智造动态专报

当地时间2025年11月15日据aibusiness网站消息，人工智能编程开发平台Cursor宣布完成D轮融资，筹集资金23亿美元，企业估值跃升至293亿美元。此次融资由现有投资者Thrive、a16z、Accel和DST继续参与，同时吸引Coatue、英伟达、谷歌等知名机构新晋入局，彰显行业对其技术实力与发展前景的高度认可。

Cursor隶属于Anysphere公司，由迈克尔・特鲁尔等四位麻省理工学院学生于2022年共同创立，目前在旧金山总部及纽约新办公室拥有超300名员工。该平台依托AI技术构建软件工具生态，可实现代码编写、审查、维护等全流程服务，其独特的氛围编码功能支持开发者通过自然语言编程，10月底推出的Composer智能编码模型，速度据称超同类模型四倍以上。此次融资所得资金将重点用于研发投入、产品迭代及业务版图扩张，以强化软件开发工具服务能力。

数据显示，Cursor业绩表现强劲，当前年化收入已超10亿美元，企业客户收入今年以来增长100倍，服务数百万开发者及多家全球知名工程机构。此次估值较6月C轮融资时的9亿美元增长两倍，短短五个月实现估值大幅跃升，印证其在AI编程领域的核心竞争力与发展潜力，也反映出全球AI领域投资热潮持续升温的行业态势。

原新闻链接：

https://aibusiness.com/generative-ai/cursor-raises-billions-continued-momentum

当地时间2023年11月14日据aerospaceglobalnews网站消息，中国国际货运航空股份有限公司（简称“国货航”）当日与空客签署协议，订购6架即将推出的A350货机，成为中国大陆首家投资该机型的航空公司。此次采购将进一步优化国货航机队结构，提升运营效能与风险抵御能力。作为中国国航集团旗下企业，国货航目前运营由波音和空客机型组成的混合机队，包括6架A330-200货机、3架波音747-400货机及13架波音777货机，其中波音747系列和空客A330系列机型平均机龄分别达23年和18年，已逐步老化。国货航副总裁王红岩表示，引入A350F将提升运营和维护效率，增强长期稳定运营中的风险抵御能力，不过公司未明确此次采购是用于机队更新还是扩张，实际可能兼具双重目的。近期空客A350F订单呈现冷热交织态势，几周前大韩航空将部分A350-1000客机订单转换为该货机订单，10月土耳其MNG航空公司也敲定订购承诺，但航空租赁公司今年夏天取消7架订单，法航-荷航集团则将订单从8架缩减至6架。截至目前，A350F订单总量为74架，涉及12家客户。

原新闻链接：

https://aerospaceglobalnews.com/news/air-china-cargo-airbus-a350f-order/

当地时间2025年11月13日据aerospaceglobalnews网站消息，阿布扎比LODDAutonomous公司研发的“希利（Hili）”自主货运垂直起降（VTOL）原型机在艾因专用测试设施完成首次飞行，标志着阿联酋先进空中交通领域取得重要突破。此次首飞活动有阿联酋总统兼阿布扎比酋长谢赫・扎耶德殿下、LODD公司首席执行官拉希德・阿勒马奈及行业合作伙伴出席。

该无人机有效载荷达250公斤，设计航程300至700公里，采用混合动力设计，配备8台垂直起降电动机和1台巡航用内燃机，专注中程企业对企业（B2B）货运场景，运营成本远低于传统航空货运。首飞测试时长两分钟，成功完成垂直起飞、低空悬停、定位调整及垂直降落等自主机动动作。活动现场，LODD公司还分别与新加坡科技工程有限公司、Skyports无人机服务公司签署谅解备忘录，后者计划采购或租赁10架该型无人机，用于海上能源及偏远地区配送。

目前，技术团队已启动结构化飞行测试计划，后续将开展高空、高速测试及内燃机系统地面验证，为巡航飞行演示做准备。若进展顺利，量产版“希利”无人机预计2026年投入服务，将有效填补无人机配送与传统航空运输间的市场空白，提升区域货运物流效率。

原新闻链接：

https://aerospaceglobalnews.com/news/lodd-autonomous-hili-hybrid-cargo-drone-uae-debut/

当地时间2025年11月14日据nvidia网站消息，丰田、卡特彼勒、路西德汽车、百通等主流制造商正部署英伟达物理AI工具，推动制造业智能化升级。消息显示，英伟达数字孪生平台（Omniverse）是当前制造业应用最广泛的核心技术，该实时3D图形协作平台为数字化环境创建与仿真提供关键支撑。

多家企业借助该技术实现效率突破：百通采用整合英伟达多技术的协调系统，构建工厂虚拟安全防护与质检体系；亚马逊机器人通过其框架将研发周期从数年缩至数月，“蓝鸟”多臂机器人仅一年多完成量产；卡特彼勒、路西德汽车分别构建工厂及供应链数字孪生，用于维护调度与规划优化。人形机器人领域，菲古尔与英伟达合作研发新一代产品，敏捷机器人“迪吉特”依托其框架优化控制能力，均搭载英伟达计算模块运行。

此次多家巨头同步落地英伟达AI技术，凸显物理AI在制造业的核心应用价值。来源为nvidia网站，无具体作者。更多相关洞察可参考《自动化世界》相关报道。

原新闻链接：

https://www.automationworld.com/factory/digital-transformation/news/55328805/major-manufacturers-using-nvidia-ai-technologies-in-factory-systems

当地时间2025年11月13日据automationworld消息，主编大卫·格林菲尔德报道，雷戈尔·雷克斯诺德公司研发的Perceptiv平台，可推动制造业运维从被动响应转向主动防控。该平台在2025年PackExpo展会上亮相，雷戈尔·雷克斯诺德公司的穆阿塔兹·哈利勒与迈克·默斯伯格现场介绍了相关情况。

该平台融合多模态传感器、可扩展架构与可选专家分析服务，通过振动、温度和电机电流监测掌握设备健康状况，支持与PLC及第三方系统集成。其通用网关支持多传感器有线无线连接，适配单条至百条以上传送带的各类规模场景，目前出厂传送带均搭载配套传感器。企业可自主分析数据，或依托厂商工程师获取设备维护建议。

平台核心价值为减少停机时间，能提前识别故障隐患，使运维可在计划时段开展。据厂商数据，其可减少55%突发故障，延长40%设备寿命，平均每年为企业节省约25万美元。该平台基于微软Azure架构搭建网络平台，支持开放式接入现有基础设施，助力企业整合监测数据至运营分析体系。

原新闻链接：

https://www.automationworld.com/factory/sensors/article/55327072/regal-rexnord-corporation-reducing-downtime-and-costs-with-intelligent-condition-monitoring

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