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12月15日，2022高工机器人年会上，高工机器人产业研究所所长卢瀚宸发布最新数据：2022年第三季度，中国工业机器人总出货量79115台，同比增速超25%。预计全年销量超30万台，同比增速超15%。
工业机器人的行业运行状况与制造业密切相关。
同日（12月15日），国家统计局发布最新数据显示，11月份，全国规模以上工业增加值同比增长2.2%，较10月份回落2.8个百分点。但从累计看，工业平稳增长态势未变。1-11月份，工业增加值同比增长3.8%，较1-10月份小幅回落0.2个百分点。
11月份，受疫情短期冲击加大影响，工业生产有所回落，但从累计看，保持总体平稳。
分行业看，工业结构升级态势未变，新动能继续成长。11月份，41个大类行业中有20个行业增加值保持同比增长。其中通用设备制造业下降0.9%，专用设备制造业增长2.3%，汽车制造业增长4.9%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业下降2.9%，电气机械和器材制造业增长12.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降1.1%，电力、热力生产和供应业下降1.0%。
分产品看，新能源、新动能产品高速增长，彰显工业经济韧性。11月份，617种产品中有227种产品产量同比增长。新能源产品生产保持高速，新能源汽车产量同比增长60.5%，充电桩、光伏电池、风力发电机组等新能源产品产量分别增长69.0%、68.6%、50.7%。
受新能源行业的拉动，作为智造升级的关键设备之一工业机器人实现了平稳增长。11月份国内工业机器人产量40113套，同比增长0.3%；1-11月国内工业机器人产量为402638套，同比下降-2.6%。
除此之外，11月份，制造业采购经理指数（PMI）为48.0%，比上月下降1.2个百分点，低于临界点，制造业生产经营景气水平较上月有所下降。机器人行业四季度订单有所萎缩。
数据来源：国家统计局
另一方面，1-11月份，制造业投资同比增长9.3%，快于全部固定资产投资4.0个百分点，体现出固定资产投资规模继续扩大，高技术产业投资较快增长。
总体来看，2022年，疫情第三年，也是机器人行业的大拐点之年，由2021年的高增长转向2022年的低增长，期间机器人产业链各环节承压明显。
上半年受疫情与俄乌战争等多方因素影响，原材料价格上涨，芯片短缺，机器人行业一片“涨”声，供给端经受较大考验与挑战，二季度行业增速触底，整体出货量同比下滑3.87%。
下半年开始，供应链压力缓解，行业增速回暖，三季度行业增速超过20%，预计四季度行业将延续20%以上的增长态势。
2022年，3C行业下行明显，汽车行业受益于新能源汽车需求的带动开始进入新一轮的扩张周期，新能源行业可谓是当前工业机器人最大的增量市场，成为“夜空中最亮的星”。
在这过程中，中国机器人各细分领域也有亮眼的表现，比如国产协作机器人厂商增速领跑，国产化率持续提升；中大负载六轴机器人受益于新能源及新能源汽车行业的需求带动，增长明显，入局者持续增加；机器视觉、末端执行器、减速器等细分子赛道在资本寒冬下依然能够融到钱；头部厂商增长势头不减，规模优势进一步扩大，2022年，中国本土品牌已有三家年出货量破万台，而到年底，这一数目或将突破5家。
放眼众多行业与赛道，机器人仍然是为数不多能实现两位数增长的细分行业。高工机器人产业研究所（GGII）预测，2023年工业机器人销量将达到37.5万台，较今年预增超23%。
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