 4 类飞机的模拟,从单发活塞式飞机,双发活塞式飞机,双涡轮式飞机到中型双喷气式飞机。该设备的设计和认证均符合当前所有监管标准,适用于 ATPL(航空运输飞行员执照)、CPL(商用飞行员执照)和 MCC多(机组合作格证)培训。ALX 提供先进的技术模拟设备,能够满足所有特定的训练要求。
14. 新培训合同助力阿尔及利亚航空飞行员
CPaT Global 与阿尔及利亚国家航空公司阿尔及利亚航空(Air Algérie)签署了一份新合同。CPaT 将为其飞行员提供全面的飞行员培训套件,涵盖包括空中客车 A330 CEO、A330 NEO、ATR 72-500、ATR 72-600、波音 737 NG、737 货机和 737 MAX 在内的多样化机队。
15. 欧洲航空运输采用虚拟现实培训
欧洲航空运输莱比锡有限公司(EAT)正在通过引入沉浸式虚拟现实(VR)解决方案,彻底变革其飞行员的定期复训,使其应急和安全设备培训提升至全新水平。作为 DHL“数字化”活动的一部分,EAT 已采用 VR 技术模拟真实的机上应急场景,这与传统培训方法大相径庭。过去,飞行员在装有水基灭火器的容器中练习灭火。如今,借助由 VRpilot 和 AVIETRA 开发的 VR 软件,飞行员能够在 A300、A330 和 B757 飞机的实际环境中进行训练。
此次训练涵盖两个关键场景:驾驶舱内的电子飞行包(EFB)起火以及厨房内盥洗室废纸篓起火。今年1月,EAT在民航局的监督下成功开展了首次VR训练课程,并获得批准可继续开展此项高级训练。这一创新举措有望进一步提升EAT飞行机组训练计划的成效。
16. 空军青航校校园开放日来啦
根据四川省教育厅、空军招飞局成都选拔中心发布的《关于做好空军青少年航空学校2025年度招生工作的通知》,空军招飞局成都选拔中心将于3月1日(星期六)上午在四川大学附属中学(四川省成都市第十二中学)组织“四川省空军青少年航空学校川大附中校园开放日”活动。3月1日当天,学校将组织学生及家长观摩我校航空实验班日常训练,参观航空实验班教学场地、飞行模拟及各功能室、航空实验班学生宿舍、食堂、学校国防课程基地、学校校史馆等区域,空军招飞局成都选拔中心工作人员将详细介绍青航校培养模式的目的意义、生活学习、资质条件、政策待遇和培养目标。
17. 揭牌!无人机应用产教融合基地成立
2月18日,四川省无人机学院拔尖创新人才实习实践基地揭牌仪式在自贡市航空产业园区举行。自贡市有关部门、四川省无人机学院和四川腾盾科创股份有限公司等单位人员出席了此次活动,标志着四川首个无人机应用产教融合基地的正式成立。
该基地由四川省无人机学院与四川腾盾科创股份有限公司合作设立,旨在结合高校的学科优势和企业的实践场景,培养高层次的技术创新人才,为无人机技术的基础性研究和产学研用的深度融合提供坚实基础。这一合作将有助于推动无人机技术的基础研究和应用转化,促进无人机产业的发展。
18. 网民建议高校科研仪器设备向社会开放
据“中国政府网”微信公众号消息,有网民建议高校科研仪器设备向社会开放。建议:一是高校实验平台面向社会有偿开放。开发上线小程序,方便高校师生、企业和社会个人预约使用实验室,对企业和社会个人可按使用时间合理收费。二是对操作复杂的仪器设备录制标准的操作教程,设备申请使用人经过高校考核后,可根据教程正确使用仪器。三是完善鼓励全社会参与科研的政策。
教育部回复:教育部历来高度重视推动高校重大科研基础设施和大型科研仪器设备全面开放、充分共享。目前,31个省(自治区、直辖市)342家中央级高校和科研院所建立了在线服务平台并按照统一的标准规范与重大科研基础设施和大型科研仪器国家网络管理平台互联对接,14.1万台(套)原值50万元及以上的大型科研仪器已纳入平台开放共享。
19. 中仿智能发布国产大飞机模拟器软件系统V6.0.2
中仿C919国产大飞机模拟器CNFSimulator.C919是中仿智能采用自主研发iFSim®软件平台和高质量硬件,自主研发的专业级模拟器,Pro版本用于工程研究、操作训练和教育教学等,EDU版本用于科技馆、研学基地航空科普教育。
