2026年6月3日至5日，为期三天的2026 ATC展览会在上海圆满举行。作为国内汽车领域的重要专业展会，本届ATC汇聚了数百家行业上下游参展商，吸引了大批来自主机厂、Tier1供应商及科研机构的专业观众。
昇腾技术作为国内NVH声振检测领域的专精特新企业，携全系列产品与解决方案亮相展会，CTO李志峰受邀发表主题演讲，分享智能底盘时代的NVH测试挑战与昇腾技术的最新解决方案。
制动、转向、悬架——底盘三大安全件，每一件的NVH表现都直接关系到行车安全、操控信心与驾乘舒适性。李志峰在演讲中指出，这些安全件的NVH失效从来不只是"品质问题"：任何异响或异常振动都可能分散驾驶员注意力，甚至掩盖潜藏的机械故障。
新能源汽车时代，内燃机的轰鸣被安静的电机取代，曾经被掩盖的微小噪声暴露无遗。制动、转向、悬架这三大系统，成了用户感知整车品质最直接的触点。但它们的NVH检测，恰恰卡在三个关键痛点上：
测不出，早期磨损、电机偏心、齿面损伤等故障特征极其微弱，被环境噪声吞没，传统设备无从捕获。
定不准，电机、轴承、齿轮的信号混在一起，难以分辨故障到底来自谁，排查耗时耗力。
连不通，产线全检数据与研发验证数据彼此割裂，闭环断层，问题追溯寸步难行。
02 机器听觉让产品自己说话
面对这三个卡点，昇腾技术的解法核心是：把声学振动分析技术，和机器听觉算法、人工智能揉在一起，搭出一套覆盖产品全生命周期的NVH检测体系。
这套技术的本质，是把一件依赖"人"的事，变成依赖"数据"的事。过去，产线上靠老师傅的耳朵听音——要花数年才能训练出分辨不同产品、不同批次声音差异的能力，而且判断标准受情绪和体力影响，今天和明天可能结果不一样。
机器听觉不累、不情绪化，24小时不间断工作，灵敏度远超人耳，捕捉到的每一处异常都被记录为可追溯、可量化的客观数据，帮企业持续改进产品质量。
传统制动异响检测依赖人工耳听，主观性强、一致性差。SigMA系统通过高灵敏度振动和声音传感器，实时地采集数据，同步关联电机转速、扭矩等工况参数，智能算法会多维度分析信号，主动识别异响，判定OK还是NG，可以识别毫秒级的测试工况，实现产线100%在线全检，杜绝NVH缺陷件流出，做到了不仅是检测设备，更是品牌竞争力的有效保障。
ETa就是为这种"早期微弱信号"而生的。它集数据采集、实时监控、自学习、在线查看和报警保护于一体，对电机、传动机构等核心部件进行7×24小时全天候连续监测，从时域、频域到角度域多维度追踪指标变化，完整记录每一次故障演变过程。
这套系统的核心价值在于四个字：预见风险。它能在性能衰退提前数小时甚至数十小时就捕捉到微弱的异常特征信号——不是等问题发生了才报警，而是在隐患刚冒头时就发出预警。同时，自学习模式会随着数据积累不断优化判定标准，历史趋势分析让质量基线越建越准。
RoMA是昇腾技术针对全场景NVH测试推出的便携式声振分析仪，它方便携带，仅需笔记本、采集盒、传感器就可以完成NVH测试。它支持多通道高精度同步采集，时域、频域、阶次跟踪、声学分析一应俱全，软件界面直观易上手，数据可回放、可导出——实验室里能做精测，现场也能快速排查。
在EMB（电子机械制动）的检测上，CTO李志峰特别强调了一个关键转变：早期故障检测不再是加分项，而是刚需。
制动系统是车辆的安全命脉——它不是"坏了再修"的部件，而是"不能坏"的部件。
传统耐久测试的核心短板恰恰在于此：对早期微弱故障特征不敏感，预警严重滞后；而一旦发现异常，又缺少精准诊断工具，无法从电机、齿轮、轴承的混合信号中快速定位到具体失效部件。
ETa系统给了一套不同的解法。它通过7×24小时全天候监测，把故障演变的完整过程记录下来，做到三件事——预见风险：实时捕捉电机、传动等核心部件的早期异常，在故障萌芽阶段就发出预警；加速验证：直接定位故障来源，大幅压缩根因分析时间，把研发验证周期往前推；提升基线：为产品建立更灵敏的NVH质量基准，从"及格就行"升级为"持续优化"。
归根到底一句话：把制动系统的NVH管理，从被动维修变成主动预警。
CTO李志峰在演讲中展示的检测案例，印证了这条路径的可行性。通过阶次噪声分析，系统可以在特定转速区间捕捉到电机噪声异常增大，而这种增大与转速并不成正比——说明问题不在转速本身，而在某一阶次的激励源上。
通过振动频段分析，可以清晰区分制动总成夹紧和释放过程中的低频段与中高频段特征，锁定异响出现的精确时刻。
通过信号波形分析，可以识别波形中间隔出现的周期性小峰值——在传统人工检测中这就是"有点不对"，但机器听觉能告诉你：这不是有点不对，这是齿轮异响的早期征兆。
三种分析维度，指向同一件事：曾经只能靠老师傅的直觉去"感觉"的异常，现在可以被机器精确地"看见"并预警。
昇腾技术已获得福布斯2026年中国新兴科技T30&30提名，并得到中央广电总台、新华社等权威媒体的广泛报道。公司创始团队拥有20年以上行业沉淀，聚焦NVH这一个方向，与多家头部整车厂及零部件供应商建立了深度合作，提供从技术咨询、定制开发到数据运维的一站式服务。
在中国新能源汽车从"卷参数"走向"卷品质"的分水岭上，谁能把零部件的NVH质量基线提得更高、守得更稳，谁就握住了差异化竞争的那张牌。昇腾技术的答案很明确：让声学和振动分析成为智能汽车质量的底层语言，推动行业从"经验判断"向"数据驱动"的品质管理模式完成跃迁。
展会三天，昇腾技术展台接待了来自主机厂及Tier 1供应商的专业观众。围绕三大底盘系统的NVH测试落地，技术团队与来访者展开了数十场深度交流，现场洽谈氛围热烈。
大量客户在观摩了产品演示后，对企业技术实力与落地能力给予了高度评价，现场达成初步合作意向。
昇腾技术专注NVH测试领域，已深耕超过20年，积累了深厚的技术底蕴。
未来，昇腾技术将继续扎根底盘NVH测试，陪伴汽车底盘产业链客户，一起把噪声问题解决在零部件端，助力客户成功。
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