首个国产治疗新冠肺炎的口服药阿兹夫定片价格初定,每瓶不到300元,每瓶35片,每片1mg。

~案:再加上周末三亚疫情,能否刺激新冠治疗概念反弹呢?


周末海南三亚疫情爆发,海南封控,利空大盘;7月进出口总值同比增长16.6%,利好大盘;今日大盘大概率震荡。如果今日大盘走强,则基本可以确定主跌浪终结;若今日大盘杀跌比较凶,则意味着主跌浪很可能还在延续。




工业机器人产业链解析:
上游:主要是3大部件“减速器、控制系统和伺服系统”制造商。上游核心零部件是技术上的核心和难点,成本占工业机器人总成本约70%,其中减速器占整机成本约35%,伺服占整机成本约20%,控制器占整机约15%,而本体和其他部分各占整机的15%。

中游:机器人本体制造商。即机座和执行机构,包括手臂、腕部等,按照结构形式,本体可以划分为直角坐标、球坐标、圆柱坐标、关节坐标等类型。从本体市场格局来看,现阶段我国的工业机器人市场尚处于快速成长阶段,我国大部分本体都是集中码垛、上下料以及搬运等相对低端的领域。

下游:用上中游资源组装并针对性二次开发的系统集成商。以自动化设备生产商(即系统集成商)为主,涵盖焊接、机械加工、装配、搬运、分拣、喷涂等生产领域。终端客户包括汽车、电子、金属、塑料、食品、生化等行业。与上游核心零部件和中游本体相比,下游系统集成的技术壁垒最低,且具备本土化服务竞争优势,该环节本土集成商数量众多、竞争激烈。



截止8.5号,机器人概念股涨幅榜前列(最低点到最高点的涨幅,剔除其它概念主导涨势的标的):

中大力德(002896),331.7%,上游中高端减速机制造商;

江苏北人(688218),318.5%,下游系统集成制造商;

绿的谐波(688017),309.4%,上游高端减速机制造商;

鸣志电器(603728),273.5%,上游控制及驱动系统制造商+并购国外整机生产商;

巨轮智能(002031),220.8%,上游减速机制造商+蹭人工智能概念;

汉宇集团,222%,子公司同川科技是上游高端减速机制造商,同时还生产中游机器人关节、下游系统集成;

景业智能,211.3%,特种机器人整机制造商;

斯莱克,200.7%,中游流水线机器手生产商;

瑞鹄模具,243%(汽车零部件概念为主机器人概念为辅),下游系统集成制造商;

江苏雷利,211.7%(汽车热管理概念主导),上游伺服电机制造商;

凯尔达,150.5%,焊接机器人及中游机械臂制造商;

光洋股份,161%(汽车零部件+机器人),轴承等零部件生产商;

兆威机电,134%(新能车主导,近期机器人概念开始发力,关注),上游传动系统及零部件生产商;

伊之密,162.4%,下游系统集成;

赛为智能,195.3%,机器视觉(人工智能)+健康机器人(下游集成);

瑞松科技,121%,下游系统集成;

信捷电气,107.3%,上游控制系统+伺服系统+机器视觉传感器+人机交互界面;

华民股份,98.8%,喷焊机器人;

矩子科技,116.1%,机器视觉;

劲拓股份,88.9%,aoi检测(机器视觉);

哈工智能,139.2%,下游系统集成;

拓斯达,91.8%,下游系统集成+机器视觉;

克来机电,165%(汽车零部件+机器人),下游系统集成;

秦川机床,129%,上游减速器;

智立方,87.7%,机器视觉;

埃斯顿,145%,机器人整机及全产业链制造商,我国机器人竞争力最强企业;

双环传动,160.3%(汽车零部件为主机器人概念为辅),上游减速机制造商;

亿嘉和,104%,医疗机器人生产商;

国茂股份,96.3%,上游低端减速机龙头企业;

博实股份,66.8%,下游系统集成及整机生产商。


总体来看,炒作最热的是减速器,当前伺服电机、传感器机器视觉类为主)正在走强。目前大涨的都是有主营业务的,蹭概念的(非主营业务)标的尚未发动明显攻势,技术上还有行情。另外,工业机器人以外的服务型机器人、人工智能系统等关联概念尚未有动静,持续关注。


消息面:

8.18日,世界机器人大会召开;

9.30日,马斯克将公布人形机器人。



        随着科技的进步迭代,机器人技术正濒临广泛应用期,叠加发达国家、工业国老龄化的影响,以及当前全球通胀背景,机器人技术的广泛应用或将开启,第四次科技革命的第二个技术广泛应用或许就在当下(首个是2020年的生物基因检测技术的大规模应用,在该技术的应用上,中国无疑走在了世界最前列