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内部改革调整、挂牌运营国内分公司、进行盘点与总结......2018年，昆明昆船物流信息产业有限公司进行了一系列的调整，也发生了一系列的变化。作为国家首批创新型企业昆明船舶设备集团下属的分公司，昆船物流拥有绝对的品牌优势与技术优势，是真真正正的“老品牌”企业。

Soo56有幸采访到了昆船物流总经理甘仲平，从主打产品到应对物流市场变化趋势，甘仲平为我们深入解读了“老品牌”企业的生产方式与思维模式，也让我们感受到了“老品牌”企业与众不同的魅力......

面对“智能制造2025” 用产品说话

作为企业，要证明自己的实力就一定要用自己的产品说话。面对“智能制造2025”的变化，昆船物流不断地调整自己的产品战略，提升产品与服务质量，以适应用户与市场的需求。今年的CeMAT展会上，昆船带来了两个主打产品：分选型AGV和直线交叉带分拣设备。

分选型AGV去年也在CeMAT展会上展出过，但今年又有了新的变化，昆船的分选型AGV自去年展出以后今年已经有了落地项目，已经具备了大批量部署能力，AGV产品前沿技术可同时满足智能制造生产线的产线部署。因为现在AGV零配件供应厂商已经很多了，产品的性价比也逐步让更多用户所接受，特别是生产型企业。AGV产品可以作为一种替代人工叉车的产品进入到生产的每一环节，预计生产分选型AGV、转运型AGV在明年、后年不仅会被应用于电商、供应链领域中，还会被更多的生产领域所应用。

直线交叉带分拣设备。前两年很多厂商都推出了环型交叉带分拣机，并在快递行业、电商行业进行了大规模部署。但环型交叉带分拣机对占地要求比较高，为了顺应市场，昆船今年推出了直线型交叉带分拣机，可以在3000平米、5000平米既有场地改造过程中提升自动化水平。预计顺丰等大型快递公司、第三方物流公司会使用这样的产品。

把“三好”带给物流市场

现在市场上有两种公司，一种是原来做的就是物流行业的企业，但由于实力不断壮大，延伸了自己的业务，被称为“强势新军”；还有一部分企业本身不做物流业务，但由于自身的不断强大，在物流领域开辟了自己的业务，我们称这样的企业为“跨界新军”。面对“新军”的不断加入、市场竞争日趋激烈的现状，甘仲平给出了这样的观点：我个人认为这不应该叫竞争，这是市场发展的必然趋势。至于跨不跨界取决于企业以前本身从事的业务，因为在业务过程中不同企业会选择自己不同的方向，既可以深入到系统集成，也可以深入到与自己相关的业务进行拓展。对于昆船物流这一业内都比较认同的“老字号”品牌，我们始终认为我们是以较强的制造能力提供优质产品再完成系统集成的传统物流供应厂商。我们是设备型、制造型企业，可提供集成服务的厂商。

未来，昆船将保持两种能力：一是集成能力，为各个行业、产业提供系统集成服务，在这里做的是“点菜员”的工作，希望了解到客户的需求，把服务工作做好。二是制造能力、产品创新能力，在这里做的是“厨师”的工作，把像堆垛机、AGV、穿梭车等“菜”做好，分享给其他集成商。预计产品都即将在明年实现更多面向市场销售的愿望。

在采访的最后，甘仲平信心十足地表示，产品的技术创新能力是昆船物流的核心能力，昆船希望能将这样的核心能力分享给更多的市场或用户。客户要的是好的产品、好的系统、好的服务，昆船也自始至终都在致力于提供这“三好”，将“三好”带给中国物流市场。