11月21日至30日，2025年第二十三届广州国际车展（简称2025广州车展）在广交会展馆盛大举办。作为中国汽车市场的“风向标”，2025广州车展以“新科技·新生活”为主题，展览面积达22万平方米，吸引近百万人次观展。此次展览不仅带来了千余台展车的视觉盛宴，更以新能源的加速主导、智能化的全新突破和跨界融合的创新体验，为未来中国车市的发展奠定清晰基调。
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主力品牌云集 新能源车过半
本届车展最显著的特征是新能源汽车已成为主角。十年间，中国新能源汽车从小众品类，成长为如今车市的重要力量。本届车展上，展车总数1085辆，其中新能源汽车达629辆，占比达58%。2025年上半年，国内新能源汽车渗透率已攀升至50.2%。
宝马及MINI、梅赛德斯奔驰、大众汽车品牌（含大众安徽、一汽大众、上汽大众）、一汽奥迪、上汽奥迪、福特汽车、上汽通用汽车（含别克、凯迪拉克）、林肯、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、东风日产、长安马自达、起亚等国际主流汽车品牌集中亮相。
一汽红旗（红旗金葵花、意派科技）、上汽（上汽名爵、上汽大通）、长安汽车、北汽集团、广汽集团（含广汽传祺、埃安、昊铂等）、吉利、长城、奇瑞、比亚迪、江淮汽车等企业也携自己的重磅产品登上广州国际车展的舞台。
此外，鸿蒙智行、问界、蔚来、小鹏、小米汽车、理想等新势力也在展会上大放异彩。与此同时，众多豪华车、豪华房车、高端商务房车及房车也精彩登场。
从产品端看，中国的新能源车型已覆盖从A0级到豪华超跑的全细分市场。从比亚迪、长安等自主龙头，到宝马、奔驰等国际豪华品牌，再到赛力斯、小米等新势力，新能源车型的竞争已从“有无之争”升级为“品质之争”。
02
93台首发车集中亮相 “油电同智”趋势明显
本届车展展车总数达1085台，首发车集中亮相，全球首发新车共计93台，涵盖全细分市场。自主品牌中，广汽昊铂A800正式公布内饰细节，其搭载的华为智驾系统与超长轴距成亮点；广汽与华为联合打造的“启境”品牌也首次亮相。合资品牌中，一汽奥迪A5L乾昆智驾版作为国内首款搭载华为乾昆智驾技术的豪华燃油车，开启“油电同智”新模式；宝马新世代BMW iX3搭载第六代电驱系统与800V高压平台，其与Momenta联合研发的智驾系统即将落地；日产天籁·鸿蒙座舱版成为全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车，展现跨界合作的创新活力。
“新能源+智能化”的双轮驱动在本届车展上呈现爆发式发展，核心技术的突破重构出行体验。电动化领域，奇瑞展示C-DM6.0混动系统与犀牛固态电池，小鹏、宝马等品牌的800V高压平台已成为中高端车型标配，而仰望的1200V平台更将行业电压标准提升至新高度；氢燃料、插电混动等多元技术路线并行发展，广汽丰田铂智7（BZ7）集成华为Drive One电驱系统，实现外资品牌与中国供应链的深度协同。智能化下半场的竞争焦点集中在智驾与座舱领域。小米汽车发布“Xiaomi HAD增强版”端到端辅助驾驶系统，即将推送至车主；理想汽车以专场发布会形式解读智能辅助驾驶的最新成果；车联网、AI语音助手成为标配，鸿蒙座舱、车载AR/VR等技术让汽车从交通工具升级为智能移动空间。
03
供应链企业走向前台 高端论坛汇聚全球精英
作为国内四大A级车展之一，2025广州车展规模再创新高，充分彰显行业影响力。展会全面启用广交会展馆A、D两区室内展厅、南北广场室外展区及广交会堂，总展览面积达22万平方米，为全球车企及产业链企业提供了充足的展示空间。
展会吸引全球主流车企高规格参展，涵盖国际品牌、自主车企、新能源新势力及核心产业链企业，形成全品类、全链条的参展格局。今年，汽车产业链展区展商数量大幅增长，重点聚焦电机电控、充电储能、自动驾驶等新题材，核心供应链企业从幕后走向台前。
展会期间，还举办了多场国际性汽车产业高端论坛，如“2025广州汽车发展高峰论坛”“2025汽车电子创新技术暨自动驾驶国际论坛”等，论坛汇聚了全球汽车行业精英，共同探讨汽车行业发展趋势，为全球汽车产业提供国际交流合作与产业链协同创新的高效平台。
04
重庆车企表现亮眼 长安、赛力斯携核心产品参展
本届广州车展，长安汽车与赛力斯汽车均携旗下核心产品矩阵亮相，前者以“技术平权”重塑入门市场格局，后者则凭智慧豪华阵容巩固高端地位，成为本届车展的两大焦点。
长安汽车本次车展的核心发力点集中于旗下启源品牌，带来了全新上市的启源Q05纯电SUV与在售主力车型启源A05，形成覆盖5万-11万元价格带的产品梯队，精准触达年轻家庭与通勤用户需求。作为本次车展长安展台的“明星车型”，长安启源全新Q05于11月21日完成上市首秀，这款定位“全球都市精品纯电SUV”的车型，最引人瞩目的亮点是成为该价位段唯一搭载激光雷达的产品，将高阶智能驾驶辅助功能下沉至平民市场。同台展出的长安启源A05，以5.39万-10.39万元的价格覆盖更低端市场，定位4门5座三厢车，主打经济实用属性。该车提供1.0-2.0L排量选择，匹配E-CVT无级变速箱与前置前驱布局，动力输出平顺且燃油经济性突出。车型版本涵盖“真香版70”与“真香版145”两大系列，其中145系列凭借更长的续航表现成为插混市场的入门热门选择，满足日常通勤与短途代步需求。
赛力斯汽车本次以1700平米的超大智慧展台亮相5.2馆，带来问界M9、M8、全新M7、新M5四大主力车型，覆盖25万-50万元高端市场，同时发布魔方技术平台2.0，以“全景智慧”与“智能安全”两大核心标签引领行业升级。截至车展开幕，问界全系交付已突破90万辆，彰显市场认可度。作为赛力斯与华为联合打造的科技旗舰，问界M9是本次展台的“流量担当”，其全系累计交付已突破26万辆，创下50万元级车型交付新纪录。该车定位大型豪华SUV，搭载华为高阶智能驾驶系统与鸿蒙座舱4.0，综合续航超1300km，兼顾长续航与高性能需求。除车型矩阵外，赛力斯在车展上重磅发布魔方技术平台2.0，该平台面向AI驱动的智慧电动汽车，支持超增程、纯电、超混三种动力形式，在智慧能源、智能底盘、EEA架构及智慧空间四大维度实现突破。
总的来说，2025年广州车展清晰地勾勒出中国汽车产业的新蓝图：一场由新能源和智能化双轮驱动，本土科技与自主品牌共同主导，合作模式与竞争维度全面升级的产业变革正在深入，汽车正在从一个冰冷的工业产品，演变为融合艺术、科技与日常情感的伙伴。
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