“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”三年前,中国向世界做出上述承诺。

一直以来,能源及航空的绿色低碳转型被视作实现“双碳”目标的关键。随着低碳转型的持续推进,市场机遇应运而生。

4.1H技术装备展区内,进博会的老朋友通用电气(GE)携旗下GE Aerospace和GE Vernova,首度以“双主角形式”亮相进博会,彰显了其在未来航空和能源转型方面的领先地位和责任担当。

图片来源:GE中国

一.老朋友、新面孔

第六届进博会上,即将独立上市的GE Aerospace和GE Vernova以全新品牌形象联袂亮相,围绕“打造未来航空”和“能源变革之力”的使命,带来了一系列减碳降排的黑科技,展现其对中国市场的长期承诺。

作为世界领先的发动机及飞机集成系统供应商,GE Aerospace与其合作伙伴在全球拥有超过4万台在役商用飞机发动机。此次进博会上,它带来了备受关注的“可持续发动机的革命性创新技术验证项目RISE”模型。

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RISE由GE与赛峰飞机发动机公司的合资企业CFM国际于2021年启动,其核心在于通过技术革新,使飞机发动机在现有基础上减少超两成的油耗及碳排放,并与可持续燃料、氢等代替能源实现100%兼容。

该项目计划于2025年左右进行地面试验和飞行测试,2035年左右正式投入使用,有望助力航空业实现2050年零碳目标。

中国是全球第二大航空市场,但相较于航空碳排放已进入峰值平台期的发达国家,国内民航仍处于集中建设和快速发展阶段,未来一段时期能耗和排放还将刚性增长。

降低排放强度正成为中国航空业近期绿色转型重点。根据《“十四五”民航绿色发展专项规划》提出的要求,到2025年,中国航空公司吨公里二氧化碳排放须降至0.886千克,较2020年下降百分之四以上,中国民航业还计划在2035年实现碳中性增长。提高动力效率、采用可持续航空燃料和混合动力等方式,已成为实现航空业降碳的可行路径。

相信GE Aerospace所展示的RISE模型,也将成为中国航空业低碳转型过程中的重要技术选项。

在推动能源转型方面,GE Vernova自进入中国市场以来,积极践行本土化发展策略,其此次在进博会上展出的HA级重型燃机就是最好的案例。

作为中国实现“双碳”目标的关键路径之一,减煤增气仍将是未来一段时间内能源结构调整的工作重心,燃气发电由此进入了战略窗口期。预计到2025年,中国燃气发电装机容量将会突破1.5亿千瓦,占总装机容量的6%左右。

今年2月,首台国产HA级重型燃气轮机在秦皇岛重燃基地下线,将在未来新型电力系统建设中发挥重要支撑作用。此台极具里程碑意义的9HA重型燃机由GE Vernova与哈电集团共同成立的合资公司哈电通用完成制造,与同等规模燃煤机组相比,可以减少60%的碳排放。

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目前,HA级燃机已实现50%氢混合燃料的燃烧技术,计划在2030年前实现100%燃氢,最终实现零碳排放。

除HA级燃机外,GE Vernova还带来了能源转型沙盘、抽水蓄能转轮模型和应用于抽水蓄能电站的发电机出口断路器(GCB)模型,综合呈现了其如何应用燃气发电、水力发电、风力发电、电网解决方案,为加速全球电气化并实现减碳降排所作的努力。

二.共合作、促发展

除了在展品上下功夫,GE Aerospace、GE Vernova还在进博会现场与多家中国合作伙伴签署了合作协议。

11月6日,GE Aerospace在进博会现场宣布与中国东方航空股份有限公司签署25台GEnx-1B发动机的采购协议,为其11架波音787飞机提供动力。

同日,CFM国际与厦门航空有限公司宣布签署发动机采购和服务协议,厦航将购买86台LEAP-1A装机和备用发动机,为其15架空客A321neo和25架空客A320neo飞机提供动力。

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GE Vernova也在进博会期间与中国企业成功达成多项重要合作。

其与中国华电集团有限公司签署了四台LM2500与两台LM6000航改型燃机设备供货合同,并就天津军粮城电厂达成国内首个针对9HA.01燃机机组的长期服务协议。值得一提的是,上述天津军粮城项目采用的GE Vernova燃气轮机为国内首台9HA.01燃机,实测联合循环效率达到63.36%,是目前国内投运的HA级燃机机组中效率最高的一台。

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此外,GE Vernova还将为国投电力控股股份有限公司国投吉能(舟山)2×745MW级燃气发电项目提供两台9HA.02重型燃机。

通过这些本土签约,不难看出,拆分后的两家企业,虽业务范围不同,但他们中国的长期看好和投资承诺不会改变。

期待GE Aerospace和GE Vernova继续深化与中国企业的合作关系,共同探索新的商业机会和增长点,为全球经济发展和人民福祉创造更多价值。

三.向未来、再出发

作为一家全球领先的科技和工业巨头,GE始终坚持以创新引领变革,不断适应市场需求和客户期望。

2021年,GE宣布将公司拆分为三家独立的上市企业,分别专注医疗、能源和航空业务。这一重大决策基于GE对市场变化和客户需求的深刻洞察,旨在让每个业务板块都能更专注于所在行业的创新,更敏捷地满足客户所需。

今年1月,GE HealthCare在纳斯达克交易所正式上市,成为首家独立运营的公司。

预计2024年第二季度初,GE Vernova也将正式剥离,以“能源变革之力”为使命。拆分完成后,GE将聚焦打造未来航空,并更名为GE Aerospace。

在GE全球副总裁、GE中国总裁向伟明看来,拆分对于GE而言意味着从多元化向专业化的转变。“能够为业务发展提供专属性、灵活性、匹配性的资源配置,是企业做强、做深、做专,持续创造价值的战略选择。”向伟明在一次媒体访谈中称。中国一直是GE全球除美国本土之外的最大单一市场。在GE的全球供应链体系中,中国是重要一环,同时也是GE全球创新基地的核心之一。

在中国,GE Aerospace为超过60家航空公司提供产品和服务,GE Vernova与五大电力集团及地方能源领军企业也保持着良好合作关系,在国内拥有超过200多台现役燃气轮机发电机组。

可以预见的是,在GE由多元化转向专业化的背景下,中国市场之于GE的重要性并不会改变。展望未来,继承GE百年创新基因的GE Aerospace与GE Vernova将延续GE的使命,继续助力中国绿色低碳的高质量发展之路。