编者按

2026北京车展汇聚全球目光,展现了中国汽车产业高质量发展的生动图景。背后透露的“密码”是体系化创新。各种技术创新成果在展场亮相,成为洞察汽车产业全面转型升级的重要窗口。中国汽车行业企业迈入全产业链、体系化深耕新阶段,为全球汽车产业发展注入全新动能;跨国企业在华战略由“在中国,为中国”转向“在中国,为全球”,并与本土企业双向奔赴。


围绕2026北京车展,《汽车纵横》特作本期“封面故事”专题报道。
本专题报道共7篇,今天发布第7篇,敬请关注。


2026年北京车展呈现的汽车文化,是设计美学、工艺传承、哲学思想与现代化展会体验的深度融合。它既展现了中国汽车产业以文化赋能设计、迈向高端化的路径,也构建了一个彰显文化自信的立体平台。

2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会如期启幕。作为全球规模领先、产业关注度最高的汽车盛会,本届车展不仅汇聚了全球最新车型、前沿技术与生态成果,更在电动化、智能化深度普及的时代节点,成为观察中国汽车文化成型、成熟、成势的最佳窗口。从设计审美到场景体验,从技术内核到价值表达,从本土自信到全球格局,一场由中国品牌主导、由东方美学引领、由人本精神贯穿的汽车文化新图景正全面展开。北京车展不再只是产品的秀场,更成为当代中国汽车文化自信、内涵与精神高度的集中呈现。

汽车设计的审美革命

汽车是流动的雕塑,设计是汽车文化最直观的表达。燃油车时代,汽车设计的话语权掌握在欧美设计师手中,流线型、肌肉感、豪华镀铬成为全球统一模板,中国品牌长期陷入“模仿跟风”的困境。而在2026北京车展上,一场以东方意境为内核、以智能科技为语言、以用户场景为导向的审美革命全面爆发,中国汽车设计彻底摆脱西方模板,实现了文化回归与美学自立。

本届车展的设计革命,首先体现在智能与美学的共生。传统汽车设计以“机械形态”为核心,大灯、格栅、腰线都是为机械功能服务;而在智能电动时代,设计以“场景体验”为核心,形态服务于智能、服务于情感、服务于用户。如今的中国品牌汽车普遍采用贯穿式灯带、无边界格栅、扁平化LOGO、流线型风阻车身、一体化穹顶天幕,既降低风阻、提升续航,又营造出简洁、科技、未来感的视觉效果。

更具文化深度的是,东方美学全面渗透汽车设计,形成了独树一帜的中国审美范式。比亚迪的“Loong Face”龙颜设计,把中国龙图腾转化为现代汽车语言,威严大气又不失灵动;长安汽车、广汽传祺采用“山水美学”,车身线条如行云流水,内饰布局如中式庭院,讲究留白、对称、意境;鸿蒙智行旗下车型,以“极简、克制、温润”为核心,摒弃冗余装饰,追求“少即是多”的东方哲学;仰望、方程豹的硬派设计,融合中国铠甲、古建筑轮廓,刚劲有力又不失精致,重塑硬核越野的东方审美;东风汽车旗下岚图品牌将“正心、修身、齐家”的处世哲学融入产品,猛士品牌则以古代兵器为灵感塑造“雄魂美学”;奇瑞风云T9L的设计融入了水墨书法的韵律,呈现点墨大灯、水墨长虹尾灯等细节。

内饰设计更是东方文化的集中体现,大尺寸中控屏不再是唯一追求,曲面联屏、可调光天幕、香氛系统、零重力座椅、中式榫卯结构、山水纹理饰板成为主流。一如红旗金葵花国礼丝路华章主题定制版,集湘绣、景泰蓝、古法鎏金、大漆等多项非遗技艺于一身,以《丝路山水地图》为灵感,将丝路文化元素贯穿整体设计,车内多处支持传统工艺定制,被定位为“承载文化自信的艺术品”。吉利、领克内饰采用环保可再生材料,配色取自水墨、青瓷、朱砂等中国传统色彩,营造出温润、舒适、雅致的座舱氛围;而吉利银河之光概念车的智舱内,三潭印月造型音响、官帽椅灵感的中式座椅等设计,透露出江南水乡的灵秀。

