
一、车展核心概况:规模与定位再升级
基础信息
展会覆盖广交会展馆 A、D 两区及室外展区,展期 10 天(11 月 21 日为媒体日,22-23 日面向专业观众,24-30 日对公众开放),预计吸引超 80 万名专业买家、1.2 万名中外记者参与,规模稳居国内 A 级车展前列。
核心特色
本届车展首次实现 “全产业链覆盖 + 技术普惠化” 双重突破 —— 新能源车型占比突破 50%,800V 高压平台、高阶智驾等技术从豪华车下探至 10 万级车型,华为、宁德时代等科技企业独立参展,推动 “车企 + 科技公司” 的生态融合成为主流。
二、核心新车盘点:自主品牌领跑,豪华品牌加速电动化
(一)自主品牌:“包馆” 秀肌肉,技术普惠成关键词
1. 比亚迪:全品牌矩阵发力,仰望再破性能天花板
仰望 U9 Xtreme
全球首发的纯电超跑,搭载云辇 - Z 智能底盘系统,支持车身姿态自适应调节;配备比亚迪自研全固态电池(能量密度 400Wh/kg),CLTC 续航突破 1200km,10 分钟快充可补充 600km 续航,零百加速仅 1.9 秒,刷新量产车性能纪录。
汉 L / 唐 L
王朝系列旗舰焕新,补贴后售价 19.48 万元起,全系升级华为乾昆智驾基础版(支持高速 NOA),新增 “冰川蓝”“丹霞红” 专属车色,车机搭载 DiLink 6.0 系统,语音响应速度提升 30%。
2. 广汽集团:东道主 “包馆”,华为合作车型成焦点
广汽昊铂 A800
广汽与华为深度合作的旗舰轿车,首次公开内饰 —— 全隔断独立后舱 + 50 英寸巨幕影院,搭载华为乾昆智驾 ADS 4.0(支持城区无图 NOA)与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,CLTC 纯电续航 702km,800V 高压平台实现 10 分钟补能 350km。
广汽丰田铂智 7
丰田首款鸿蒙座舱 D 级纯电轿车,标配双腔空气悬架 + 激光雷达,CLTC 续航 700km,12 月 31 日前预订可享 “购置税差额厂家承担” 政策;同期上市的全新威兰达首搭域控架构,燃油版入门即配 L2 级智驾,未上市订单超 2 万辆。
3. 小鹏汽车:X9 超级增程引爆市场,AI 技术落地
小鹏 X9 超级增程
车展前夕上市即创纪录,1 小时大定数突破万辆,北方地区订单占比首超 50%(1602 Ultra 版占比 79%)。搭载小鹏 XNGP 4.0 智驾系统(支持 “车位到车位” 全场景自主驾驶),增程版综合续航 1300km,纯电版 CLTC 续航 810km,标配后轮转向 + 主动式进气格栅。
品牌宣布:2026 年将推出 7 款 “一车双能”(纯电 + 增程)车型,第二代 VLA、飞行汽车等技术同步进入量产倒计时。
4. 鸿蒙智行:“五界” 品牌齐亮相,享界 S9 成爆款
新款享界 S9/S9T(旅行版)
纯电版 CLTC 续航 816km,增程版综合续航 1378km,全系标配空气悬架 + 连续可变阻尼减振器;智驾层面搭载 36 个高精度传感器 + 华为乾昆 ADS 4.0,支持 “无保护左转”“环岛绕行” 等复杂场景;车身宽度增加 18mm,后排腿部空间达 980mm,旅行版后备箱容积扩展至 1800L。
品牌数据:累计交付破 100 万台(创新能源新势力最快纪录),10 月单月交付 6.82 万台,成交均价 39 万元,2026 年将新增 3 款车型覆盖 15-50 万元区间。
(二)合资豪华品牌:电动化转型提速,本土化技术落地
1. 宝马:新世代 iX3 首发,800V 平台 +“超级大脑”
新世代 BMW iX3
基于宝马第六代电驱系统打造,配备 4695 大圆柱电芯 + 800V 高压平台,CLTC 续航超 900km,10 分钟补能 400km;智能化层面搭载 4 个 “超级大脑”(分别管控智驾、座舱、动力、底盘),与中国科技企业合作优化语音交互,支持 “挡风玻璃 AR 交互屏” 功能,2026 年下半年国产上市。
全新 M3 旅行版
中国首秀的性能车型,搭 3.0T 直列六缸发动机,零百加速 3.6 秒,后备箱容积可扩至 1500L,针对中国市场新增 “舒适模式”,悬架调校更偏向日常通勤。
2. 奔驰:纯电 CLA 领衔,AMG 概念车秀技术
全新梅赛德斯 - 奔驰纯电 CLA
基于 MMA 纯电平台 + MB.OS 架构打造,800V 高压架构搭配碳化硅逆变器,电能转换效率达 93%,CLTC 续航 866km(百公里电耗 10.9kWh),10 分钟补能 370km;座舱搭载 MBUX 超级屏,AI 语音助手支持多场景模糊指令,与 Momenta 联合开发的智驾系统覆盖 “高速 + 城区” 全场景。
AMG GT XX 概念车
中国首秀的纯电超跑,搭载轴向磁通电机,峰值功率超 1000kW,5 分钟补能 400km(WLTC 工况),预计 2026 年量产,代表奔驰 “XX 科技项目”(跨领域协同创新)的核心成果。
3. 奥迪:“油电同智” 落地,Q6L e-tron 扛旗
