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一切皆可电动。
从新能源汽车,到电动船舶。如今,电动飞机也来了。电池厂商的竞争,全面覆盖海陆空。
千亿级市场的大门正在缓缓打开。有机构预测,到2035年,中国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元。作为电动飞行器动力核心部件,低空经济电池市场规模有望在2030年达1500亿至2000亿元。
从龙头到二三线厂商,电池厂商都做了哪些布局,进展如何,我们做了归纳和梳理。
01
宁德时代
2023年4月19日,宁德时代发布凝聚态电池,单体能量密度高达500Wh/kg。
2024 年,宁德时代战略投资峰飞航空并成立合资公司“商飞时代”,并为峰飞航空提供凝聚态电池。
2025年11月22日,峰飞航空发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”——由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同组成。
水上机场集成eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能,可快速部署于江、河、湖、海等各类水域。
eVTOL起降场地可适配峰飞航空工业级航空器,包括大白鲨、2吨级货运航空器凯瑞鸥以及6座载人航空器盛世龙等。
02
中创新航
技术路线:46圆柱电池,半固态
电池品牌:顶流高能专用飞行电池
产业化进程:
飞行专用电池为9系高镍/硅体系电池,第一代电芯能量密度超过300Wh/kg,可满足6C快充场景;第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg。采用固液混合电解液,极限温度耐受可达200℃,支持10C+持续性放电。
该款飞行专用电池支持纯电及混动机型,适用于多旋翼、复合翼、矢量翼多种路线。可为8吨的eVTOL提供充足的动力,混动模式下支持3000公里里程,计划于2026年上市。
2024年11月,珠海航展期间,中创新航飞行电池助力小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”完成全球首次公开飞行。此前,2022年10月24日助力全球首个电动垂起飞行汽车小鹏汇天X3试验样车成功首飞。
2025年8月8日,中创新航与广东高域签署深化战略合作协议。6 月,搭载中创新航顶流飞行专用电池的广汽高域GOVY AirCab正式发布,并于7月顺利交付样机。GOVY AirCab计划2026年下半年取证并量产交付。
2025年9月28日,中创新航与合肥览翌航空科技有限公司签署战略合作协议。截至目前,览翌航空共获得 9 家客户约500 架飞机订单。
2025年11月27日,珠海亚洲通航展,中创新航并分别与沃兰特航空、易飞智造签署长期战略合作协议。
03
孚能科技
技术路线:软包半固态电池
产业化进程:
目前,孚能科技是全球少数eVTOL电池量产装机并完成上万次实测的企业。
第一代eVTOL半固态电芯已实现量,能量密度达285Wh/kg,实现最高大于8C长脉冲功率性能;第二代eVTOL半固态电芯即将小批量投产,能量密度提升至320Wh/kg,长脉冲功率高达10C;当前正有序推进第三代eVTOL半固态及全固态电芯研发,目标能量密度达400Wh/kg。
2012年起开始研发eVTOL动力电池,2020年完成样品供应,2022年实现第一代产品量产装机。
孚能科技电池解决方案可适用于eVTOL、物流运输、农业植保、测绘、特殊用途等各类类场景。
合作客户包括美国某头部eVTOL客户、国内某头部飞行汽车客户、上海时的、沃飞长空、零重力等。
04
亿纬锂能
技术路线:圆柱电池和软包电池
产业化进程:
目前,全极耳圆柱电池系列产品已实现规模化量产;硅基软包电池技术亦取得重大进展,推动电池从液态技术向固态技术迭代。
亿纬锂能自2024年6月正式推出低空经济电池解决方案,先后通过AS9100D航空航天质量管理体系认证。
2025年3月,中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北完成科研首飞,最大航速80千米/时,飞行高度达3100米,可载10人。飞艇搭载亿纬锂能低空电池,最大支持8C脉冲放电与3C持续输出。
2025年3月,亿纬锂能收到小鹏汇天下一代原理样机低压锂电池定点开发通知书。
亿纬锂能还推出低压锂电池,主要用于飞行控制系统(FCC)、电子调速器(ESC)供电。
05
赣锋锂业
技术路线:圆柱固态电池
产业化进程:
赣锋锂业旗下浙江锋锂研发的320Wh/kg高比能高功率eVTOL电池,已正式搭载于沃飞长空AE200-100机型,并于2025年12月顺利完成第一阶段的载人试飞任务。
搭载的赣锋电芯的能量密度高达320Wh/kg,具备持续2C充5C放的倍率性能,循环次数超过1000次,且该满足GB38031的安全标准。
赣锋锂业该型号电芯已于2025年7月通过沃飞长空及局方共同开展的制造符合性检查,并收到局方签核的批准放行证书。
06
国轩高科
技术路线:46系列大圆柱
电池品牌:金石全固态电池及G垣准固态电池
产业化进程:
2025年6月,与亿航智能达成战略合作,将为亿航智能旗舰产品EH216系列航空器量身定制动力电池系统解决方案。
2026年2月,赣州国轩低空经济有限公司成立,注册资本为5000万元,经营范围包含:新能源原动设备制造,智能无人飞行器制造,机械电气设备制造,电池制造,智能无人飞行器销售等。该公司由国轩高科间接全资持股。
