空客公司也是挺有趣的，经常在航展的时候发布卫星的现场照。空客的飞机业务是众所周知了，但是在各大航展上，空客也会带来卫星业务参展。还特别喜欢让卫星来拍个现场照片。

    最近是2026新加坡航展，空客也发布了一组最新的航展卫星照片。是由他家的Pléiades Neo系列遥感卫星拍摄，精度号称30cm。出售遥感照片是各个卫星运营商的一大业务了。

    上图是展馆整体图，左边的大型建筑是室内展区，右边是室外静态战区。新加坡航展的静态区不是在停机坪，而是在海边，飞行表演也是在海面进行的。

    上图是静态区的放大图。可以见到右下角是美军区，有2架F35A，还有1架澳大利亚的F35A。美军的大型机还有C46加油机和P8反潜机，以及一个无人机。左边中部是新加坡空军区，可见F15，F16，还有几款直升机。其他主要就是民航，中间最大的就是A350。右上角可见到一架C919。

    下图是整个樟宜机场填海区域的卫星图，左边是樟宜机场，最右边的跑道是樟宜空军基地，航展馆就在这个跑道北边尽头的右边一点。右下方的港池是樟宜海军基地，新加坡海事展那里会有各国军舰。

    下面介绍一下拍摄这个照片的卫星吧。Pléiades Neo是欧洲空中客车（Airbus）公司运营的一个高分辨率对地观测卫星星座。它旨在为全球提供商业化的极高精度地球影像服务，代表了当前光学遥感领域的先进水平。下图就是这个卫星的样子。

    该星座原计划由四颗完全相同的卫星组成，但实际部署有所变化。其中，Pléiades Neo 3和Neo 4已分别于2021年4月和8月成功发射入轨，并稳定运行，使用的是织女星火箭。而作为补充的Pléiades Neo 5和Neo 6卫星，在2022年12月因运载火箭“织女星-C”发射失败而损毁。因此，目前实际在轨提供服务的是前两颗卫星。下图是2021年4号星发射的任务简报，卫星重量约922kg。

    Pléiades Neo卫星的核心技术优势在于其卓越的成像能力。它能提供最高达30厘米分辨率的全色影像，并具备出色的敏捷性和快速重访能力，可以每天对地球上的任何地点进行至少一次成像。这种高精度与高频次结合的特点，使其在城市规划、环境监测、国防安全及灾害应急等专业领域具有重要应用价值。相比之下，我国的长光公司也有50厘米分辨率卫星照片供用户选择，可能也有更好分辨率的因为法律法规没有发售。

    该星座由空中客车防务与航天公司负责运营。所有卫星均从法属圭亚那的库鲁航天中心，使用欧洲“织女星”系列运载火箭发射升空。每颗卫星的设计使用寿命约为10年，旨在提供长期稳定的数据服务。上图就是5号和6号星，原计划采用一箭双星的方式由织女星C发射，但是失败了。1号和2号星早早就退役。

    空客经常在自己的社交媒体发布各种热点地区的卫星照片。下面就是随便选了一些。下图就是2022年的新加坡航展的卫星图，同一个卫星拍摄的。再下图是老外对照片中机型的标注。

下图是2023年的巴黎航展

下图是2023年的迪拜航展卫星图

下图是忘了看哪年的柏林航展，也是空客拍的

下图是2022年，同样卫星拍摄的阿尔忒弥斯1号任务时SLS在发射架上

下图就是上个月阿尔忒弥斯2号任务，SLS火箭转运时拍摄的。

    最后再贴两张卫星照片吧，不知道是不是Pléiades Neo前一代拍摄的，反正不会是3号和4号星，年代久远。下图是2018年新加坡航展，下下图是2016年新加坡航展，那年是我第一次去新加坡航展，10年前了（时空传送门：新加坡四日游2016（航展篇））