在全球区域经贸合作日益紧密的今天，连接中国与老挝的中老铁路正释放出巨大的辐射带动效应。刚刚过去的2025年，这条国际大通道客货两旺，以一份亮眼的“成绩单”展现了蓬勃的生命力。2026年元旦假期，磨憨铁路口岸涌动的人潮，再次印证了这条黄金线路在促进区域互联互通中的核心地位。

2025年是中老铁路实现质变的一年。据中国铁路昆明局集团有限公司统计，这条线路在去年成功完成了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的蜕变，全年累计发送旅客达1951万人次，同比增长2.1%，日益成为沿线民众出行的首选。

在货运领域，中老铁路的表现更为振奋人心。全年货物运输量飙升至2448万吨，同比大幅增长24.6%。在这条跨越山川的轨道上，每天都有满载物资的“澜湄快线”在26小时内往返于昆明与万象之间。从泰国和老挝的天然橡胶、热带水果，到中国制造的新能源汽车与机电产品，高效的跨境物流构建起一条连接中国与东盟的“黄金走廊”。

物流效率的提升是贸易繁荣的基石。2025年，中老铁路跨境货物发送量超过546万吨，同比增长17.9%，运输网络已覆盖国内31个省区市及老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区。

这种高效得益于多项软硬件的升级。铁路部门通过开发全新的冷链装备，为果蔬运输创造了更优的保鲜环境。去年全年，中老铁路完成进出口果蔬运输38万吨，其中东南亚水果在采收旺季的半月内运量就突破2万吨。与此同时，磨憨铁路口岸通过“铁路快通”与数字智能货场的应用，将跨境通关时间从开通初期的40小时大幅压缩至目前的2至5小时。运输时间和成本的双降，使得万象至昆明间的陆路运输价格下降了近一半，为区域经济注入了强劲动力。

中老铁路不仅是贸易的动脉，更是民心相通的纽带。2026年元旦当日，磨憨铁路口岸迎来了新一年的首批出入境热潮，当日验放出入境人员超过3000人次，同比增长6%。

随着免签政策红利的持续释放，元旦当天免签入境的外国旅客数量同比增长超过42%，来自25个国家和地区的外籍人员流转于此，口岸国际化特征愈发显著。为了应对客流高峰，磨憨边检站提前部署了免签专用通道、流动咨询站及线上填报填卡等多项便民措施，确保每一位旅客都能感受到“黄金大通道”的便捷与温暖。

从“坐着火车游云南”到“坐着火车出国门”，中老铁路通过铁旅深度融合，极大地丰富了跨境旅游的内涵。2025年，中国昆明至老挝万象间的国际旅客列车增至4列，累计发送跨境旅客28.2万人次。通过推出“昆明+西双版纳+普洱”等旅游计次票，铁路部门进一步优化了自由行体验，让区域旅游更加普惠与舒适。

作为连接中国与南亚东南亚的重要纽带，中老铁路不仅缩短了地理距离，更在商贸、文化等领域编织起一张互利共赢的网络。在新的一年里，中老铁路将继续放大其“黄金大通道”效应，为中国—南亚博览会所倡导的区域合作愿景贡献更多铁路力量。