奥迪 Q6L e-tron
PPE 豪华纯电平台首款车型,全域 800V 高压架构 + 碳化硅电驱系统,107kWh 宁德时代三元锂电池支撑 CLTC 续航 750km+,通过 bank-charging 技术适配各类充电桩,10 分钟补能 294km;座舱搭载华为鸿蒙智联系统,支持与奥迪手机 APP 无缝互联。
A5L 乾昆智驾版
全球首款搭华为乾昆智驾的燃油车,售价 28.68 万元,标配双激光雷达 + 恒温自清洁系统,支持城区及高速 NOA,智驾硬件与纯电车型同源,打破 “燃油车智能化落后” 的刻板印象。
(三)其他特色品牌:技术差异化竞争
零跑 A10
8 万级唯一标配激光雷达的车型,支持 100 + 城市无图 NOA,搭载零跑自研 Leapmotor Pilot 4.0 系统,CLTC 续航 551km(二代短刀电池百公里电耗 11.6 度),直接将高阶智驾带入 “工薪族区间”。
坦克 300 极地版
限量 300 台开启预订,提供 2.4T 柴油 / 2.0T 汽油两种动力,标配 9500 磅无线遥控绞盘、AT 全地形越野轮胎、-30℃极寒加热套装(前风挡 + 喷嘴远程加热),解决严寒环境用车痛点。
小米 YU7 HAD 增强版
升级 “强化学习 + 世界模型” 大模型训练方法,纵向加减速平顺性提升 40%,横向变道决策效率提升 25%,车展后通过 OTA HyperOS 1.11 推送,全系赠送 Nappa 真皮座椅 + HEPA 空气净化系统。
三、前沿技术突破:从 “概念” 到 “量产”,重构出行体验
(一)能源技术:全固态电池落地,800V 成主流
全固态电池
宁德时代、广汽埃安等企业现场演示量产版全固态电池,能量密度达 400Wh/kg,-30℃低温容量保持率 80%,针刺测试零起火,2027 年成本有望追平传统液态电池;广汽 6C 超充桩同步亮相,实现 5 分钟补能 450km。
800V 高压平台
奔驰纯电 CLA、奥迪 Q6L e-tron、小鹏 X9 等车型均搭载 800V 架构,电能转换效率普遍突破 90%,配合碳化硅逆变器,百公里电耗较 400V 平台降低 15%-20%,快充时间缩短至 20 分钟以内(10%-80%)。
(二)智驾技术:高阶下放 + 无图化,L3 级落地加速
无图智驾普及
华为乾昆 ADS 4.0、小鹏 XNGP 4.0 等系统实现 “无高精地图” 城区 NOA,通过 36 个高精度传感器(含激光雷达、800 万像素摄像头)融合感知,200 米外可识别临时路障,零跑 A10、比亚迪海洋网车型将该技术下探至 8-12 万级。
L3 级应用落地
阿维塔宣布与华为深化合作,2026 年量产车型将搭载华为乾昆智驾 ADS 高速 L3 解决方案,支持 “脱手脱眼” 驾驶(遇驾驶员突发异常可自主靠边 + 呼叫急救);奥迪 Q6L e-tron、奔驰纯电 CLA 同步预留 L3 级智驾升级接口。
(三)智能座舱:AI 大模型赋能,情感化交互成新宠
多意图指令理解
荣威 M7 DMH 搭载的 “豆包深度思考大模型”,可精准识别 “有点热且音乐别太吵” 等模糊指令,支持 300 + 项车控功能协同(如 “哄孩子睡觉” 同步调温、关窗、播放故事)。
跨设备互联
华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 实现 “车 - 手机 - 智能家居” 无缝衔接,支持手机应用跨屏流转;宝马全景 iDrive 系统将挡风玻璃变为 AR 交互屏,导航信息直接投射至视野范围内,8295P 芯片加持下交互零延迟。
(四)生态融合:飞行汽车 + V2G,拓宽 “车” 的边界
飞行汽车
小鹏汇天最新一代飞行汽车亮相,搭载 “好飞、易学、智能” 操纵系统,低空飞行速度达 120km/h,支持自动避障,预计 2027 年开启预订,现场演示 “地面行驶 - 垂直起降” 切换过程。
V2G(车网互动)
广汽、华为联合展示 V2G 试点项目,车型可反向为家庭供电,配合智能充电桩实现 “峰谷电价套利”,预计 2026 年在广州、深圳等城市规模化推广。
四、产业链协同:科技企业 “台前化”,支撑技术突破
华为
首次以独立展台形式参展,展示乾昆智驾 ADS 4.0、鸿蒙座舱、数字底盘三大核心方案,宣布与阿维塔 2030 年前联合共创 17 款车型,与东风日产合作的 “天籁・鸿蒙座舱版” 同步上市(12.99 万元起,全系标配鸿蒙 5.0)。
宁德时代
展示全固态电池、麒麟电池(能量密度 255Wh/kg)两条技术路线,现场演示 “电池健康度检测” 技术,可实时监测电池衰减情况,解决二手车维保权益缺失问题。
本土供应链
丰顺培英电声(汽车音响)、文远知行(L4 级自动驾驶)等企业亮相,其中文远知行与广州巴士集团合作的 50 辆自动驾驶小巴,已开通广州塔、生物岛等 10 条便民线路,累计运营里程超 100 万公里。
五、总结:车展折射的中国汽车产业新趋势




























































