6月18日，以“驭电出海 港通全球”为主题的2026国际汽车及供应链博览会（香港）在香港亚洲国际博览馆正式拉开帷幕。作为香港规格最高、内地车企参与度最强的全产业链汽车盛会，本届展会汇聚数十家国内头部整车企业与供应链龙头，集中展示中国新能源汽车的最新技术成果与全球化布局思路，为中国汽车产业打通连接全球市场的全新通道。

展会现场，5号与7号展馆内人头攒动，中国汽车品牌组成的“出海军团”集体亮相，带来了覆盖全品类的右舵车型矩阵。红旗品牌携三款全新右舵纯电车型登台，正式宣布旗舰豪华纯电SUV E-HS9右舵版在港上市，同步展出的“一带一路”溯源车型，完成了从北京长城出发、历时35天跨越亚欧6国的万公里实测，用硬核可靠性印证了中国智造的底气。极氪品牌在现场官宣全球累计交付突破80万辆，9系双旗舰的右舵版本计划于第四季度登陆香港，此前2026年1至5月，极氪已凭借40.7%的市场份额稳居香港豪华车销量榜首。比亚迪、广汽、零跑、上汽等品牌也带来了多款适配海外市场的全新车型，覆盖家用、商用、豪华出行等多个细分场景。

不同于传统车展以展示新车为主的定位，本届车博会首次将视野延伸至全产业链维度，特别设置“引擎出海 香港赋能”主题论坛，汇聚政、产、法、金各界嘉宾，围绕供应链全球化重构、跨境合规、金融风控等行业痛点展开深度研讨。当前中国汽车出海已从早期的产品单点输出，升级为全体系的生态竞争，而香港凭借与国际接轨的法律体系、成熟的金融服务网络，成为内地车企规避跨境经营风险、对接全球规则的天然“试验田”。不少参展企业表示，车型在香港完成适配验证后，可快速向东南亚、大洋洲等右舵市场复制推广，大幅降低海外拓展的试错成本。

香港特区行政长官李家超在开幕致辞中提到，特区政府已成立引进重点企业办公室，累计吸引超120家新能源、智能驾驶领域企业落户，正全力将香港打造为全球汽车产业创新枢纽。从单一的产品贸易，到技术、服务、能源生态的系统性输出，本届香港车博会不仅是一次成果展示，更成为中国汽车产业向全球价值链高端跃升的关键注脚。立足香江，眺望蓝海，中国新能源汽车正以香港为锚点，在全球市场开启全新的发展篇章。