中国交通运输部、财政部21日公示

2022年国家综合货运枢纽补链强链首批城市名单,

15个城市入围。

这15个城市包括,

天津、石家庄、济南、临沂、宁波、金华、厦门、福州、泉州、广州、郑州、武汉、重庆、成都、昆明


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根据财政部、交通运输部今年联合发布的通知,自2022年起,用3年左右时间集中力量支持30个左右城市(含城市群中的城市)实施国家综合货运枢纽补链强链。


      其中,优先选择6条主轴上覆盖京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江经济带、粤港澳等国家重大战略区域的枢纽;优先选择位于大陆桥走廊、西部陆海走廊等涉及西部地区走廊、沿边通道上的枢纽;鼓励2个及以上城市联合申报综合货运枢纽。


      财政部根据交通运输部建议名单,结合财力情况,采取“奖补结合”方式,专门安排一定规模的车辆购置税收入补助地方资金予以支持。奖补资金按照每个城市原则上不超过15亿元(人民币,下同)、每个城市群原则上不超过30亿元控制。实施第一年按每个城市5亿元的统一标准予以补助(城市群补助总额按10亿元上限控制)。


      天津等15个城市在竞争性评审中胜出。公示期结束后,它们将获得中央奖补资金的支持。


昆明是“一带一路”和长江经济带战略的重要支点和枢纽城市,面向南亚东南亚开放的新高地,面向南亚东南亚 辐射中心的核心区。昆明主动服务和融入国家战略,坚持对内开放和对外开放并举、“走岀去”和“引进来”并重,加速 拓宽大通道、聚集大产业、深化大通关、构建大平台、做优大环境,增强对南亚东南亚地区的经贸影响力、金融服务 力、创新带动力、人文亲和力,把昆明建设成为我国面向南亚东南亚的区域性国际中心城市。


近期目标:着力打基础、育产业。到2020年,连接国内、联通周边国家的交通、能源、物流、信息通道基本形成;与南亚东南亚及与国内长三角、泛珠三角、成渝经济区的交流合作机制进一步完善,滇中城市经济圈一体化建设取 得明显进展,通关及贸易便利化、市场一体化水平进一步提升;综合保税区形成规模,南博会、商洽会、昆交会等国 际性区域性展会影响逐步扩大,面向西南开放的平台和窗口作用进一步增强;先进装备制造、生物医药、资源深加工、特色农 产品等优势特色产业加快发展,滇中新区、呈贡新区发展初具规模,为区域性国际中心城市建设发展奠定坚实基础。


中期目标:再用5年左右时间,着力提升功能、融入发展。到2025年,昆明对外开放的能力和水平明显提升,服务国家战 略的重要平台作用充分发挥,对南亚东南亚国家和地区的影响力辐射力进一步增强,辐射南亚东南亚的经济贸易中心、科技创 新中心、金融服务中心和人文交流中心基本形成,与长三角、泛珠三角和成渝经济区等区域合作更加密切,融入国内中西部、联 通南亚东南亚的大开放格局初步形成,区域性国际中心城市的特征初步显现。


远期目标:2030年,基本建成区域性国际中心城市。到2050年左右,联通内外、设施完善、安全高效的现代化综合交通 体系全面建成;与南亚东南亚及国内中西部地区区域经济一体化新格局全面形成;在我国经济发展和对外开放中战略支点 与枢纽城市的地位作用全面巩固提升,全面建成区域性国际中心城市。



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来源:昆滇经济