在2020北京车展上,兰博基尼为中国用户带来了全球首发的全新哑光漆特别版Urus车型,同时,全新HuracánEVO后驱敞篷版也于中国首次亮相。
外观方面:Urus全新哑光漆特别版共有4种时尚精致的全新哑光外观颜色包括Bianco Monocerus白色、NeroNoctis黑色、Grigio Nimbus灰色和Grigio Keres灰色。车身前部、尾部及侧裙周围的下部细节均采用了与车身同色的哑光颜色。同时有4种亮面装饰颜色可选,包括Arancio Leonis橙色、Arancio Dryope橙色、GialloTaurus黄色和Verde Scandal绿色,前分流器、车门装饰和后扰流板的线条被勾勒得更为明显。
细节方面:哑光漆特别版车型专属的23英寸Taigete轮毂同样采用了亮色装饰,车尾的排气管则采用了全新专属黑色镀铬外观。Urus哑光漆特别版车型拥有超过16种颜色搭配组合,以满足客户的多样需求。
Urus
亚光漆
特别版
内饰方面:Urus哑光漆特别版的内饰相比普通版更加个性,仪表板和车门内饰板采用了深色阳极氧化铝装饰搭配全新哑光碳纤维细节。Q-Citura缝线和刺绣品牌标识均可选择撞色,与外观装饰颜色相呼应。
Urus哑光漆特别版的外观装饰颜色同样可延伸至内饰搭配,如中控台和座椅两侧的真皮装饰,头枕上也可选配刺绣品牌标识。Alcantara材质通风座椅是Urus哑光漆特别版和近期推出的珍珠漆特别版车型中的专属配置选项。Urus哑光漆特别版适用于2021款Urus车型。现已开放预定,中国市场建议零售价为294.112万元。
Urus
珍珠漆
特别版
同时亮相的Urus珍珠漆特别版是针对Urus车型的首个专属定制特别版车型。Urus珍珠漆特别版采用鲜明的双色外观配色方案,漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆,有Giallo Inti(黄色)、Arancio Borealis(橙色)和Verde Mantis(绿色)三种颜色选择,并搭配亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器及车身其它装饰细节。珍珠漆特别版适用于2021款Urus车型,其标准和选装配置均进行了优化升级,包括ADAS高级驾驶辅助系统。
动力方面:Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到650马力(478千瓦),峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面,官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒,0-200km/h加速时间为12.8秒,最高时速超过305km/h,此外,该车100-0km/h制动距离为33.7米。
HuracánEVO
后驱
敞篷版
兰博基尼HuracánEVO后驱敞篷版也于北京车展首次亮相中国市场。2020年,由于全球疫情原因,兰博基尼使用AR技术发布了全新Huracán EVO后驱敞篷版,成为首家通过该技术进行产品虚拟发布的汽车制造商。
作为兰博基尼旗下搭载V10发动机的全新车型,Huracán EVO后驱敞篷版采用了轻量化设计,搭载后轮驱动系统和经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统,其所搭载的自然吸气式V10发动机可输出610马力(449kw)和560牛·米的峰值扭矩。
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发布会后,车扯对兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生进行了采访。以下为核心信息摘要:
Q
车扯
兰博基尼2020年的订单量快速增长。在疫情的影响下,订单量仍旧快速增长的主要原因是什么?
Francesco Scardaoni先生表示,兰博基尼在今年的整体产销趋势是值得肯定的,品牌市场表现不仅好于2019年,也高于车市的整体情况。
全球范围的疫情对各大车企和汽车生产供应商进行了无差别打击,兰博基尼同样受到极大影响,其意大利工厂有长达两个月的停产期,即便很快于五月复产,但由于供应商还没有完全恢复,依旧有一个多月的“阵痛期”无法恢复到全产能生产。因此,兰博基尼难以避免地出现了延迟交车问题。
面对严峻的市场、生产考验,兰博基尼采取的应对措施是优先为中国客户交车,这一点得到了总部的支持。考虑到中国是第一个从疫情中恢复的国家,国内市场经济复苏较快,目前为止,意大利工厂生产的汽车主要是来自中国的订单。可以预见,自本月起,兰博基尼的交车速度将会不断加快,9-12月会呈现稳步提升,虽然目前还比较难预计全年总体交车情况,但从订单的收集状态来看,兰博基尼的2020年已经足够令人满意,尤其是在疫情下,交出了漂亮的答卷。
Q
车扯
面对全球市场更加细分的趋势,兰博基尼是否会考虑拓展其他产品线?鉴于目前中国超豪华SUV市场存在微增长趋势,兰博基尼是否会考虑拓展SUV车型?
Francesco Scardaoni先生表示,目前Urus产品已经可以满足兰博基尼用户对于超级SUV车型的需求,暂时不会推出其他SUV车型,但兰博基尼将推出一款四门GT车型来满足多人出行的需求并保证其具有兰博基尼基因的驾驶乐趣,这款车将会在2025年上市。同时,更具个性的Huracán 特别版车型也将在1个月后广州车展发布。
Q
车扯
您认为混合动力汽车的发展前景和趋势是什么呢?
Francesco Scardaoni先生表示,面对汽车市场电动化的大趋势,兰博基尼有着自己的理解和坚持,兰博基尼对发动机声浪、超级跑车的操控性和驾驶乐趣有着极高的追求,这也是兰博基尼用户所最喜爱兰博基尼品牌的地方,但当前纯电动解决方案并不能契合兰博基尼的品牌DNA。这也是为什么在本次北京车展,兰博基尼所带来的Huracán EVO后驱敞篷版,依旧使用的是自然吸气式发动机,这也是兰博基尼用户所喜爱和推崇的驾驶感受。
当然Francesco Scardaoni先生表示他对电动车的发展同样抱有期待。在目前的过渡期,混合动力或许是比较好的选择,而也许在2025年之后,当纯电动技术解决方案足以匹配超级跑车的驾控需求时,大家会看到一个全新的兰博基尼。