印有国旗的“星海1000”号极地无人潜器，“风高浪急却如履平地”的座椅振动主动控制技术，为我国首艘万吨级海巡船做“私人医生”的船舶结构监测系统，助力海上火箭发射的振动噪声预报与评估技术，为大型水下设备检修的水下巡检机器人……哈工程的科技成果在海事展上惊艳亮相。

高校展区内，长3米多、高近2米，通体橙红的“大鱼”很是引人注目，这就是刚刚跟随中国第13次北冰洋科学考察队，在北极圆满完成78天科考任务的“星海1000”号极地无人潜器。

“星海1000”号完成了北极冰下环境探测、海冰冰底形态观测等试验，丰富了北极海洋信息数据库，首次实现冰下冰形冰貌探测，获取了冰下关键海洋参数信息，进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。

船舶动力设备运行产生的振动，影响船舶行驶的稳定性和乘客的舒适体验。为了解决这个难题，学校研制了座椅振动主动控制技术，能够在船舶行驶中实时采集振动信号，经数字信号处理器处理后，输出控制信号，驱动座椅下方的作动器产生反向振动，抵消振源产生的振动。目前，团队开发了主被动一体式智能减振系统、柴油发电机组智能减振设备、智能减振系统座椅体验平台、管道智能减振系统等一系列产品，并在船舶、航空、汽车、轨道交通等诸多领域得到了推广应用。

哈工程船舶学院科研团队研发的船舶结构监测系统，通过给船舶植入传感器，可让船舶为自己做“体检”，判断是否可以安全航行。系统运用船舶参数识别和强度评估等技术和方法，能够对海量数据进行实时处理与分析，迅速对故障做出诊断和决策。系统还能对船舶或海洋平台上的重要结构及薄弱部位进行实时监控，可以对船体进行全寿命监测，自动进行健康体检。该系统已经应用于我国首艘万吨级海事巡逻船“海巡09”等27艘船舶。

哈工程船舶学院科研团队研发的振动噪声预报与评估技术，具备船舶及海洋平台振动噪声的快速测试与评估能力，可以对发射船甲板、火箭发射架等进行结构动态监测，团队完成我国首个海上火箭发射装备数据模型建立，助力长征十一号运载火箭在我国黄海海域的“一箭九星”海上成功发射，为我国首次海上火箭发射提供了基础参数，也为后续火箭海上运输及发射提供了参考依据。

哈工程船舶学院科研团队研发的水下巡检机器人，突破了一系列水下检测难题，设计了一套非接触式吸附系统，可在水下500米完成各类海洋结构物的无损检测。水下巡检机器人增加了辅助定位系统，降低了检测人员的操作复杂度，使其能够更专注于检测数据的判断，整个操作过程岸上一人就可以完成，作业效率大大提高，有力地解决了我国大型水下设备检查难、维修难等问题。