这种审美革命,打破了过去“豪华=欧式”的单一认知,重新构建起中国豪华、科技豪华、实用豪华的多元审美体系。以往,豪华意味着大量真皮、镀铬、木纹饰板,强调雍容华贵;今天,中国豪华意味着智能舒适、环保健康、人文关怀、技术质感。极氪8X、阿维塔06T、智界V9等车型,用科技配置、舒适体验、智能交互替代传统豪华符号,让豪华回归“以人为本”的本质。年轻用户不再追捧刻板的欧式豪华,而是偏爱个性、科技、国风、极简的设计风格,汽车成为表达自我审美与文化身份的新载体。

与此同时,个性化、场景化设计成为主流,打破“千车一面”的同质化困境。家用车型强调大空间、高舒适、低噪音,设计圆润亲和;越野车型强调高通过性、强防护、硬派轮廓,设计棱角分明;轿跑车型强调流线、动感、低趴,设计年轻激进;露营车型拓展外放电、车顶帐篷、拓展空间,适配户外生活场景。smart、五菱、零跑等品牌,推出小巧灵动的城市车型,配色活泼、造型可爱,精准击中年轻女性与城市通勤用户;商用车型、物流车型兼顾实用与美学,无人物流车Robovan实现功能与设计的统一,成为城市移动风景线。

2026北京车展的审美革命,本质是文化自信在设计领域的投射。中国汽车设计不再迎合西方审美,而是立足本土文化、用户习惯、生活场景,创造属于国人的汽车美学。这种美学既不封闭保守,也不盲目崇外,而是开放包容、守正创新——吸纳全球优秀设计语言,注入东方文化内核,最终形成可识别、可共鸣、可传播的中国汽车设计风格。流动的车身里,藏着国人的生活哲学、审美情趣与文化归属感。

以人为本的场景升维

汽车文化的本质,是人与车的关系文化。燃油车时代,汽车是单纯的代步工具,人与车的关系局限于“驾驶与乘坐”;而在2026北京车展上,汽车彻底完成从交通工具到智能移动空间、生活第三空间、情感陪伴伙伴的升维,人与车的关系变得多元、温暖、深度绑定,场景化成为汽车文化的核心关键词。

本届车展最强烈的体验感,来自全场景覆盖的产品布局,每一种生活方式,都有对应的汽车解决方案。家庭用户看重大空间、智驾省心、儿童友好,六座/七座SUV、MPV成为主流,理想、蔚来、问界、岚图等车型,配备儿童模式、车载冰箱、独立影音、零重力座椅,把汽车变成移动的家;年轻用户追求个性、潮玩、社交,轿跑、SUV、改装车型提供个性化涂装、车载游戏、移动KTV,汽车成为社交打卡的潮流单品;户外爱好者需要越野、露营、补能一体,方程豹、仰望、北京越野搭载四驱、差速锁、外放电、车顶帐篷,汽车成为户外探险的可靠伙伴;城市通勤用户偏好小巧、便捷、低成本,五菱、零跑、smart推出微型电动车,好开好停、成本低廉,适配城市通勤最后一公里。

更具革命性的是,智能座舱把汽车变成全场景生活终端,实现“车+万物”的生态融合。本届车展明确传递出一个信号:汽车不再是孤立的产品,而是连接家居、办公、娱乐、出行、服务的生态枢纽。华为鸿蒙座舱实现车机与手机、智能家居、穿戴设备无缝流转,在家提前开启空调、在车上控制家电、下车无缝接续通话,构建起全场景智能生活闭环;吉利、亿咖通承接Flyme OS,打通手机与车机生态,实现跨终端数据同步、应用共享;高德汽车出行AI Agent、火山引擎座舱助手,让汽车具备主动服务能力,自动规划路线、预约充电、推荐美食、提醒日程,把被动交互变为主动关怀。

而座椅的变化,最能体现人本文化的升级。从传统座椅到零重力座椅、通风加热按摩座椅、可调角度躺椅,座椅不再只是“坐的地方”,而是舒适体验的核心载体。长途驾驶不再疲惫,堵车不再烦躁,午休、小憩、露营都能在车内实现舒适休憩;商务用户可在车内召开视频会议、移动办公,汽车成为移动办公室;家庭用户可在车内看电影、唱KTV、玩游戏,汽车成为移动娱乐室。这种场景拓展,彻底打破了汽车的使用边界,让汽车融入生活的每一个片段。

高阶智驾的普及,更是人本文化的终极体现——把人从驾驶中解放出来。L3级自动驾驶在高速路段实现脱手、脱脚、短时脱眼,自动跟车、变道、超车、避障,彻底缓解驾驶疲劳。城市NOA覆盖复杂路况,无保护左转、绕行障碍物、避让行人,让新手也能轻松驾驭城市道路;自动泊车、代客泊车,解决停车难题,让每一位用户都能从容停车。智驾的意义,不止于技术炫酷,更在于尊重人的时间、解放人的精力、保障人的安全,让驾驶回归享受,而非负担。

