广西路建集团携缆索吊装智能建造技术亮相

2025桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展

2025桥隧发展科技创新大会现场

平陆运河桥梁2标项目总工卢福洲作桥梁创新工程示范案例宣讲

陆杨新村大桥是平陆运河跨线桥梁的关键控制性工程之一。桥梁全长528米，主桥为跨径188米的下承式钢管混凝土刚性系杆简支拱桥。

建设中的陆杨新村大桥 覃任姿/摄

为解决平陆运河主航道交叉施工带来的安全与工期挑战，项目团队突破常规工艺，首次提出“缆索吊装+斜拉扣挂+平衡索”施工方法，通过动态调整拱脚与对岸塔架基础对拉的平衡索索力，精准控制拱脚的不平衡水平推力为零，最终在陆杨新村大桥施工过程中成功实现“零位移、零水平推力”的控制目标。

陆杨新村大桥施工全周期数智建造平台

同时，项目团队创新研发了受力性能更优、组装及堆放更灵活的H型钢塔架，并提出塔架重力式基础与平衡索锚定块融合设计方案，配套搭建全周期数智建造平台，全面推动桥梁施工迈入“智能控制、数据驱动”新阶段。

通过技术创新，陆杨新村大桥项目团队成功化解了桥梁施工与航道开挖的工期冲突问题，为同类型简支体系拱桥在通航河道、山区峡谷等复杂环境下的建设，提供了可复制、可推广的“路建方案”，具备重要的行业示范价值。