一、航展规模宏大,亮点纷呈
本届珠海航展规模再创历史新高,设三处观展场地,国际化水平显著提升,吸引众多国家企业参展。展馆展厅独具特色,展品涵盖 “陆、海、空、天、电、网” 全领域,众多 “高、精、尖” 展品首发首秀。
航展设珠海国际航展中心、金凤台观演区和斗门莲洲 “无人系统演示区” 三处观展场地。珠海国际航展中心新建 2 个展馆,共启用 13 个展馆,室内展览面积由上届的 10 万平方米大幅提升至 45 万平方米,首次开辟无人机无人船演示区。本届航展吸引了 47 个国家和地区的 1022 家企业参展参会,境外展商数量翻倍增长,其中俄罗斯、法国、美国、沙特、意大利以展团形式参展,境外展商 159 家,比上届航展增长 104%。展馆展厅内开设了海军、空军招飞主题展区和互动体验区等,独具军队特色。
展品全维度涵盖 “陆、海、空、天、电、网”,一批代表世界先进水平的 “高、精、尖” 展品 “首发首秀”。例如,中国电科围绕 “一巩固三做强” 业务布局,聚焦 “拥抱体系 制胜时代” 主题,系统展出 400 余项前沿产品和解决方案,全面彰显军工电子全产业链优势和能力。中国航空工业集团室内外展陈面积达 2 万平方米,携 260 项产品精彩亮相,较上届增幅近 25%,其中近 30% 为首次展出。中国商飞将协调多架飞机参加本届航展的地面静态展示及飞行表演环节,并在展台展出 ARJ21、C919、C929 基本型和衍生型模型。中国航发将展出我国自主创新研制的 1100 千瓦级涡轴发动机、“太行” 发动机、AES100 系列发动机、AEP500 发动机等展品。中国航天科技集团携近 200 项高新科技成果参展,首次展出嫦娥六号探测器、长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭等重磅展品,并重点展示商业航天、低空经济等领域的发展战略和最新成果。在参展展品中,有约 150 项是首次亮相,新展品比例达 75%。中国航天科工携全域攻防装备六大体系、百余项装备展品集中亮相。中国兵工本届航展展品总数从 151 余项增加到 220 余项,新研及改进展品 70 项。中国兵装将突出展示成体系成建制装备解决方案以及展品无人化、智能化的时代特征。中国电科有 72 项产品首次参展,首次实物展出远程多功能雷达、中远程警戒雷达;首次展出新体制无人机网络化作战装备以及系列无人机、无人车等新型装备。中国电子将在展区现场设置实装产品和实景沙盘,展示中国电子近年来在军事通信、预警探测、电子对抗等领域的最新一代的防务装备和网络安全技术产品及解决方案。
二、顶尖战机震撼亮相
(一)三型五代战机同台秀技
歼 - 20、歼 - 35A 和苏 - 57 战机在本届珠海航展飞行表演环节的亮相,可谓惊艳全球。这三款五代机各展绝技,“落叶飘”“眼镜蛇机动”“超低空拉升” 等高难度动作不断呈现,引来现场观众阵阵欢呼与掌声。
歼 - 35A 作为新款中型隐身多用途战斗机,其隐身性能卓越。据港媒透露,歼 - 35A 正面最小雷达反射截面积仅为 0.01㎡,而 F-35 的正面数据是 0.1㎡,双方差了一个量级。歼 - 35A 采用气动、结构与隐身一体化设计,单价相对较低,适合大批量生产、装备,无论是装备我军还是出口,都具有优势。它与歼 - 20 高低搭配,协同作战,能更好地满足不同作战需求。歼 - 20 作为我国先进的重型隐身战斗机,具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。二者协同作战,将极大提升我国空军的作战能力。
歼 - 15T 舰载机也在航展中备受关注。歼 - 15T 舰载战斗机采用三翼面气动布局,在歼 - 15 飞机的基础上优化提升航电系统、武器系统,改进起落架装置和机体结构,具备更优的中远程对面对空精确打击能力。军事专家表示,歼 - 15T 采用弹射起飞,可装载更多的弹药和燃油,作战半径更大。歼 - 15T 已初步具备从福建舰上起降能力,这意味着福建舰入列服役之后,将与歼 - 15T 舰载机形成舰机协同,很快形成作战能力。
