在经济增长承压、国内竞争激烈、海外关税挑战加大的复杂环境下，探索以直接投资、跨境并购或境外上市的方式“走出去”，已经成为很多中资企业不约而同的选择。
据观察，在全球外国直接投资下降的趋势下，东南亚连续3年保持增长。同时，国际资本的堆积，也带来了东南亚高科技产业和可再生能源产业的战略升级和转型。2023年东盟接受2300亿美元的外国直接投资，占全球FDI流入量17%，这个比例超过了南美洲的15%和非洲的11%。
根据泰国商务部商业发展厅最新数据显示，从2024年1月至10月，泰国吸引的外商投资总额已超过1,610亿泰铢。这一成就不仅展示了其作为东南亚投资热点的地位，也进一步印证了制造业生产基地迁移的趋势。
第一，东南亚已经成为全球制造业枢纽。2023年制造业FDI流入东盟达500亿美元，东盟已经成为全球电子、半导体、汽车产业供应链的重要组成部分，全球前25大半导体企业均在东盟设有业务。
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第二，东盟是重要的可再生能源投资基地。2020-2023年期间，东盟平均每年吸引270亿美元的可再生能源相关的投资，超过25%的已宣布的绿地项目资金流向该领域。在此期间可再生能源投资增长速度年均15%，超过全球平均11%的水平。
第三，东盟是世界中产阶级增长最快的地区。东南亚有6亿多人口，其中60%将在2030年达到中产收入水平，推动消费品、服务业和高端市场需求。
第四，东盟是全球基础设施投资需求最高的地区之一。预计到2030年，基础设施投资缺口将达1.1万亿美元。
尽管面临全球经济发展具有不确定性、通胀压力仍存等方面的挑战，但据预测，东南亚国家经济在2025年仍将达到4.7％的增长率，有望保持显著增长。多家国际机构预测，东南亚主要国家如马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南和柬埔寨等经济增速将维持在较高水平。
让我们共同搭上这趟经济快车，
趁势而上！
在全球化竞争日益激烈的今天，谁能更快地把握机遇，谁就能在竞争中占据有利地位。2025出海东盟泰国博览会，是中国企业不容错过的机遇。让我们一起借助泰博会，抢抓东盟机遇，实现共赢发展。
1、跨境物流运输：海运、空运、陆运及铁路运输的物流服务、国际快递、国际小包、专线物流等。
2、海外仓与本土物流服务：海外仓服务及仓储数字化管理，物流地产、东南亚各国报关行、本土物流配送与合同物流、保税物流等。
3、物流装备与技术：智能仓储/传输/分拣设备、物流机器人及AI技术应用、物联网（IoT）、物流运输数字化平台等。
1、电商与运营服务：网站开发与平台搭建、OMS/WMS/ERP/CRM等管理系统与软件、认证等。
2、营销与推广服务：SEO/SEM，社媒推广、KOL合作、广告投放、搜索引擎、内容创作、设计、电商培训等。
3、云服务与技术支持：云计算、数据分析、数据安全、大数据解决方案、人工智能AI、物联网（IoT）等。
4、数字文化创意：数字创意设计、动漫游戏、影视制作、数字文化装备及相关技术应用等。
1、制造与产业链服务：OEM/ODM合作、本地生产支持、海外园区建厂与租赁、先进机床设备等。
2、基础设施与绿色发展支持：工程机械、绿色能源与环保技术设备、智能交通、智慧城市等。
3、汽车产业解决方案：新能源汽车、汽车零部件、汽车电池、汽车制造生产线、无人驾驶技术等。
4、生物医药与高端医疗器械：包括生命监测、医学影像、高端植入产品、新型医学装备与数字医疗解决方案等。
1、法律与财税服务：国际法律咨询、合同管理、知识产权保护、商标注册、税务合规与报税服务等。
2、金融服务与资本支持：跨境支付、银行、保险、融资租赁、供应链金融等。
部分内容整理自：第一财经、经济日报等
关于我们.
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深圳市物流与供应链管理协会（简称“协会”）成立于1994年，是一个具有31年历史的非营利性行业5A级社会组织。协会以其成立早、规模大、功能全、服务优、权威强、专业精的特点而著称。协会致力于推动中国物流与供应链服务行业的规范化、高端化、国际化发展，并以“跨界融合、协同创新、合作共赢”为服务理念。
在国际化布局方面，协会自2021年起在荷兰海牙、墨西哥蒙特雷、美国洛杉矶分别注册成立了“欧亚供应链协会”、“北美供应链协会”、“美洲供应链协会”，并在新加坡设立了“企业服务中心”，以支持企业出海并提供属地化服务。
协会主办的“中国（深圳）物流与供应链博览会”已成功举办18届，在全球同类展会中规模位居第一，2024年有51个国家和全国26个省市的参展商参与。此外，协会还在墨西哥蒙特雷市成功举办了“墨西哥国际新能源汽车博览会”，并计划于2025年6月11-13日在泰国举办“出海东盟博览会”，旨在打造跨境电商、跨境生产的国际服务生态，并推动中企融入东盟-欧美产业组织与供应链。展览内容覆盖物流服务、科技服务、金融服务等多个领域，可帮助企业借助“出海东盟博览会”走进东南亚，寻找全球市场新商机。
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