第十八届北京国际汽车展览会正在北京顺义新国展举行。在此次车展上，东风汽车带来了旗下一台名为E-TRUCK的越野跨界皮卡概念车。外形上来看整车非常科幻，据悉该车使用东风的滑板底盘打造，最大功率可达1305匹。

外形方面，这台概念车整体上保持了皮卡的造型，但在前部设计的非常科幻。整车基本上没有“机舱”的造型，前脸部分有些类似“一箱车”的形式，前挡风玻璃下方几乎到了整车的最前方，并且前脸采用贯穿式的灯带设计。而灯带内部或为一块显示屏，能显示不同的图案。前大灯设置在了保险杠两侧，东风的双飞燕标志位于前脸中部。另外前脸部分可以掀开，形成一个巨大的前备箱。

车身侧面非常简洁，线条也比较少。展车采用全地形轮胎，搭配车顶行李箱，营造整车的户外感觉。车门部分被设计成了无门把手对开门的样式。反光镜位置带有摄像头，将会配备电子外后视镜。外翻式侧踏板很有创意，节省空间的同时还非常实用。后部货箱带有可打开的帐篷，所以形成了类似Cybertruck的后货箱空间。尾门也使用了对开式设计，而且贯穿式后尾灯与前部呼应，也是可以显示对应图案的显示屏。

车辆内部也相当科幻，中控台前方配备一块超大的横向显示屏，方向盘旁边还具备一块尺寸不小的中控屏。由于是纯电车型，也不存在副仪表板的装饰，主副驾中部是贯通式的设计。

动力和底盘部分是这台概念车想表达的部分。该车基于东风的滑板底盘打造，并且使用与特斯拉Cybertruck相同的线控转向技术，以及全轮转向功能，可以达到5.1米的最小转弯半径。据悉，该车动力可以达到1305匹马力，并且配备魔毯主动悬架系统，可以适应更多更全面的路况。

总结：

东风在2023上海车展上展示过一台概念皮卡，同样是采用滑板平台技术打造。此次的概念车相比之前有所更新，更加具象化，或许是那台概念皮卡的进阶版车型。而在去年年底，东风还发布过一组全新皮卡的概念图，预计也与这台概念车有所关联。如果以上的猜测都成立，那么东风的这台中大型新能源皮卡很有可能会极快落地，而2025年郑州日产要推出中大型新能源皮卡的愿景也将得以实现。