奔赴进博,GE深耕中国市场,抓住双碳发展机遇
人民网 2022-11-02
第五届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）即将如约而至。历经四届，进博会不仅吸引了来自世界各国的优质产品和服务，持续放大的溢出效应也促进更多外资企业深耕中国，共享未来。五年来，许多企业都成为了进博会的“老朋友”，通用电气公司（以下简称“GE”）就是其中之一。连续四年参加进博会，GE全球副总裁、GE中国总裁向伟明笑言，“我们是进博会最忠实的粉丝”。今年GE以主题——“驱动可持续高效未来”来参展。向伟明介绍，今年展台设计将传承GE百余年的创新历史积淀，集中展示可持续发动机先进技术验证项目等首发首展的前沿科技和创新成果，希望借助进博会的“溢出效应”继续深耕中国市场，加速技术创新成果引入和落地。早前，GE宣布计划通过战略业务重组方式分别组建三家行业领先的全球上市公司，专注于医疗、能源和航空等增长型行业。 GE即将独立上市的三家公司将分别聚焦精准医疗、能源转型和未来航空GE医疗业务将启用新名称GE HealthCare。GE能源业务，包括可再生能源、发电、数字业务和能源金融服务，将合并且使用新名称GE Vernova。GE Aerospace将是GE航空业务的品牌名称。“分拆计划分两步，首先是在2023年年初分拆医疗业务，这是目前GE几大业务中，在业务发展、组织架构等方面最为健全也是最快可以独立上市的板块。”向伟明表示，在拆分没有完成之前，GE仍是一家公司，公司对客户的产品交付、服务等的高质量承诺不会改变。今年7月，GE发布了其计划通过分拆组建的三家全球领先的投资级上市公司的全新品牌标识。“GE拆分三家公司分别上市，是一个具有历史性的重大决策。”向伟明提到，新的品牌标识融合了“ver”，源自“verde(绿色)”和“verdant(青翠)”，代表地球的青山绿水；“nova”则来自拉丁语“novus”及“new(新)”，代表引领低碳能源新时代的承诺。GE Vernova的品牌色“寰宇翠”也诠释了这一内涵。向伟明认为，中国是GE全球供应链及创新基地的重要组成部分。GE在本地研发的成果不仅服务于本土客户，更惠及全球市场，对GE在全球的战略发展起着重要支撑作用。“中国作为全球第一大能源市场，第二大航空和医疗市场，对于GE来说非常重要。”向伟明表示，无论是现在的GE还是未来三家拆分后的公司都持续看好中国市场，将继续加码对中国市场的布局与投资，为中国经济社会的高质量发展提供最合适的解决方案和产品。关于市场前景如何，机会还有多少，“我相信GE 130年的创新历史和公司如今的创业者精神相结合，未来的GE将释放无限的潜能并带来更高的价值。”向伟明说道。创新正成为撬动未来发展的有力杠杆。130年前，GE就开启了创新之路。向伟明介绍，在新品牌确定之前，GE通过一系列以客户为导向的全方位调研，分析了计划独立的三家公司沿用GE品牌的重要性。“GE的创新、可持续发展、以客户为中心以及精益管理，未来三家公司会秉承这些核心文化和精神，继续为客户提供更好的服务与解决方案。”按计划，在2023年初完成拆分，独立后的医疗业务将推动在精准医疗领域的创新，聚焦改善患者预后和疾病诊疗水平，应对患者和临床面临的严峻挑战。目前，GE HealthCare在全球拥有400万台装机量，每年对患者进行超过20亿次检查，未来将持续引领医疗行业的前沿创新，关爱生命重要时刻。GE将在2024年初执行对GE Vernova（即GE能源业务）的拆分。GE能源业务及用户提供了全球三分之一的电力，并将持续致力于提高能源的可靠性、可及性和可持续性。目前，GE Vernova在全球拥有超过7000台燃气轮机与400吉瓦可再生能源设备的装机量。此外，在完成上述业务拆分后，GE将成为一家以航空为核心业务、名为GE Aerospace的公司。目前，GE Aerospace在全球拥有39,400台在役商用飞机发动机和26,200台在役军用飞机发动机。基于这一强大的业务基础，GE Aerospace将在航空业的历史性复苏进程中发挥关键作用，并致力于打造未来航空。“十四五”时期，可持续发展面临前所未有的战略机遇。向伟明认为，GE对中国市场的投资，是跟国家的动态发展紧密挂钩的，GE有技术、有经验、有责任成为驱动所在领域可持续发展的引领者。他还表示，在实现“高质量”发展的大背景下，双碳、城市群建设、健康中国2030等目标建设，势必带来庞大的市场需求和合作机遇，与GE一直所聚焦的未来航空、精准医疗和能源转型是高度吻合的。分拆将会更有助于三家独立公司更灵活、更深入、更好地参与到中国推进高质量发展的建设中。GE近年来致力于打造未来航空，“未来航空”的定义是什么？这其中的“未来”会是一番怎样的景象？在向伟明看来，未来航空，不仅是一个更高效，更节能、更安全的航空理念，同时也应该是更清洁、更环保、更可持续化的飞行。在他的描绘中，我们可以在不久的将来看到飞机由混合动力驱动，采用开放式的风扇构架，使用可持续的航空燃料或者完全使用氢燃料，同时GE在航空领域各项技术升级和创新将助力航空业的净零排放目标。向伟明介绍，在航空领域，目前在中国有7200多架GE/CFM发动机投入使用，与合作伙伴建立了7个发动机大修厂，在上海建立了美国之外唯一一个24x7机队支援中心，GE还与中国民用航空飞行学院在中国建立了一家发动机维修培训中心，到目前为止已经为中国各航空公司培养15,000名机组维修人员。交通占据中国二氧化碳排放的比例为8%，且随着交通网络的快速发展，目前已是我国碳排放增长最快的行业之一。因此，在服务经济社会发展的同时，实现绿色出行，是未来一段时间内我国交通运输业的重要任务。而在交通运输行业中，航空业是重要的减排领域。全球每2秒就有一架应用GE/CFM发动机技术的飞机起飞。在航空减排技术方面，GE方面介绍称，公司正在通过高效的发动机技术、领先的系统和完善的服务提升航空业净零排放水平。今天，较上世纪七、八十年代，GE航空及合资公司CFM 国际已降低40%油耗和碳排放。窄体机领域，LEAP新型发动机采用陶瓷基复合材料和3D打印零部件，燃油效率较上一代发动机CFM56提高15%，碳排放减少15%。宽体机方面，GE大型双通道发动机GE9X的燃油效率较上一代发动机提高了10%。此外，GE方面提到，为可持续而生的RISE（Revolutionary Innovation for Sustainable Engines）——可持续发动机先进技术验证项目正在持续推进中。据悉，RISE项目的核心即最大化发动机的推进效率，采用开放式风扇架构提高燃油效率，实现较现役的LEAP发动机减少20%以上的油耗和碳排放，并实现与可持续航空燃料和氢等替代能源的100%兼容。可持续发动机先进技术验证项目（RISE）
“GE布局中国、投资中国的承诺，是坚定且长期的。”向伟明提到，相信GE在航空、医疗和能源垂直领域的技术创新，以及在相应的中国业务布局、客户网络、市场经验等优势，赋予了GE三大业务具有独立应对行业变化，满足市场需求的能力，也不会因业务的分拆而削弱参与中国发展建设的计划和承诺。
