今年12月3日，中老铁路通车运营满三周年。三年来，云南始终坚持贯彻落实习近平总书记关于“把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路”的重要指示精神，努力推动中老铁路运营及沿线的综合开发，交出了一份亮眼答卷。

亮点一：通道能力进一步提升


多式联运提速发展，逐步形成了以中老铁路为主轴，陆路运输为干线，河运、航运为补充的综合立体交通体系。
中老铁路上行驶的客运班列。郝亚鑫 摄
稳步推进磨憨铁路口岸进出口货物公共服务平台（智慧口岸）项目，实行入境货物提前申报及“铁路快通”等新模式。磨憨口岸货物通关时间由开通初期的40多小时压缩至2-5小时。
中老铁路开通三年来，累计开行突破10万列，累计发送旅客超4300万人次，其中跨境旅客近40万人次；运输货物超4800万吨，其中跨境货物超1060万吨。

亮点二：物流枢纽辐射效应不断增强


积极推进昆明国际陆港建设，昆明空港型国家物流枢纽成功列入国家年度建设名单，阳宗海、红塔区、呈贡区被认定为省级物流枢纽或骨干冷链基地。

王家营西集装箱中心站正在装载货物。郝亚鑫 摄
积极申报中国（西双版纳）跨境电商综合试验区，建成磨憨口岸国际快件监管中心跨境电商（9610）监管作业场所，监管中心至昆明数据分中心服务器双向通讯端口已开通。
支持昆明王家营申报建设中欧（亚）班列集结中心，成功开行“澜湄蓉渝欧”“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等系列国际货运班列，中老铁路客货运输服务网已辐射老挝、泰国、新加坡等19个国家和国内31个省（区、市）主要城市。

亮点三：沿线产业发展亮点纷呈


构建“一区引领、一轴联动、四市协调、多园支撑”的产业承接布局，初步形成新能源电池、生物医药、新材料、先进制造等4条重点产业链。

策划推出多条境内外联动的特色跨境旅游产品线路，昆明长水机场口岸144小时过境免签活动范围已扩大到磨憨铁路口岸及玉溪、普洱、西双版纳等行政区域，首趟“星光号”中老跨境旅游列车顺利开行。

亮点四：重点项目落地生花


成功举办云南沿边产业园招商签约大会、“云南产业会客厅”、中国产业转移发展对接等活动，与重点城市、区域达成多项合作共识，促成一批重点项目签约落地。

中老铁路开行班列上的文艺表演。郝亚鑫 摄

四州市协同发力，高密度开展精准招商，培育壮大高原特色农业、文旅康养、新能源、新材料、先进制造、区块链、大数据服务、跨境电商卷烟配套业等产业。截至目前，成功签约项目1910个，落地项目1364个。
建立中老铁路沿线开发重点项目库，落实项目滚动调整机制。截至目前，中老铁路沿线开发重点项目库共有项目77个，开工率达98.7%，项目累计完成投资499.7亿元，投资完成率超66.7%。

亮点五：省城与边城携手并进


中老铁路开通以来，昆明市全面托管磨憨，发挥省会城市+边境口岸的优势，加快推进口岸功能提升、口岸城市建设。全国首创自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨合作区的“四区联动”模式，推进产业互补、资源共享；出台“飞地园区”管理办法，推动招商引资和产业转移项目在磨憨优先落地。2023年，磨憨地区生产总值完成17.82亿元。

党的二十大精神进中老铁路文艺宣传活动在西双版纳火车站举办。郝亚鑫 摄

同时，昆明市抓住中老铁路以及托管磨憨等重大机遇来打造包容并蓄的“辐射中心、开放春城”。昆明成功举办第8届中国—南亚博览会暨第28届中国昆明进出口商品交易会、投资中国2024沿边临港地区承接产业转移暨国家级经开区协同发展对接会等活动。

云岭先锋全媒体记者 曾永会 郝亚鑫

来源：云岭先锋
编辑：李敏 谭江华