2022中国（天津）国际汽车展览会于2022年11月10日至11月15日在国家会展中心（天津）举办，这是本年度北方地区迄今为止规模最大、品牌最齐全的国际车展，也是今年天津地区唯一的国际顶级车展。天津交通广播对这次车展也进行了持续的报道。
11月10日是新闻媒体日。
11月11日至15日为公众参观日。11月10日至11月14日参观时间为9:00-17:30，当日16:30观众停止入场。展会最后一天11月15日参观时间为9:00-16:30，当日15:30观众停止入场。
天津国际车展亮点多多
本届车展以“向新·向上”为主题，总展出面积达到20万平米，使用国家会展中心（天津）一期S1到S10的10个展馆和室外展区。80多个国内外主流车企高规格参展，展出车辆990台，其中新能源车260台。上汽奥迪、大众进口汽车、路特斯、雷克萨斯、腾势汽车等十几个品牌都是首次参展。
开展首日，现场新车发布会达到30场。腾势汽车销售事业部北部战区总监刘小东说，以本次展会为契机，新能源豪华MPV——D9首次与天津市民见面，并即将在全国大批量交付。
首先，天津是一个比较大的乘用车的市场，每年的乘用车的销量在37万台，同时新能源车的渗透率已经到了28%，也是咱们北方的一个比较重要的城市。第二点，天津也是一个以出口为主的港口，这也是走向国际的一个起始点。
展 位 图
国际会展中心（天津）
世界著名跑车和赛车品牌路特斯携全新高端SUV超跑车型ELETRE亮相，新车百公里加速仅2.95秒，最高时速265公里，售价82.8万起。路特斯天津地区负责人王虹说：
ELETRE的亮相是为天津车展带来的一个真正的惊喜，650公里的续航，在中国市场我们将提供S+和R+两个版本。
作为天津地产车的代表，一汽丰田品牌旗下众多明星车型亮相S106展台，并现场首发品牌首款纯电中型SUV bZ4X，以及中型轿车bZ3。天津奥德行津盛丰田汽车销售有限公司销售总监陈宝鹏说：
各个品牌都在这个展会拿出了自己的主力车型，所以说一汽丰田作为咱们天津的地产车肯定也是非常重视的，也想借助这次机会的话扩大咱们品牌声量。
为方便市民选购新能源车辆，展会在S9和S10馆集中展示新能源车型和造车新势力品牌，吸引了不少市民。
为最大程度的促进汽车消费，本届车展组委会联合各参展品牌共同打造系列购车优惠活动。每天车展现场前100名购车客户凭当天购车合同、订金单据和付款凭证到组委会登记留档，可在各展商优惠价格的基础上，再享组委会现金红包1000元。
中国贸促会汽车行业分会行业发展部主任、本届车展组委会秘书长李建军说：
天津有非常好的区位优势，有非常完善的产业链，汽车贸促会也是非常看好天津这样一个市场。将来也准备以天津车展为依托，围绕着汽车产业链开展更多的与当地的合作，也可以进一步拉动消费，助力天津培育国际消费中心城市的建设。
凸显汽车新能源化发展态势
欧盟近日率先宣布，2035年前全面禁售燃油车。我国此前也宣布将把海南省作为全国首个试点，在2030年前禁售燃油车。近年来，多家车企不断加快电动化转型，在正在举行的2022中国（天津）国际汽车展津览会上，我们可以明显感觉到新能源汽车迅猛的发展态势，几乎所有品牌的首发新车中都包含新能源车型，天津市民对新能源车的关注度和认可度也在不断提高。
在本届车展的所有展示车辆中，新能源车达到260台，占比超过四分之一。
本届车展上，新能源车覆盖A级到C级车，车型包括小轿车、SUV、MPV，甚至高端超跑，从十万元上下班的代步工具，到百万级别的豪车应有尽有，为消费者提供了多种选择。
作为传统的强势燃油车企代表，一汽丰田本次首发的两款车型都是纯电动汽车，体现了品牌向新能源化转型的决心。特别是品牌首款纯电动中型SUV，在同价位车型中颇具竞争力。天津奥德行津盛丰田汽车销售有限公司销售总监陈宝鹏说：
也是立足于长期发展，比如这次用的电池用的是宁德时代的，紧凑型SUV的话它的车身尺寸比之前的一些小型车更大。新能源车有一些特色的项目，10年20万公里的质保，包括我们的一些金融分期的政策，再包括能给予的一些置换的补贴，然后包括老顾客增购补贴。