此次三款五代机同台亮相珠海航展,不仅展示了各国先进的航空技术,也为全球航空爱好者带来了一场视觉盛宴。同时,这也标志着我国航空工业的飞速发展,我国已成为全球第二个同时装备两款第五代战机的国家,在世界航空领域占据重要地位。
三、无人装备展区备受瞩目
(一)全新展区,聚焦无人系统
本届珠海航展首次开辟无人机、无人船展示区域,这一举措吸引了众多目光。该展区位于斗门莲洲,拥有得天独厚的地理位置,既有完善的基础设施,又有适宜展示的航道条件。众多无人装备企业在此参展,多款无人系统进行 “首展首秀”,为观众带来了一场前所未有的科技盛宴。
(二)先进无人机,亮点频出
大型无人机齐聚:“九天” 大型喷气动力无人机、“双尾蝎” 大型固定翼无人机等纷纷亮相。“九天” 无人机最大起飞重量可达 16 吨,配备有 8 个挂载点,载弹量超过 8 吨,其 “异构蜂巢任务舱” 可容纳上百枚巡飞弹或小型无人机。“双尾蝎” B 大型固定翼无人机采用复合材料,大展弦比、双尾撑,配置 2 台发动机,最大航时 35 小时、使用升限 10000 米,最大航程 8500 公里,可携带多枚巡航导弹。
“无侦” 系列集中亮相:最新型的无侦 - 7 高空察打一体无人机,被称为高空侦察的利器,可构建 “空中雷达网”,其强大的侦察能力让日本航空自卫队感到压力山大。全球首款公开亮相的专业大型电子战无人机无侦 - 10,被称为电子战领域的 “沉默杀手”,可配合歼 - 16D 电子战飞机执行专业的电子战任务。
彩虹系列又出亮点:彩虹 - 7 无人机采用飞翼布局,类似 B-2 轰炸机的飞翼气动外形,安装了涡扇发动机,进气口设置在机身上方,最大起飞重量约 13 吨,巡航速度 0.75 马赫,最大航程 10000 公里。彩虹 - 3D 以低成本为亮点,在当今无人机设计走向高大上但成本不低的趋势下,令人期待。此外,彩虹 - 817A 单兵便携式无人机蜂群系统、彩虹 - 9 中高空长航时多用途无人机系统等也各具特色。
小型无人机百花齐放:参加这次珠海航展的无人机无人艇企业达 100 多家,小型无人机型号繁多,功能多样。有商用无人机、农用无人机等。2023 年中国无人机出口总额达到了 100.19 亿元人民币,其中前 20 名国家及地区的出口额占总出口额的 78.63%,中国的无人机产业在国际市场上占据了举足轻重的地位。
(三)反无人机系统,成熟方案
在本届航展上,中国展示了种类多样的反无人机系统,为应对防不胜防的小型或微型无人机提供了成熟的解决方案。例如中国电科 28 所推出 “天穹” 综合反无人机作战体系,将多种探测手段与多样化的拦截手段结合起来,根据不同场景和目标性质灵活应对。还有高功率微波武器系统,如飓风 2000、飓风 3000,定向释放高能量电磁波辐射破坏无人机内部电子元器件,使其失效或烧毁。此外,新型 LW-60 激光防御武器系统对无人机的硬杀伤距离不小于 6 公里,对光电设备的干扰或致盲距离不小于 10 公里。还有一种 “机动式综合反无系统”,能够进行静默侦察,战时生存能力强。这些反无人机装备新动态,体现了中国在无人系统领域的技术突破和应用拓展。
无人装备展区的精彩展示,让珠海航展成为真正意义上的综合性防务展会,不仅展示了中国在无人系统领域的强大实力,也为全球无人系统的创新发展提供了重要的交流平台。
四、未来科技带来无限遐想
本届航展设置的 13 个展馆中,首次开设的低空经济馆成为一大亮点。这里不仅展示了商业航天的相关概念设计,还汇聚了众多前沿科技成果,为观众呈现了一场充满未来感的视觉盛宴。
商业航天概念设计的亮相,让人们对未来的太空探索充满了期待。例如,紫薇科技的 “太空摩天轮” 未来太空旅馆设计,其具有可调节性和模块化结构,可维持自身生态系统与资源循环,脱离地球依赖。这一设计灵感来自战国时期的玉瑗,展示了人类对太空生活的大胆想象。
而备受网友追捧的 “白帝” 空天战斗机和 “寒光” 通用垂直起降平台模型的展出,更是将航展的科幻氛围推向了高潮。“白帝” 空天战斗机设计最高速度可达 16 马赫,可由人工智能操控,具备全无人化作战能力,既能在大气层内飞行,还能实现多层变轨,飞到宇宙空间执行任务。“寒光” 通用垂直起降平台模型的双翼和尾部分别采用镂空圆环结构 —— 力场驱动装置,应用场景重点在未来的月球、火星等低重力环境,可执行巡逻、搜救、运输、侦查等多种任务。
