广汽集团

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团） 成立于1997年，是广州市国资委监管的A H股上市国有控股企业，总部原位于广州市越秀区，2024年11月整体搬迁至番禺汽车城。集团业务涵盖整车研发制造、零部件、商贸服务、金融投资等七大板块，旗下拥有广汽传祺、埃安、本田、丰田等20余家子公司及研发机构，品牌矩阵覆盖传统燃油车与新能源领域。集团持续推进国际化战略，在印尼、欧洲及南美市场建立生产基地，与华为共建智能汽车品牌并联合开发鸿蒙座舱及智驾系统。技术创新方面，完成固态电池技术突破，同步推进L4级智能驾驶研发。

在传统机械制造时代，广汽集团紧跟国家产业发展步伐，稳步前行。市场风云变幻， 广汽集团在传统制造业中的稳健发展，正面临新兴车企带来的数字化挑战。在数字化转型中，广汽集团努力推进流程标准化和高质量数据生成，以适应AI时代的要求和市场变化。当前，广汽集团在技术路线上采取了“赛马机制”，并行推进多项技术进展。研究院已部署了自有HPC私有云，并同时在外部商业化AI中台及大模型上运行部分场景，且取得了显著成效。展望未来，广汽集团计划在经过一段时间的“赛马”验证后，逐步推动能力整合与统一管理，构建集中的云管平台，以公共服务形式调度和赋能各类AI能力。

科达制造

科达制造股份有限公司 创建于1992年，于2002年在上海证券交易所上市，公司主营业务为建材机械、海外建材、新材料及新能源装备，战略投资以蓝科锂业为载体的锂盐业务。2024年，实现销售收入126.00亿元，其中海外收入80.20亿元，产品销往近100个国家和地区。历经30余年的创新发展，在建材机械领域，科达制造一举实现“陶机装备国产化”、“做世界建材装备行业的强者”的历史目标，成长为中国唯一一家能够提供建筑陶瓷整厂整线装备及服务的企业。通过“装备+配件耗材+服务”的组合实现纵向延伸，通过核心设备通用化的发展进行横向延伸，科达制造综合实力位居亚洲第一，世界第二，是世界陶瓷机械行业的领军企业。公司于2015年开始进入锂电池负极材料领域，目前形成了“石墨化-人造石墨”的负极材料产业链布局；并于2017年通过参股蓝科锂业，布局碳酸锂深加工及贸易等相关业务，目前已形成了电池负极材料板块、锂资源及锂电材料装备的协同布局，实现资源端、材料端及设备端的协同优化。

作为重要的整厂整线装备供应商，科达制造深耕建筑陶瓷装备制造三十余年，为全球主要建筑陶瓷生产国的制造商提供从机械装备到配件耗材，从原料技术到维修服务的专业解决方案，积累了大量的实践经验，形成了对陶瓷制造的全面、系统、深入的理解，和对生产的需求和痛点的深刻把握，这为以数字化、智能化手段解决相关问题，为提升制造效率，降低制造成本、提升产品质量奠定了坚实的基础。

粤海集团

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