老挝工业与商业部部长马来通·科马西、副部长马诺通·翁赛，老挝华潘省副省长普潘·科翁赛一行到访东风汽车展台。

东风汽车党委常委、副总经理彭原璞，东风汽车国际事业部、东风进出口公司总经理马磊，向老挝嘉宾介绍了东风汽车大力发展新能源汽车产业，在战略转型、科技创新、深化改革等方面取得的积极成效。马来通·科马西体验了展车并对东风汽车的发展给予肯定，希望东风在深化中老合作项目中继续发挥积极作用。

国务院国资委国际合作局副局长谢晖来到东风展台调研，详细了解科技创新、新能源汽车推广等情况，鼓励中央企业突出核心优势，同时在海外贸易中注重产品、服务、渠道和品牌建设，进一步促进国际市场拓展。

柬埔寨前国务大臣、国会议员占蒲拉西来到东风展台参观体验，赞扬了东风汽车的舒适性与智能驾乘体验。新加坡中小企业协会、中远海运等机构和企业嘉宾，湖北、广西等省区市相关领导也到访展台参观交流，新华社、CCTV、广西电视台等媒体对东风汽车参展动态进行了直播报道。

本次东博会

东风汽车展出了高端新品和新能源右舵产品

体现了对东盟市场的重视

与全领域新能源品牌产品布局

彰显了东风紧跟科技创新步伐的决心与实力

东风汽车在室内展区陈设了5台乘用车、3台最新的自研动力总成。东风集团旗下的高端智慧新能源品牌新岚图梦想家，定位“领先一代智能豪华MPV”，是首款搭载华为乾崑智驾&鸿蒙座舱的MPV车型，同时也是首个获C-NCAP五星安全认证的新能源MPV。

东风集团旗下的豪华电动越野车MHERO I是猛士智能越野架构M TECH的首发车型，搭载猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS，MHERO I的智能驾驶技术装备先进的智能驾驶辅助系统，如全景影像、自动泊车和越野模式选择，使驾驶更加轻松和安全。

DONGFENG MAGE是东风乘用车新能源战略转型1258“e启”计划中率先亮相的车型，还曾跨界与中国航天合作，携手成功发射了“快舟・皓瀚号”运载火箭。它造型时尚前卫，搭载了马赫电混DH-i技术，独创串并联+功率分流的混合动力构型，混合专用发动机热效率达到47.06%，再次刷新行业记录。

家庭智能大型SUV车型DONGFENG 008提供了宽敞舒适的6座布局，智能座舱配备了40个模块、127个接口，支持300多个自定义场景，采用环抱韧性笼式车身结构和高强度钢占比70.8%，搭载的马赫动力电池经过了多项极端场景安全试验。

多功能精致电动车DONGFENG BOX是目前已在欧洲、东盟上市、亮相的新能源车型，也是东风汽车自主品牌乘用车首款右舵车型。该车型配备超级快充技术，能在8分钟内充电200公里续航，采用同级独有的无边框车门、隐藏式门把手、自动泊车等配置，上市后受到当地消费者和合作伙伴的追捧，目前已成为未来销量增长潜力最大的车型之一。

东风汽车室内展台展出了ID4-200、HD150、C15TDR三个动力总成展品，覆盖了纯电、混动和燃油，均为东风汽车目前最新一代总成产品。纯电动力总成参数及性能、混动及燃油总成热效率均达到了行业领先水平。

在室外展区，东风汽车展出了5台商用车、3台农机及部分自主零部件产品，展品亮点包括右舵车型、新能源、智能农机等，瞄准了东南亚细分市场，具有良好的产品针对性和实用性。

DONGFENG GX作为东风商用车牵引车旗舰车型，其针对海外市场高温、高寒、高湿、高盐等特殊工况，实施50余项属地化改进，综合竞争力接近欧美高端产品。来自柬埔寨、多米尼加等国客商在工作人员讲解下体验了GX驾驶室，外方客户详细询问了属地化渠道建设的经验，对与东风开展合作表达浓厚兴趣。

此外，东风还首次展示了针对东盟市场开发的右舵、新能源车型，如KL系列的载货车动力强劲，高效节油，完全满足东南亚右舵车市场多用途、多工况需求。同属KL系列的右舵电动牵引车追求更低能耗、更轻重量、更安全和更智能，仅需5分钟即可完成一次换电补能，还可实现车电分离，能显著降低初始购置成本。

作为稻米、蔗糖、咖啡等经济作物的主产地之一，农业在东盟各国经济中占据重要位置，农机是不可或缺的生产工具，东风也带来了高端、智能产品，比如羿农高速插秧机ENZ60。和传统产品不同的是，该车型支持人工驾驶、远程遥控驾驶、全无人驾驶三种模式，这台插秧机不需要驾驶员，整台机器只需要一个人管理秧苗，耕作更加省心，降低了使用成本。

汽车零部件是东风汽车事业的重要组成部分，产品范围涉及商用车、乘用车零部件，涵盖汽车所有系统。此次东风零部件展品大到电驱总成、发动机、变速箱等关键部件，小到燃油管、气缸垫、彩屏组合仪表、压力与温度传感器等一应俱全。