9月28日,久违的第十三届珠海航展将在珠海金湾机场举行,大伊万届时也将在现场为大家带来第一手消息。而提到此次航展,相信大家最感兴趣的,还是中国空军发言人申进科大校近期在例行记者招待会上做出的表态。


歼-16D注定将成为本届珠海航展的焦点

如,在八月底举行的中国空军例行记者招待会上,申进科大校指出,“中国空军已经迈进战略空军门槛”,在第十三届珠海航展上,中国空军将集中展示一批现役的先进装备,展示新时期中国空军建设成就,展示一支战略空军的建设风采。

歼-20彩排画面

又比如,在9月23日的新闻发布会上,申进科大校再度指出,此次珠海航展,“歼-20、运-20齐聚珠海,空警-500、轰-6K静态展示,歼-16D、无侦-7首次展示。八一和红鹰两支飞行表演队共舞蓝天,教-10也将在航展上进行飞行展示”,其航展的军容之盛可谓前所未有。

已摆展完毕的WZ-7型战略无人侦察机

关于中国空军“已经迈入战略空军门槛”、将在珠海航展上展示“战略空军”建设成就的说法,可谓是对本届珠海航展最好的一次“预热”。就是前几天,还有读者老爷在评论区给大伊万私信,询问第十三届珠海航展中国空军要拿出什么新锐装备参展,传说中的“新战略轰炸机——轰-20”有没有可能作为“战略空军”的建设成果,在珠海来一个“突然袭击”,像歼-20首次亮相珠海一样在人群上空“一晃而过”,成为第十三届珠海航展最大的亮点和惊喜。

对“战略空军”的误解

那么,何谓“战略空军”,中国空军的“战略空军”建设成果意味着什么,传说中的新型战略轰炸机能作为“战略空军”的代表出现在金湾机场上空吗?大伊万必须强调一句,所谓“战略轰炸机”=“战略空军”,或“战略空军”的主要标志就是装备、研发了大型战略轰炸机,这是一个典型的、常识性的误解。

有战略轰炸机就是战略空军了?苏联空军有话要说

咱们就以最典型的苏联空军来说吧,苏联空军远程航空兵早在上世纪五十年代就开始装备具备先进水平的战略轰炸机图-4,随后又研发了米亚-4和图-95这种大型战略轰炸机,具备了跨洲际战略攻击乃至核攻击任务。虽然装备了战略轰炸机,看起来很符合“战略空军”的定义,但根据苏军总参谋部的观点,在苏军军事理论和军队建设体系中,各军种不存在独立的战略学说,也不承认自己的空军力量具备“战略空军”的性质。

一直到苏联解体后,俄罗斯武装力量才建立了军种战略

尽管从苏军远程航空兵承担的任务来看,它事实上就在遂行战略性质的任务,尽管在苏军总参谋长索科洛夫斯基元帅主编的苏军《军事战略》一书中,也事实上承认了苏联空军、尤其是统帅部预备战略用途远程航空兵“具备战略使用的特征”。但苏联空军一直到八十年代,依然没有自己独立的空军战略学说,也不认为自己的空军是“战略空军”,其空军前线航空兵、远程航空兵最高的兵力集团只是空军集团军,属于空军战役军团范畴,遂行的任务停留在战役任务上。

远程投送能力属于战略空军的要件,但并不等于战略空军

因此,通过以上的分析,我们可以发现,所谓“战略空军”的概念,很大程度上并不取决于空军的主战装备,而是取决于一国武装力量对空军的定义,取决于该国武装力量赋予空军军种以何种任务,遂行何种使命。如果该国武装力量能够赋予空军以战略性的使命,且能够为此而进行专门的军事学说、主战装备、编制体制建设,那么该国空军就具备了“战略空军”的要件,反之亦然。

上届航展中的歼-20型战斗机

因此,通过中国空军发言人“建成战略空军的表态”就认为意味着“新轰炸机已经首飞”,甚至还脑补出“新轰炸机要在珠海航展上亮相”这种根本没有先例、完全没有可能性的事,大伊万认为,这应该是某些人想多了。


如何理解“战略空军”?

明确了“战略轰炸机不等于战略空军”,那么,到底什么才是“战略空军”,中国空军所谓的“战略空军”到底具备哪些要件呢?

轰-6K从严格意义上来说,依然不属于战略轰炸机

咱们翻开俄罗斯武装力量《军语》好了,根据俄军对“战略”的规定,“战略”包括如下两方面的内容:


一是筹划和指导战争的全局性方针,从战争的形式上来分可划分为进攻性战略和防御性战略,从战争的实现力量上来分可分为不同的军种战略,当然也包括了空军战略;