20. 北航与阿联酋大学召开首届双边学术研讨会
2月24日至26日,北航阿联酋大学在阿联酋大学校园内联合召开了首届双边学术研讨会。阿联酋大学校长Ahmed Ali Alraeesi教授、北航副校长赵巍胜教授为开幕式致辞,表示此次研讨会是两校深化交流与合作、增进互信和友谊的重要契机,双方将进一步拓展在科研合作、人才培养、学术交流等方面的合作空间。会议期间,来自北航和阿联酋大学的30多位教授学者围绕航空航天科学技术、数据科学、材料科学、信息技术等多个领域进行了深入的探讨和交流。
21. VRAI在A轮融资中筹集了5M欧元
爱尔兰模拟数据公司VRAI今日宣布了一轮新的投资,总计5200万美元,旨在拓展至美国市场,将其员工人数从25人翻倍至50人,并在未来三年内将年营收增长三倍。成立于2017年的VRAI,总部位于都柏林,目前为爱尔兰国防军、英国陆军、皇家空军、BAE系统公司和康斯伯格公司等提供模拟训练中的人为性能数据产品。此外,VRAI还在离岸可再生能源和紧急服务领域拥有客户。
本轮融资将由 Beringea 领投,Beringea 是一家总部位于伦敦的高增长企业知名投资者,在帮助公司从欧洲扩展到美国方面拥有丰富的经验。VRAI 计划利用这些最新资金建立美国办事处,以帮助满足对其产品不断增长的需求。这将使该公司能够进入世界上最大的仿真市场,并将他们的人体性能数据产品带给新客户。VRAI 的其他投资者包括 Enterprise Ireland 和 Northstar Ventures。
22.Safe Dynamics已获得1亿美元的资金
Safe Dynamics公司从卢森堡的私人另类投资集团GEM Global Yield LLC SCS(GEM)获得了1亿美元的股权认购承诺。这项战略协议将在Safe Dynamics公司预计的上市后,为公司提供一项为期36个月、最高1亿美元的股权认购设施。这笔投资将推动Safe Dynamics公司全面沉浸式人工智能(AI)驱动的虚拟现实(VR)培训的商业化,该培训设计用于全球危险和关键职业。
培训涉及的高风险职业包括:执法、军事和特种部队、总统安保团队、石油和天然气行业工人、以及体育和职业运动员。该培训系统为那些需要精确身体动作和手眼协调以完成任务和预防伤害的行业提供了安全、高效和可扩展的解决方案。
23. 国际航空运输协会(IATA)安全报告揭示了航空业的培训重点
国际航空运输协会(IATA)发布了2024年度安全报告,揭示尽管航空业在整体安全性能上又取得了强劲的一年,但与2023年的卓越表现相比有所退步,这为航空培训专业人士提出了重要的考虑因素。
2024年的事故率为每百万航班1.13起(每880,000航班一起事故),优于过去五年的平均水平1.25,但比2023年的1.09差。在2024年的40.6百万次航班中发生了7起致命事故,与2023年记录的一起致命事故相比显著增加,且高于过去五年的平均五起致命事故。机上遇难人数增加到2024年的244人,与2023年的72人和过去五年的平均144人相比有所增加。
报告的发布恰逢WATS 25之前,这些发现将在世界上最大的航空培训活动的议程上进行讨论。这一最大的活动将全球航空培训社区聚集在一起,包括航空公司培训学院和大学、区域、国家和国际航空公司、监管机构和供应商。
24. Archer获FAA认证,开启飞行员培训学院
Archer本周宣布,已获得美国联邦航空局(FAA)的认证,将开办一所飞行员培训学院。这一被称为 “第 141 部” 的认证,由美国联邦航空局授予飞行学校,标志着该学校是一家获得正式认可和监管的飞行员培训机构。
这家电动垂直起降(eVTOL)公司目前已获得美国联邦航空局要求的开展空中出租车运营所需的第三份证书,并且正在朝着获得型号认证迈进。此前,它于2024年6月从美国联邦航空局获得了第135部航空承运人及运营人证书,再之前,于2024年2月获得了第145部认证。第142部认证是Archer即将申请的第四份也是最后一份证书,相关申请已经启动。
