在公司十七周年文化周 “岁月征集” 活动中
我们收到大量饱含真情的投稿
每一张照片
都承载着奋斗与温暖
现摘取部分优秀作品分享于此
一同感受
大家与电科航电相伴成长的珍贵时光
（一）
2024年12月26日，5号楼侧门，暖阳铺满金黄银杏。这是公司首次工信部项目结题审查收官，无数熬夜攻坚、棘手难题，都靠团队同心协力逐一化解。等候结果时，一架飞机掠过晴空，大家纷纷抬眼凝望。满地银杏是攻坚克难的勋章，腾空战机寓意事业向上。连日辛劳烟消云散，落叶纷飞，为这段拼搏时光喝彩，也为前路新征程奏响昂扬序章。
——周子瑜（航空互联部）
（二）
翻开旧照，回忆起十余年前随团队“留洋取经”学习的时光。公司初创不久，虽有国家政策支撑，却缺少实战经验，众人埋头研读外文资料，边学边摸索。纵使前路迷茫，航空报国的初心从未动摇。后来公司进行战略转型，深耕自研，研发团队像拧紧的发条，锤炼需求，潜心设计，项目一个接一个地落地，口碑也一点点积累起来。我们从“不会干”慢慢变成了“尖子生”。十七载深耕发展，公司行稳致远，每一位员工都满怀底气与荣光。愿下个十七年，我们同心偕行，再创佳绩。
——蒋湛（通信导航监视部）
（三）
2021年6月，江西南昌，系统应用展示试飞圆满成功！这证明了我们的设备及其安装经受住了飞行考验，是我们研发工作的一个重要里程碑。为了此次试飞工作，团队驻扎外场一个多月，没有正常周末和节假日，不畏艰辛、加班加点，终于迎来了项目的最终成功。任务收官后，在外场驻守最久的三位同事拍下合影，定格下并肩作战的珍贵瞬间，以铭记这段同心聚力、披荆斩棘的奋战时光。
——郭琼琼（航空互联部）
（四）
这是2023年12月30日在北京拍摄的照片，当时我们顺利完成相关机型局方目击保障，试验结果获得充分肯定。
2023年是产品研制的关键一年，团队历经日夜攻坚，首次顺利拿下国内外首个 CTSO 技术标准批准与 STC 补充型号适航取证，完整走完科研跑车、它机搭载试飞、审定试飞全试验验证链路。此次全流程攻关，也让我们深刻认清：机载航空产品，安全永远是第一底线，适航合规是走向蓝天的必经之路。科研跑车打底、它机试飞验证、审定试飞定标三段试验层层递进，缺一不可，地面试验抠细节、空中试飞验实效、适航审查守红线，这套完整验证体系，不仅打磨成熟了这款导航产品，更锤炼了一支懂技术、懂试飞、懂适航的复合型队伍。
（五）
这是2022年4月在青海省果洛自治州达日县拍摄的照片。当时，我正担任电科航电派驻青海果洛达日县龙才村第一书记，与公司技术团队在达日县开展智慧牧场建设方案论证。通过不断调整和细化，最终帮助当地政府顺利完成可研方案并通过省级评审。
2021年我积极响应国家乡村振兴号召，远赴藏区定点帮扶，克服高原艰苦条件与文化差异，依托集团与公司资源发展村集体产业、开展消费帮扶，带动牧民增收致富。这是集团扶贫担当的缩影，基层帮扶贵在走心实干，以点滴行动助力乡村振兴。
——王志峰（经营计划部）、
李震东（客舱与信息系统部）
（六）
2026年6月9日，在高温笼罩的模拟驾驶舱机头内，项目团队成员正有序推进项目模块测试。
在强光照射与舱内密闭条件下，我们迎难而上，全面排查实验环境、设备故障、中控异常等多重隐患，大家手持亮度检测仪多轮采集屏幕数据，细致剔除汗渍干扰，确保每一组亮度曲线的真实可靠，全力保障测试数据的准确性与有效性。历经四天鏖战，我们完成8种场景下的调光一致性测试，为驾驶舱人机工效优化提供了关键支撑。
（七）
2025 年 1 月，项目团队赴广州开展局方审定试验。
面对试验环境紧张、红标件供给不足、多方协同联调等难题，项目团队凝聚攻坚合力，利用夜晚与周末持续开展系统调试，逐项排查、打磨优化，最终顺利完成项目取证。此次攻坚夯实了团队空地互联专业技术储备，积累全套适航审定实操经验，更淬炼出迎难而上、连续作战的奋斗精神。
——牟小勇（技术创新中心）
（八）
12年前，2014年10月24日，应四川省科技厅邀请，电科航电在成都新会展中心参加西博会搭建的展台，这是电科航电的第一个展台，也是公司第一次以独立参展商的身份亮相公众视野。
为了顺利完成本次西博会参展，公司第一次成立了以参展搭展为目标的工作团队，对外与政府管理部门、广告公司、西博会展会主办方等单位沟通协调，对内进行展宣素材的收集和编制、参展布展团队的分工组织协调和团队磨合，为公司后续的展宣能力培养与展宣团队建设奠定了基础。
——罗文军（经营计划部）
（九）
2025年1月7日，电科特飞成立十周年，大家欢聚一堂，切蛋糕、共欢笑，无数日夜攻坚、携手克难，争论与欢呼、焦虑与喜悦，拼凑成我们共同的成长岁月。
愿我们永葆热忱、同心相守，携手攻坚克难，让公司的故事，因每个“我们”的不放弃而愈发坚韧璀璨。
在航电公司十七周年庆之际，祝福公司越来越好，再创佳绩！
——黄子娟（电科特飞）