腾势汽车定位于高端新能源车，本次亮相的插电式混合动力车型D9是品牌根据消费者需求，着力打造的一款宜商宜家的多用途MPV。腾势汽车销售事业部北部战区总监刘小东说：
把客户画像，有50%客户是来自BBA的车主，有25%使用过6~7座的SUV车，还有25%是传统燃油车的客户群体，所以说这款车是一款宜商宜家的车型。因为现在两个小孩的家庭越来越多，首先是空间，第二就是说能化、人机交互等等，满足了各种场景的需求。
新能源浪潮也席卷了高端跑车品牌，世界著名跑车和赛车品牌路特斯2018年就在超跑品牌中率先宣布实施电动化转型，并在2019年发布了品牌首款电动车，在本次车展上亮相的新款超跑SUV更是吸引了众多关注。路特斯渠道及合伙人事业部高级总监曹锋介绍，下一步品牌将深耕中国市场。
让跑车不再是两门，让跑车也能有更多的使用场景，让SUV的驾驶者也能每天享受到开上超跑的快感。到明年年底将会建成超过40个城市，100多个体验店以及交互服务中心。伴随着我们店面的布局，我们的闪充站也将建设200多家，在800伏的超高压架构下，让我们的车主享受到快充5分钟，续航120公里的超强体验。
目前，国产自主品牌新能源车在国内零售市场的渗透率已经突破50%。作为国内头部新能源车企，比亚迪本次携8款车型亮相，展台还专门设置刀片电池展示专区，展示自主品牌强大的产品研发能力。比亚迪海洋网天津区域经理刘海洋说：
大家也知道新能源汽车里边最重要的一个核心部件就是电池，那刀片电池也是经过了非常严苛的实验，像是丰田、大众，包括特斯拉，也是采购了比亚迪的刀片电池。最重要的就是三电核心技术一直是掌握在自己手里，所以比亚迪能现在做到70%左右的一个自主供应。
近年来，消费者购买新能源车的热情不减。以天津市场为例，截至目前，天津新能源汽车保有量已接近32万辆，新能源车千人保有量23辆，远高于全国平均水平的7辆。比亚迪宋plus插电混合动力SUV，从去年7月到今年10月，始终高居天津A级SUV市场销量第一。展望未来，刘海洋认为，新能源车的购买将向电商模式转变，充电环节则将与大型商超紧密结合。
给你一个菜单，自己去选，自己付款，能看到你的车已经发货了，已经配送了，到店了。我们有专门的交车服务顾问给您完成交车，然后教你使用维修、保养，怎么去开这辆车。我们在吃饭之余，看个电影的时间，车在地下停车场就能完成充电了，这个就是很方便的。
交通指南
1
轨道指南
“1号线” 直达
“地铁” APP
2
公交指南
3
出租车指南
“出租车” 停车场
会展中心南北两侧将分别设置临时上下客点位。
4
自驾指南
“2处” 停车场
请您通过导航搜索：“国家会展中心（天津）”驾车前往展馆。
四条线路直通国家会展中心，国家会展中心（天津）位于天津市津南区咸水沽镇国展大道，目前，驾车市民可通过四条线路直通“天津国际车展”会场：
一是计划从市区前来的观展车辆，可通过“大沽南路-天津大道-国瑞路-会展中心”的线路前往；
二是计划从东丽区方向前来的观展车辆，可通过“外环南路、海河通道-国展大道-会展中心”的线路前往；
三是计划从滨海新区方向前来的观展车辆，可通过“天津大道-天津大道国展辅路-国瑞路-会展中心”的线路前往；
四是自津南区前来的观展车辆，可通过“东沽路-东文南路-国展大道-会展中心”的线路前往。
为了保障自驾市民安全顺利的停放车辆，国家会展中心也设置了2处机动车停放区域，分别为：
轮候区停车场、国展大道临时停车场。
公安交管部门表示，如遇停车场饱和等情况，应听从现场交警指挥将车辆停放在指定区域内，切勿违停。与此同时，国展大道（辛柴路至国瑞路段）、天津大道辅道（海河通道至国瑞路段）、天津大道、国瑞路（国展大道至天津大道段）道路两侧禁止停车。
5
接驳车指南
“2条” 接驳车线路
途径站点：会展轮候区停车场-天津大道站-会展轮候区停车场。
途径站点：国展大道停车场-天津大道站-国展大道停车场。
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