Archer首席运营官汤姆・安德森评论道:“我们现在已经拿到了第141部证书。这是朝着我们商业运营又迈出的一步。我期待看到这项努力的成果,即培养出有才华的飞行员,有朝一日他们能够驾驶我们的‘午夜’飞机。”
25. 美国空军携手地方高校推出AI课程
近期,美国空军试飞员学校(USAF TPS)启动了一项开创性计划,与斯坦福大学及空军部下属的“斯坦福人工智能实验室”合作,完成了首期“人工智能与新兴技术测试”课程。这一历史性合作标志着该校近年来首次与学术界展开重大合作,旨在为军事测试领导者应对人工智能、数据驱动系统及自主技术的快速发展做好准备。
该课程是TPS新设立的“数据驱动测试”项目的核心组成部分。该项目为期五周,贯穿全年“飞行与太空测试课程”,通过融合课堂教学、实践测试与行业互动,确保毕业生始终站在现代军事测试与评估的最前沿。
26. Airways Aviation通过新的合作伙伴提高培训和飞机维护能力
Airways Aviation Group是2024年欧洲最大的Diamond Aircraft所有者和运营商,也是全球第二高的Diamond Aircraft飞行小时运营商,该公司与Diamond Aircraft签署了一项新的服务合作伙伴协议。这项协议在布鲁塞尔的飞行员博览会上敲定,指定Airways Aviation Italy(Professione Volare)和Airways Aviation Australia为Diamond Aircraft和Austro Engine的金牌服务中心。这一里程碑紧随Airways Aviation ESMA(法国)维护和工程服务在2024年12月被任命为金牌Diamond服务中心之后。Airways Aviation新扩展的授权简化了其维护和服务更广泛Diamond Aircraft的能力。
Airways Aviation Group的创始人兼董事长Romy Hawatt表示:“通过加强我们在欧洲和澳大利亚的维护和工程能力,我们可以继续为全球客户群提供最高标准的服务,无论是培训下一代飞行员还是支持第三方飞机所有者。”
27. MyIG集成进Merlin的工程飞行模拟器中
ST Engineering Antycip(简称Antycip)已将其先进的光影图像生成器(MyIG)集成到Merlin飞行模拟小组(Merlin Flight Simulation Group)的工程飞行模拟器中。这两家公司认为,此次合作标志着在提升航空航天工程教育领域的视觉体验和实时性能方面迈出了新的里程碑。
通过将MyIG的实时3D渲染能力与Merlin的飞行模拟系统相结合,大学和研究机构将很快受益于其视觉效果、集成性以及增强的培训和研究所带来的优势。
该解决方案将能够实时渲染详细的飞行环境,包括机场、地形和各种天气条件,并且与Merlin的飞行动力学和Excalibur软件完全兼容。学生在测试他们的飞机设计时将体验到高度的真实感,从而创造一个沉浸式的学习环境。
28. 巴拿马航空推出一种新的虚拟培训解决方案
Copa Airlines是拉丁美洲的主要航空公司,专注于旅客和货物运输。它也是巴拿马的旗舰航空公司,最近第十次获得了Cirium(航空数据公司)颁发的"拉丁美洲最准时航空公司"称号。
近期Copa Airlines正在利用Takeoff Trim(起飞调整)的WebXR内容提升飞行员培训。这种沉浸式电子学习使飞行员能够在进入飞行训练设备之前,在虚拟环境中练习和验证程序及绕机检查。Takeoff Trim的WebXR内容通过Copa现有的Pelesys LMS & Crewpad(学习管理系统和机组人员平台)进行交付,以确保对Copa的远程学习进行集中控制。
29. Avsoft与PSA航空公司合作,提供CRJ700/900培训
