就在不久前,2022年盛大的珠海航展落下了帷幕,在航展举行的时期,又赶上了空军的建军节,飞行表演以及在地面展示的各种先进设备装备,让我们大饱了眼福。那么我们废话不多说,今天我们就来讲一讲在珠海航展上,小编认为值得关注的三个亮点。


               全新的武器                              

     那么接下来我们就来说一说这第一个亮点。想必但凡了解一些军事的人,都能在各种视频平台以及推文之类的文章平台上,看到过或了解过中国人民解放军最近正在列装的191型步枪,那么,在本次航展上,我们不仅看到了191型步枪,更是看到了一个全新的枪族—20式枪族,并且还是C位出展。其中包含了QSZ193型手枪;QCQ171冲锋枪;QBZ191型标准步枪、QBZ192型短突击步枪、QBU191型精准射手步枪;QJB201型5.8毫米班用机枪、QJY201型7.62毫米机枪等11只枪械。

     20式枪族是我国最新推出的一款军事外贸型轻武器枪族,与原先的九五式枪族不同,二零式枪族中拥有十几种不同的枪械,虽然经历了定型时间有早有晚以及各种外贸转自用的波折,他们还是令我们眼前一亮的,出现在了我们眼前。以往的56式枪族、81式枪族、95式枪族,都是传统概念上的枪族,是一种设计理念和方法,枪族内的枪械结构高度相似,以此达到弹药统一、零部件可互换、减低制造成本以及训练时间的目的。

但20式枪族显然不是传统意义上的枪族,除了191系列的三型步枪有点传统枪族的样子,其余的跟枪族压根不沾边,甚至QJB201型5.8毫米班用机枪跟191步枪之间是完全独立的。不仅零件不能通用,20式枪族的弹药也是多型多口径的,三型步枪、班机是5.8mm口径的,手枪和冲锋枪是9毫米的,狙击枪更是有7.62、8.6、12.7三种口径。在此次珠海航展中,建设工业总经理助理张璐曾说,20式枪族最大的技术突破是可靠性和使用寿命更长,以往5000发、10000发寿命的枪械,如今翻了一倍。可靠性更好、寿命翻了一番,20式枪族的品质是我国近10年来军工设计理念和材料工业水平的长足进步所带来的,在这种情况下完全没必要再像以前那样追求枪族通用性,因为出现枪械故障后要互换零件的可能性已经很小了。

    20式枪族对于我们而言还是一个全新的,正在改进的系列,或许在不久的将来,我们就能够见证他们列装了。


      史无前例的军售捆绑包           

     下面我们来说一说第二个亮点。在本次的珠海航展上,出现了一件非常有意思的事情,可以说是前无古人,后无来者,甚至可以说是震动了国际军贸的格局。那么这个大动作就是打包出售成建制的新型陆军军贸合成旅。对于这种军售方式,可以说是没有在任何一个国家出现过,那么现在就让我们来看一下它到底是什么东西。

     北方工业此次推出的新型军贸陆军合成旅,由旅部、作战支援营、反坦克营、侦察营、防空营、坦克营、无人机营、机步营、勤务保障营和炮兵营等十个营级单位组成,对于需要加强城镇作战能力的合成旅而言,还有专门的城镇作战增强模块以增强部队的城镇作战能力。但是今天我们主要讲一讲其中的防空营

   我们都知道在近期的几次国际冲突中,无人侦察力量及无人作战力量起到了至关重要的作用,我们的无人作战与反无人作战能力也不能落下,无人作战大家都有了解,今天我们来讲讲反无人作战。

    合成旅的防空营主力装备由天龙100(GAS9)、倚天II(GAS8)防空导弹系统,OP6型防空综合对抗系统等在内的防空反导装备以及反无人机模块构成,构成了多层防空体系,具有射程衔接、空域覆盖、导弹为主、弹炮结合、软硬杀伤兼备等突出特点。

     为了对抗无人机,北方工业贴心地为防空营配备了FK-3000型54联装弹炮合一反无人机系统、OW5系列车载激光武器系统、OP6型防空综合对抗系统和DJS1反无人机系统。

    OW5配备有单面阵的相控阵雷达,拥有全向激光发射能力,可与FK-3000配合对无人机进行硬杀伤,同类产品在中东已有实战战果。

     OP6型防空综合对抗系统则集成了多种探测告警及对抗手段,能够远距离干扰破坏机载光电观瞄系统、精确制导武器制导系统、无人机飞行与控制系统,可以和DJS1一同对无人机实施软杀伤。

    可以说,目前只有中国才能把反无人机装备做到成体系,这种软硬杀伤兼备的反无人机方案,绝对是国际市场上能够买到的极为有效的方案。


    值得关注的战机“心脏”                

    下面我们来讲一讲,在珠海航展上的第三个值得注意的地方。

    我们都知道发动机是飞机的心脏,对于战斗机而言更是如此,战斗机在战斗中的优异表现,离不开一个优良发动机的有力支持。那么,本次珠海航展上,歼20在做完飞行表演之后,落地进行静态展示,我们可以从网友以及官方微博拍摄的照片中看出,歼—20现在的发动机依旧是普通的FWS-10“太行”发动机,并且也有消息传出,认为我们最新一代的主力战机歼—20会在后期进行更具现代化的升级,但是本次我们不详细讨论火控雷达,航电设备等等过于高精尖的东西,今天我们就来浅谈一下歼—20的发动机以及未来可能的发展。早期歼-20使用的是俄制AL-31FN-M1型发动机的某个国内技术加改装型号,相比俄制原型,这个国产型号的推力更强,勤务性等也有一定的提高。

      而真正作为歼-20型战斗机主力航发的,则是国产FWS-10“太行”发动机的某个技术改进型。该型航发在今年的珠海航展上也有所展出,相比基本型的“太行”,给歼-20“定制”的“太行”明面上可以看到在机匣材料和附件上都有所改进。并且尾喷管被换成了碳纤维复合材料喷管,重量降低,红外隐身性能提高,推力也有相应增强。    原先的“太行”发动机也不是不能用,但在加力推力、推重比和推力曲线等关键技术性能上,显然不是为歼-20这款五代机优化的,难以飞出歼-20的极限性能。因此,要发挥出歼-20全部的设计战术能力,作为前置性因素和前提条件的,就必须换用新一代大推力航发。

       该型航发整体设计先进,推重比达到10一级,远期可升级到12到15一级,推力曲线为第五代战斗机设计优化,足以确保发挥出歼-20战机的全部设计性能。此外,新一代的航空发动机必然标配推力矢量发动机喷口,但究竟是使用三元流体还是二元流体喷口,是使用轴对称矢量推力喷口还是全向矢量推力喷口,目前还不清楚。在换用新型航空发动机的技术基础上,新的“歼-20”战斗机才有了在机体、机载航电、火控、航空武器等领域有所作为的可能性。


      以上便是知识大厨给大家做的航展重点食用攻略了,希望大家喜欢,晚安。


文案:李江天

策划:李江天 王爱佳 李亚新

配音:李江天  李亚新  王爱佳