二是对全局性、长远战争目标进行规划和实现的方针和策略,就是如何使用手中的力量去夺取战争的胜利。

歼-20型战斗机,在此次航展上必将有新的亮点出现

其实不考虑俄罗斯武装力量《军语》中佶屈聱牙的规定,克圣在《战争论》中对于战略和战术有着更为精到的描述:战术是获取战争胜利的手段,战略是运用战争胜利的手段。

歼-20型战斗机机群【图源:万全】

尽管苏联、俄罗斯、普鲁士等国对“战略”的定义并不相同,但是其核心要义是基本一致的,那就是,“战略”是如何夺取并运用战争胜利的全局性方针、策略;而“战略力量”则是为夺取战争胜利,在战争行动与战略全局中起到支柱性作用的主导性军事力量。

歼-16型战斗机机群 【图源:军迷之眼】

综上所述,所谓的中国空军已建成“战略空军”,其实际含义大伊万个人理解,可以分为两个层次:


第一个层次,是中国人民解放军对空军这一军种的定义有了前所未有的提升,已经将其视为一支独立的、可以成为战争中主导型力量的军种;

第二个层次,是中国人民解放军认为,当前的中国空军已经能够在未来战争中担负支柱性作用,乃至可以凭借空军的力量,独立决定一场战争的胜负。这,就是“战略空军”的定义。

中国如何建设“战略空军”?

在分析完了中国空军何谓“战略空军”,很多读者可能会觉得有点儿失望,毕竟这些“支柱”、“主导”、“独立决定战争胜负”之类的用词都太虚,但只要对中国空军的军事学说、战略研究有所了解的读者,都能够理解中国空军这么多年来究竟走过了怎样的路程。毕竟,中国空军关于“军事战略”的研究,甚至还是上世纪八十年代开始的,在八十年代前,人民解放军赋予中国空军的任务上,甚至是否存在“战略性任务”都不清楚、都在争论。

初来乍到的苏-27SK型战斗机,给中国空军带来了巨大的震撼

有些当时的空军专家们认为,中国空军当时只在国土防空作战任务上,具备较强的兵种独立性,自然也具备一定的“战略性任务”的色彩;而类似于苏联空军前线航空兵兵种的、用于支援陆军地面部队、建立防空拦截线的任务,由于连军兵种独立性都不存在,实际上是帮着陆军“打辅助”,因此连“战略性任务”都不算,只能算作战役性任务。在空军承担的任务连“战略性任务”都有待商榷的情况下,空军也就不存在自己的军种战略,连军种战略都不存在,意味着这一军种并非主导性力量,自然和“战略空军”不沾边。

上世纪九十年代的苏-27UB型战斗机

而一直到上世纪九十年代,中国空军经过长期的理论建设和思想碰撞,才开始真正建立自己的空军战略学说,按照当时中国空军战略学说的规定,空军战略大概分为如下几个方面:


一是空军军事行动所追求的战略性目标,即空军的行动不再从属于其它军种的行动,而开始建立自己相对独立的、服从于国家总体军事战略的战略目标;

二是空军军事行动所必须的战略方针,即空军某一阶段行动中必须的战略性的指导原则,它是空军建设与遂行战略性任务的根本指针;

三是空军军事行动所必须的战略性手段,即为实现空军战略目标而必须推进的军兵种建设与必须遂行的战略性任务。

苏-27SK型战斗机的一张经典图片

三个要件环环相扣,层层递进,在明确了自身空军战略学说后,中国空军拥有了自己独立的军兵种战略思想而非依附性的战略思想,在“战略空军”建设上迈出了重要一步。

苏-27系列战机,让中国空军奠定了“战略空军”的第一块基石

在建立了空军自己的军种战略后,中国空军才有了建立“战略空军”的基础,尽管以上世纪九十年代的条件看,一支靠歼-7B、歼-7E、歼-8B当做主力,连苏-27SK型战斗机的数量都少之又少的空军,一支对面攻击靠轰-6、轰-5、强-5凑合的空军,一支缺乏自动化防空系统、地导部队停留在HQ-2和少量S-300系列的空军,无论如何都跟“独立决定战争胜负”沾不上边,但既然中国空军有了空军战略这样一个纲领性文件,那么建立“战略空军”自然成了水到渠成的事情。

歼-16型战斗机的发动机,越来越像EJ200了

事实上,伴随着中国空军在进入新世纪之后的连续装备更新,尤其是三代半、第四代新质作战装备在军改后成批量列装空军,中国空军独立性的军种战略学说才算是有了实质性的内容,有了实现战略学说的物质基础。正是这种物质基础,成为了中国空军迈进“战略空军”门槛的保证。

新一代轰炸机?之于战略空军只是“锦上添花”

这正是空军发言人所言的“歼-20、运-20列装数量越来越多,国产新型地空导弹直指苍穹,空中打击、防空反导、战略预警等能力不断提升,使空军能够更有效地履行新时代的使命与任务”——空军独立军种战略学说是理论基础,空军的装备建设是物质条件,体现出的通过独立的军种战略学说、运用现有装备、独立决定战争胜负的过程,就是空军作为“战略空军”在未来战场上进行实际运用的具体体现。



在明确了何谓战略空军,中国空军因何进入了战略空军门槛,相信大家对中国空军在此次珠海航展上将要展示的建军成果,应当有一个相对客观的认知了,就让我们共同期待9月28日,第13届珠海航展的开幕。


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