Avsoft International刚刚与PSA航空公司(American Airlines的全资子公司)合作,提供定制的CRJ 700飞机系统课程,包括CRJ 900的差异培训。这次合作通过在PSA航空公司的学习管理系统(LMS)上直接提供高质量、定制的电子学习解决方案,增强了PSA航空公司的飞行员培训项目。
Avsoft与PSA航空公司紧密合作,开发了一个定制的CRJ 700课程,包括CRJ 900的差异,专门设计以满足航空公司的运营需求。除了全面的飞机系统培训外,该课程还包括对飞行前、启动、起飞、着陆和关机流程和程序的详细指导,确保飞行员获得安全高效运营所需的理论和实践知识。
这次合作的一个关键优势是Avsoft能够在任何LMS上提供其课程,使PSA航空公司能够将其定制培训整合到现有系统中,同时保持对飞行员培训管理的完全控制。PSA航空公司运营全喷气式机队,主要作为美国鹰区域航空公司。该航空公司致力于为其飞行员提供顶级培训,与Avsoft的合作加强了其使用现代、数字解决方案提供高质量教育的能力。
30. Entrol通过模块化LED系统引入,增强直升机和固定翼训练
Entrol公司刚刚推出了ENWALL,这是一项创新,它相信将重新定义飞行模拟体验。这款高分辨率LED面板系统旨在提供沉浸式、无畸变的视觉体验,消除了对投影仪的需求,并提供了更宽的视野(FOV),以增强态势感知。凭借完全模块化和可扩展的结构,ENWALL集成了LED墙和加固的LED地板,为直升机和固定翼飞机模拟创造了一个多功能和逼真的训练环境。
Entrol的业务经理Íñigo Hernández表示:“ENWALL代表了飞行模拟的重大飞跃。它增强了沉浸感和可见性,而没有基于投影的视觉限制,在训练技术方面设定了新的基准。”
ENWALL提供两种主要配置:LED墙和加固的LED地板——适用于直升机训练,提供360º的视野,用于高级任务场景,如搜救、消防和离岸操作。独立式LED墙——针对固定翼飞机(如空中拖拉机)进行了优化,提供了更宽的视野,以获得更沉浸式的训练体验。
31. 塔斯基吉大学与LIFT学院合作,在Moton Field开始飞行培训
自1946年以来,通过与美国LIFT飞行学院的合作,塔斯克基大学的飞行训练项目首次恢复。LIFT与塔斯克基大学、阿拉巴马州塔斯克基市和梅肯县合作,将训练中心设在历史悠久的莫顿菲尔德机场,二战期间,开拓性的塔斯克基飞行员在这里接受飞行训练,成为首批非裔美国军事飞行员。首批在塔斯克基大学接受LIFT飞行学院培训的学生已经开始了他们的训练。随着培训项目的进行,塔斯克基大学航空科学项目主任提图斯·桑德斯表示,学生有望在四年的学术项目中,用三年时间完成飞行训练。
据中国民航网消息,2月20日,西部机场博物馆在当天启用的西安机场T5航站楼开馆迎客。陕西省副省长徐明非,省文物局党组书记、局长贾强,省文化和旅游厅党组书记、厅长高阳,西部机场集团党委书记、董事长、总经理杨鸥共同为博物馆揭牌。
西部机场博物馆位于西安机场T5航站楼核心区域,是“全球机场首家在地文物展示博物馆”。博物馆整体采用仿唐式建筑风格,总占地面积6400平方米,以航空旅途中的“15分钟博物馆”为目标,深耕机场在地文化,采用“基本陈列+专题陈列+临时陈列”的展示模式,三大陈列展览形成多层次、多维度的文化展示体系。
2月19日,由内蒙古华力通航高新科技服务有限公司组织举办的2025年第一期中国民用航空CAAC无人机驾驶员培训班,在鄂尔多斯达拉特旗华力通航培训基地正式开班。此次培训主要面向超视距、视距内无人机操作员。培训采取理论与实践相结合的方式,培训包括理论学习和实践操作,主要有无人机飞行原理、操作技巧、控中安全规范、法律法规、实飞训练等多个方面的学习内容。
中仿智能基于CESSNA172飞机,为航空科普基地、科技馆和青少年活动中心研发的航空模拟器 CNFSimulator.BATD,迎来了操纵性能和飞行场景的全新升级。
