废旧动力电池“回收无门”“流向不明”“利用不规范”等乱象,即将迎来系统性整治。1月16日,工信部联合发改委、科技部等六部门正式公布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》(工信部令第73号),明确自2026年4月1日起施行,为废旧动力电池回收利用全链条立规明矩。

《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,构建起“企业主体责任+部门协同监管+全生命周期追溯”的三维管理体系,覆盖动力电池生产编码、回收、综合利用、信息管理全核心环节。其中,主体责任的明确尤为关键:动力电池企业、新能源汽车生产企业需“兜底”回收责任,按销售量配套设立回收服务网点,主动公开网点信息与回收流程,对符合要求的废旧动力电池不得拒绝接收,从源头堵住回收漏洞。

为实现全流程可控,《办法》还设立了“数字身份证”制度——要求动力电池按统一标准编码并粘贴唯一标识,通过全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,实现生产、销售、维修、回收、利用各环节的全程可视化监控。同时,《办法》划定严格红线:严禁废旧动力电池流入电动自行车等禁止领域,综合利用企业需具备完善的环保、安全设施并取得相应许可,从根本上防范环境与安全风险。

这一政策的落地,不仅能有效破解废旧动力电池回收乱象,更能推动资源循环利用,为新能源汽车产业补上“绿色闭环”的关键一环,为“双碳”目标实现提供坚实支撑,助力产业可持续发展。


重点规定

01

|加强动力电池信息溯源管理

02

|加强废旧动力电池回收管理

03

|加强废旧动力电池综合利用管理

04

|明确监督管理和法律责任

动力电池回收与综合利用新规的落地,标志着新能源汽车产业正加速从“前端制造驱动”向“全生命周期管理”升级延伸。如何在安全、环保、合规的前提下,实现技术创新与产业协同,成为行业关注的核心议题。围绕这一趋势,中国工博会智行未来展将全景呈现新能源汽车的完整产业链布局,以“未来出行·智领交通”为核心主题,为构建绿色、可持续的汽车产业体系提供重要交流与展示平台

中国国际工业博览会智行未来展

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第26届中国国际工业博览会

2026年1012日-16

国家会展中心(上海)