安全文化,是人本场景的底线。本届车展上,所有车型均强化主被动安全,车身采用高强度钢、多气囊、侧气帘,智驾系统配备冗余感知、冗余决策、冗余执行,确保极端场景下的安全。儿童座椅接口、胎压监测、紧急制动、车道保持成为标配,信息安全、隐私保护纳入车机系统设计,车企把“用户安全”置于最高优先级。这种安全至上的文化,让汽车从“可能带来风险的工具”,变为“守护每一次出行的伙伴”。

2026北京车展向我们展示:汽车文化的终极归宿,是以人为本。当汽车不再只是代步工具,而是覆盖通勤、家庭、社交、户外、办公、娱乐的全场景伙伴;当座舱不再只是封闭空间,而是连接万物的生态终端;当驾驶不再只是疲惫劳作,而是轻松享受的体验——人与车的关系,就从“使用与被使用”,升华为“陪伴与被陪伴”。这种温暖、细腻、多元的人本场景文化,让中国汽车文化充满温度。

文化自信的东方表达

当我们身处2026北京国际车展的现场,最强烈的感受,是一种根植于历史、成长于当下、面向未来的文化自信。这种自信,不是盲目自大,而是基于技术实力、产品品质、生态格局、用户认同的底气;这种自信,不是排外封闭,而是开放包容、兼收并蓄的大国气度;这种自信,是中国汽车文化从“跟跑者”变为“引领者”的精神内核。

回望百年,中国汽车从无到有、从弱到强:从引进外资、合资生产,到自主研发、技术突围;从模仿外观、拼凑配置,到原创设计、定义标准;从本土市场艰难求生,到全球市场开疆拓土;从被嘲笑“低端廉价”,到被尊重“智能领先”——北京车展见证了这一切。今天的中国汽车,拥有全球最完整的产业链、最领先的智能技术、最大的消费市场、最活跃的创新生态,这是文化自信的物质基础。

这种文化自信,体现在技术自主、品牌自立、审美自洽。车规芯片、操作系统、智驾算法、三电核心技术全面自主,不再被“卡脖子”;中国品牌占据高端市场,不再仰视合资豪车;东方美学成为设计主流,不再照搬西方模板。年轻一代以开中国车为荣,海外用户以用中国车为潮,汽车成为中国文化输出的重要载体。

这种文化自信,首先体现在开放包容、兼收并蓄。中国汽车不排斥全球优秀技术、全球优秀人才、全球合作模式:跨国零部件企业与本土车企深度合作,全球设计师参与中国品牌研发,中国技术向全球开放授权。中国汽车文化,既是本土的,也是世界的;既是东方的,也是全球的。

这种文化自信,更体现在责任担当。中国车企把低碳环保、智能普惠、安全可靠、技术创新作为社会责任,推动出行文明升级;把产业升级、就业拉动、科技进步作为国家责任,助力制造强国建设;把全球共赢、文化交流作为国际责任,推动中国文化走向世界。

同样值得关注的是,那些散落在展馆内外的文创产品,让汽车文化不再遥不可及,而是化作每个人信手拈来的小物与温度。红旗的景泰蓝车钥匙盒、比亚迪的刺绣车载香薰,将非遗技艺与汽车场景结合,让东方美学融入行车日常;小米的合金车模还原车型细节,理想的实用帆布包贴合用户需求,让品牌记忆扎根生活。“驭美同行”展区的文创更具特色,将景泰蓝、苏绣等工艺融入设计,实现传统工艺与汽车文化的双向赋能。这些文创产品承载着汽车文化的多元内涵,既彰显中国汽车从规模领先到品牌引领的文化自信,也传递着“人、车、生活”的融合理念。

2026北京国际车展,不只是一场汽车展会,更是一部立体的中国汽车文化宣言。它向世界展示:中国汽车已经完成了从制造到创造、从跟随到引领、从产品到文化的历史性跨越;中国汽车文化,已经形成了独具特色、自成体系、影响全球的新范式。我们有理由相信:属于中国的汽车时代,已经到来;属于东方的出行文明,正在引领世界。而2026北京国际车展,正是这场伟大变革最生动、最鲜活、最有力的见证。

注:本文首发于《汽车纵横》杂志2026年5月刊“封面故事”栏目,敬请关注。

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图片:来自网络

文章:汽车纵横

排版:汽车纵横