CNFSimulator.BATD 飞机模拟操纵杆,运用当下最先进的电机控制技术,实现了俯仰和横滚双通道力伺服控制,拥有60N(Y轴)以及4NM(X轴)的扭矩。这一技术能够高度真实地模拟飞机在不同飞行阶段、不同环境状态下操纵时的力感。同时,通过配置功能强大的力反馈模拟软件,更加逼真地再现飞机驾驶过程中的操纵体验。
37. 东航89名飞行学员被停飞
2024年,东航新增考核规定,提高了飞行学员的考核标准,这导致东航委托的中国民用航空飞行学院(以下简称“中飞院”)培养的至少89名飞行学员被停飞。标准的变动背后,是疫情以来航空业震荡之下,飞行员冗余和积压的现状。
38. Embry-Riddle的Prescott校区开设飞行培训中心
一所经过扩建和现代化改造的飞行培训中心,配备了新的模拟技术,已在Embry-Riddle航空大学普雷斯科特校区正式启用。耗资1600万美元的David L. & S. Harry Robertson飞行模拟中心占地16,000平方英尺,配备了模拟器和以学生为中心的空间,以提升大学的飞行教育项目。
此次扩建大幅增加了模拟能力,创造了更加平衡的教学体验,并提高了在空中和模拟器中的训练质量,该设施配备了FRASCA提供的先进模拟器,包括固定翼模拟器和基于塞斯纳172和钻石DA42飞机的全动设备,这些设备用于学生训练。这些工具使学生能够在逼真的环境中练习复杂操作,模拟诸如湍流、侧风降落和驾驶舱起火等条件。
39. B-52轰炸机开始在欧洲执行训练任务
美国空军的B-52H同温层堡垒轰炸机已抵达欧洲,进行例行轰炸机特遣队部署,进一步彰显美国对北约集体防御的承诺。这些飞机将与盟国空军开展训练演习,增强凝聚力并提升集体作战能力。部署期间,轰炸机将继续与北约盟友和伙伴整合,开展旨在增强全战区互操作性和战备状态的联合训练任务。
40. 通用原子公司和 CAE 之间的一项新协议将生产先进的任务教练机
通用原子航空系统公司和CAE达成了一项长期协议,共同开发和生产GA-ASI的MQ-9B SkyGuardian远程驾驶航空系统(RPAS)的下一代任务训练器。根据与GA-ASI的合同,已确认订购11套任务训练器,并在未来五年内有机会交付多达50台设备。该协议旨在提升MQ-9B操作员的训练能力,并进一步巩固GA-ASI与CAE之间长期的业务合作关系。
CAE在开发下一代MQ-9B SkyGuardian任务训练器时,采用了最新的可视化技术。这些训练器将使用CAE Prodigy图像生成器,为模拟飞行操作提供高度逼真的训练环境。由游戏引擎驱动的CAE Prodigy具备增强的沉浸式训练环境、高保真图形和基于物理的仿真功能。
41. 俄罗斯CSC的专家们开始“训练”未来的新一代航天员
俄罗斯CSC的专家们开始“训练”未来的新一代航天员在普通太空训练阶段的“失重”环境适应。为了再现短期失重,IL-76MDK飞机进行了一系列训练飞行。预备航天员Anastasia Burchuladze,Elchin Vahidov,弗拉基米尔·沃罗日科和亚历山大·哲雷布佐夫在开普勒抛物线(所谓的“滑梯”)上首次体验了失重状态。飞机在海拔范围从6000米到9000米俯冲,拉起。短暂的失重发生在上升阶段,持续了25-28秒。在一次飞行中完成了10种模式,即“滑翔机”。
42. 阿联酋GCAA和AMMROC签署谅解备忘录,以加强航空培训
阿联酋通用民航局(GCAA)和军事航空维修、修理和大修(MRO)服务提供商AMMROC签署了一份谅解备忘录(MoU),以加强在航空培训、技能发展和卓越运营方面的合作。根据该备忘录,AMMROC将优先选择国际航空咨询与培训(IACT)作为其首选培训提供商,确保其工程和技术团队获得满足行业需求的专门培训。
该备忘录建立了一个框架,用于开发定制的培训计划,以满足AMMROC的运营需求,同时纳入全球航空维护和安全的最佳实践。该协议由阿联酋通用民航局局长Saif Mohammed Al Suwaidi阁下和AMMROC首席执行官Jasem Al Marzooqi签署,签署时间为2025年国际防务展(IDEX2025)期间。


