为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、全面落实国家创新驱动发展战略纲要，引导鼓励企业和社会力量增加基础研究投入，助力产业链高质量发展，鹏城实验室与广东联通依托深圳市鹏城实验室科教基金会合作设立鹏城-联通大湾区科创专项（以下简称科创专项）。根据科创专项计划，现发布2024年度项目申报指南。
重点围绕关键技术领域开展前瞻性技术研究，包括但不限于网络、通信、智能等领域，推进“产学研用金”深度融合，围绕大湾区9+2城市的产业发展中的紧迫需求，吸引和集聚全国的优势科研力量，聚焦关键技术领域前瞻性基础研究，加快关键核心技术攻关，加速科技成果向现实生产力转化，提升产业链现代化水平，构建粤港澳大湾区高质量产业融通创新合作生态。
面向多源异构的大规模数据场景，针对联邦学习当前存在的联邦效率低、学习质量差、计算通信开销高、隐私安全隐患大、场景迁移扩展难等问题，研究大规模多源异构场景的联邦学习架构，平衡性能、效率、安全性、通用性等多维因素，构建可信联邦学习系统； 研究多源异构数据的隐私安全计算方法，针对联合查询、联合统计等应用场景中的计算和通信开销大、延迟时间长等问题，研究多方安全计算隐私查询技术，探索函数秘密分享技术，实现多参与方联合高效查询计算，研究基于同态加密等安全技术的可信数据流通计算方法、融合验证溯源方法，打造抗攻击、高保障、低成本、易扩展的隐私计算平台，实现“数据可用不可见”； 在联通现有隐私计算平台基础上，针对当前多种隐私计算平台采用不一致的算法协议和系统架构，研究在隐私计算实践中，如何构建兼容性强、开放度高的互联互通技术底座，研究多方异构隐私计算平台之间对等算法互通协议，不同厂商的平台实现互联互通、跨平台兼容，支持算法组件以即插即用的方式接入，具备标准化纳管能力。
提供一套适用于多源异构大规模场景的联邦学习架构，支持横向联邦和纵向联邦两种模式，横向模式下，不少于3家企业参与，纵向模式下，不少于3种领域的数据，支持机器学习、深度学习（搜/广/推/NLP/CV/数据挖掘）等AI模型不少于25个，模型训练精确度不低于90%； 提供一套多源异构数据的隐私安全计算方法，具备在N方联合计算场景中当N-1方发生共谋时，保护剩余一方隐私的能力，支持多方安全、同态加密和差分隐私等3种以上隐私计算方法，实现多方安全计算匿踪查询下，百万级匿踪查询响应时间小于3s、千万级匿踪查询响应时间小于10s（8核16G），隐私计算安全性以及计算和通信开销均不低于行业内水平； 提供一套跨平台互联互通解决方案和协议标准，实现不少于5个隐私计算平台的互联互通，具备标准化接入能力，完成政务、金融等行业的应用试点验证； 申请国家发明专利5篇，发表高质量学术论文3篇。
研发一套融入5G/B5G系统的可灵活扩展、虚拟化、网络化的多功能可编程工业控制系统（PLC），提出虚拟工控实例与5G/B5G云边端算力网络灵活协同部署、统一管控与实时性增强方案。 研究面向工业控制的5G/B5G通信增强技术，提出5G/B5G无线接入网与现场级工业通信技术高可靠、灵活可重配的融合组网技术方案，支持生产现场多类型工业I/O设备按需灵活接入。 针对装备、机加等典型行业开展基于5G/B5G工业控制系统在生产核心控制环节的应用试点。
研发一套虚拟化PLC软件系统，兼容国产通用处理器及实时操作系统，支持IEC 61131-3标准5种编程语言、C、Python开发，具备逻辑、运动、电子凸轮、机器视觉等可扩展功能，支持I/O点数不小于2048、CiA402轴数不少于64，最小循环任务时间小于500us； 该系统实现容器化PLC与云边端虚拟PLC统一管理功能，支持PLC与5G MEC、基站、终端灵活可扩展融合部署，单节点可运行PLC实例不少于20个； 研制支持5G与5种以上现场级工业通信协议互通网关，5G工控系统与I/O设备间单向时延低于10ms； 面向重点行业典型工业控制场景开展示范应用，形成相关行业标准草案或通过国际标准提案不少于2项，申请发明专利不低于5项。
研究目标：形成低空业务场景与低空网络性能指标之间的映射模型，摸清现网在不同海拔高度可以承载的业务类型。形成低空域无线网络覆盖仿真的能力，形成固定航线的低空网络规划优化的能力，能够解决地面网与低空网QoS保障和协同的问题，为低空相关企业建设多条“低空精品航线”，能够承载大流量、高密度的飞行任务。完成低空域无线网络仿真软件的开发，实现低空网络的一键规划优化；解决地面网与低空网QoS保障和协同问题，实现在现网的基础上建设低空专网的能力。
提供一套基于CIM和空间栅格的低空通感一体无线网络覆盖的仿真平台，仿真置信度达到80%以上，数字孪生重构颗粒度不大于10m，频谱重构误差不大于8dB。 开发基于无线空口资源智能调度的空网与地网、感知网与通信网的协同算法，在地网系统性能降低不超过5%的情况下，满足低空专网边缘速率25Mbps。在低空通信网系统性能降低不超过10%的前提下，满足感知网的1km以上的感知精度以及亚米级的感知分辨率。 构建面向低空立体交通网的通感融合无线网络覆盖方案，能够实现对低空120米以上航路管道3横3纵3竖以及9个交汇点的立体覆盖，给出地面站址相对位置以及方向角、下倾角、功率、频率等基站工参设置建议。 发表高水平学术论文2篇；申请发明专利2项。
项目申报单位应为中国大陆境内注册的科研院所、高等学校和企业等，具有独立法人资格，注册时间为2022年12月31日前。 申请人应当是申请项目（课题）的实际负责人，中国（含港澳台地区）科学家，具有高级职称或博士学位，1964年1月1日以后出生，正式受聘于项目申报单位，每年用于项目的工作时间不少于6个月。
申请人通过鹏城-联通大湾区科创专项项目管理系统在线撰写申报书（项目管理系统地址：
https://spsi.pcl.ac.cn/scicu）
项目获批准后，将申报书的纸质签字盖章页装订在《项目计划书》最后一并提交。
