2022航空航天事件TOP10 展会快讯

刚刚过去的一年，世界航空航天领域发生了很多令人印象深刻的事件。新年伊始，让我们回顾这极不平凡的2022年里十件航空航天大事，并共同期待和展望新一年的新气象。

《航空世界》编辑部

第十四届中国国际航空航天博览会成功举办

作为全球五大最具国际影响力的航展之一，每届中国航展都备受关注。2022年11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会在广东珠海如期开幕。来自43个国家和地区的740多家国内外企业通过线上线下的方式参加了这场航空盛会。6天时间里，一系列“高、精、特、专”展品集中亮相，一大批代表世界先进水平的国产航空航天新产品“首发首秀”，精彩纷呈，成效显著。

第十五届航空航天月桂奖在珠海颁奖

2022年11月7日晚，由航空工业主办，航天科技、航天科工、中国商飞、中国航发等联合主办的第十五届航空航天月桂奖颁奖典礼在珠海举行。航空工业党组书记、董事长谭瑞松，中国工程院院士张彦仲、刘大响，航空工业党组副书记李清堂，纪检监察组组长、党组成员任玉琨，总经理助理、党建文宣部部长周国强，以及来自陆军装备部、海军装备部、空军装备部、政府部门、相关院校、航空航天业界的领导与嘉宾出席了颁奖仪式，并分别为获奖人颁奖。本届月桂奖设“携手合作”“技术先锋”“大国工匠”“英雄无畏”“飞行精英”“领导卓越”和“终身奉献”七项大奖，共有20个团队和个人获奖。

国产大飞机C919完成取证并正式交付东航

2022年8月1日，中国商飞正式官宣，国产大飞机C919完成取证试飞，获得型号合格证（TC）。这是C919取得的第一个适航证，预示着其即将开展首架交付。而好消息也很快到来，12月9日全球首架C919大型客机正式交付首家用户东航。中国大飞机事业发展迎来了一个新的里程碑，向商业运营迈出了关键的“第一步”。交付当天，东航选派3名资深机长执飞“首秀”飞行，驾驶C919从浦东机场飞往虹桥机场，出席交付仪式的80名各方嘉宾代表登上飞机率先体验东航C919。

此次交付的首架机有着特殊的涂装和专属“身份证号”，除了东航的标准化涂装外，机身前部还印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表中国民航，919和型号名称契合，A则有首架之意，突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

AG600M灭火机首飞成功

继2022年5月31日我国自行研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功后，短短半年多“鲲龙”又有新进展。8月29日，“鲲龙”灭火机（AG600M）首架机在湖北荆门漳河机场水上首飞成功；9月10日和12月9日，AG600M第二架和第三架飞机又相继完成首次飞行试验；12月15日，航空工业通飞华南与江苏祥跃通用航空有限公司正式签署5架“鲲龙”AG600M（灭火型）飞机购机合同，超额完成了年初“三架订单”的任务目标，标志着AG600型号迈出了商业成功的第一步。

中国歼10CE首次出口巴基斯坦

当地时间2022年3月11日，巴基斯坦空军在卡姆拉举行首批6架歼10CE接装仪式，总理伊姆兰·汗出席仪式。这标志着我国新一代航空主战装备正式列装巴基斯坦空军，实现了中国新一代航空主战装备成体系、成建制出口，是中国航空高新装备出口的又一重要里程碑。歼10CE战斗机首次公开亮相是在2019年的第六届迪拜航展，2021年第十三届中国航展上再次公开展示。歼10CE战斗机成为继K8、“枭龙” 后，中巴两国在航空防务领域合作的崭新篇章，将为进一步巩固和加深中巴全天候战略合作伙伴关系做出贡献。

中国空间站建设圆满完成

2022年10月31日15时37分，搭载梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射。约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。约13小时后，梦天实验舱成功对接于天和核心舱前向端口。11月3日9时32分，梦天实验舱顺利完成转位，标志着中国空间站T 字基本构型在轨组装完成。

随后，11月12日和11月29日，空间站又相继迎来天舟五号货运飞船和神舟15号载人飞船，并首次迎来6名航天员同时入驻的盛况。

我国综合性太阳探测专用卫星“夸父一号”成功发射

“夸父一号”是中国科学院空间科学二期先导专项研制的一颗空间科学卫星，于2022年10月9日成功发射。卫星以“一磁两暴”为科学目标，即同时观测太阳磁场和太阳上两类最剧烈的爆发现象——耀斑和日冕物质抛射，研究它们的形成、演化、相互作用和彼此关联，同时为空间天气预报提供支持。12月13日，“夸父一号”拍摄的最新一批科学图像在京发布，其中多幅图像质量达到国际领先水平，实现了多项国内外首次，验证了其3台有效载荷的观测能力和先进性。

波音747生产线关闭，四发客机时代落幕

作为全球首款量产宽体民航客机，波音747被誉为“空中女王”。半个多世纪以来，波音747承担了大量全球客运和货运飞行任务，常年保持“世界载客量最多飞机”的称号，让很多人的长途飞行变得更加舒适。然而，随着时代更迭，双发飞机兴起，波音747油耗大、事故多发等问题致使其使用成本日益高涨，波音公司不得不做出艰难的决定——停产波音747。

2022年12月6日，最后一架波音747在波音埃弗雷特工厂下线，12月19日成功首飞。在完成一系列测试后，该机计划于2023年初交付阿特拉斯航空。波音747历时逾半个世纪的生产制造史，至此正式落下帷幕，最终产量定格在1574架。

美国新一代B-21“突袭者”轰炸机首次对外公开

当地时间2022年12月2日，美国空军和诺思罗普·格鲁曼公司在加利福尼亚州帕姆代尔，正式对外展示新型战略轰炸机 B-21“突袭者”。这是美国新一代轰炸机的首次对外公开，也是时隔30多年亮相的全新隐身轰炸机，因此受到全球高度关注。B-21延续了B-2的外形设计，采用相同的翼身融合布局，但机体尺寸更小。据诺思罗普·格鲁曼公司介绍，B-21具有隐身性能突出、可执行多样化任务以及经济可承受性好等突出优点。目前在建的 B-21原型机共有6架，计划于2025年列装。

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美国阿尔忒弥斯1号绕月飞行任务取得成功

被誉为有史以来最强大火箭之一的美国SLS太空发射系统重型火箭，在推迟发射十余次后，终于在北京时间2022年11月16日发射升空。这枚承载着美国重返月球梦想的超级火箭高达98.3米、起飞重量2603吨。SLS火箭大量采用现有技术，以降低初期研发成本。但项目严重拖延，不仅预定的 2017年首飞成为泡影，研制费用也暴涨到200亿美元以上。更让人揪心的是，这枚火箭故障不断，数次往返厂房和发射台。

北京时间12月12日，在完成既定无人绕月飞行任务后，猎户座载人飞船成功降落在下加利福尼亚半岛以西太平洋水域，标志着美国重返月球“三部曲”中的第一步取得成功。后续，美国计划最早于2024年开展阿尔忒弥斯 2号载人绕月飞行任务，并争取在2025年执行阿尔忒弥斯3号任务，实现载人登月。

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