这些充满科幻元素的 “未来装备”,不仅展示了中国航空航天基于未来技术场景的思考与探索,更展示了我国在航空航天领域强大的创新能力。它们为人类未来探索太空指明了一个新的方向,也让人们对未来的科技发展充满了无限遐想。
虽然 “南天门计划” 目前还是一个科幻色彩浓厚的航空航天项目,距离科幻真正照进现实还有很长的路要走,但每一步探索都是值得的。在追求航天高点的过程中,也会培养大量诸如航空航天工程师、基础理论专家、新材料工程师等人才。沿着创新的道路勇敢前行,我们必将收获超科幻的未来。
五、特色展品展现强大实力
(一)海军陆战队震撼登场
在第十五届中国航展上,海军陆战队首次亮相,成为一道亮丽的风景线。他们搭乘新型舰载直升机直 20-J 和直 -8C,吊挂山猫全地形车进行空中突击作战演示。海军陆战队队员从天而降,充分展现了反应快、机动性强、合成程度高等特点。近年来,随着海军大型两栖舰艇和直 -20J 等多型舰载直升机陆续入列服役,海军陆战队实现了大发展、大跨越,具备了实施立体登陆作战的强大能力。
(二)新型地面装备亮点十足
本届航展上,我国多款新型地面装备首次亮相。在动态演示区,VT4 主战坦克、VN12A 履带式突击车、ST4 型轮式突击炮等先进地面装备进行编队训练。兵器工业集团专家卢冠成介绍,VT4 主战坦克、VN1 轮式装甲车以全新的技术状态加入本次航展阵容,还有具有新功能的 105 毫米轮式突击炮、履带突击车等多款新装备也加入其中。这些装备在实际作战使用过程中,当主战装备向前突击突进时,防空武器系统可以随时警戒周围空域来袭目标。今年的创新编排,让观众更好地了解了装备的性能,例如轮式装甲车板块,105 毫米突击炮停在中心转向区正中央,ST4 型 6X6 轮式突击炮抬起炮口,最高仰角可达 45 度,具备间直瞄打击能力。
(三)“机器狼” 惊艳亮相
本届航展上,“机器狼” 引起了众多关注。“机器狼” 四足机器人集群系统由多型仿生四足机器人组成,能够在城镇街道、厂矿山洞等场景中协同执行复杂清剿任务。该系统由 1 辆载车或控制车,结合若干多型四足机器人组成,支撑作战半径可达 2 公里,续航时间达 3 小时。相比大家熟悉的 “机器狗”,“机器狼” 运用集群作战概念,可实现 “人 — 车 — 狼” 互联互通、信息共享和动态自主协同。在最初设计时,特别考虑到对城市地形环境的适应性,能够轻松实现上下楼梯,翻越障碍沟壑等常规机器人难以完成的动作。目前,经过在多种复杂地形上的严格训练,“机器狼” 已经证明了它的可靠性和适应性,不仅在军事领域表现出色,还能胜任众多复杂且充满挑战的危险工作任务。
(四)电子对抗沙盘首展吸睛
电子对抗沙盘在本届航展的中国电子展区首次亮相,引得现场观众驻足观看。这套融合通信对抗、雷达对抗、光电对抗等打击干扰手段的电子对抗沙盘,展示了由 35 台各型装备组成的区域综合电子信息系统,模拟还原地对空电子对抗作战场景。沙盘中的多台干扰站、干扰机等设备组成了一个联合作战群组,提前侦查敌方位置,随后各型干扰设备对目标进行干扰,通过削弱或破坏敌方电子装备的效能,提升我方作战的综合实力。中国电子中电易联销售支持部副总经理潘士龙介绍,这款沙盘也叫电子防空系统,其中针对指挥导航干扰群组的干扰机,主要破袭敌方的指挥链路、数据链等,它可以使预警机的探测能力下降 70% 到 80%。经过两年的发展,这套软杀伤为主的电子防空系统在国际市场上取得了一些瞩目的成绩,满足了国际上用户的需求。
六、科技创新成果亮眼
(一)三大航司智慧成果闪耀
国航、南航、东航作为国有三大航空运输企业,在本届珠海航展上分别携多项智慧民航科创成果亮相,展现了我国民航业在科技创新方面的卓越成就。
南航展出的 A320NEO 飞行与导航程序训练器是国内首台参照欧洲航空安全局 FNPT 标准的程序训练器。该设备提供半封闭式或开放式座舱,对飞机驾驶舱、控制面板、飞行仪表和操纵设备等进行物理仿真,驾驶环境更加逼真。它不仅能满足正常的飞行训练需求,还能满足中国民航飞行员技能全生命周期管理体系建设需求,开创了国内飞行模拟训练设备制造商研制 FNPT 的先河。
东航在本次展台展示了一系列科创成果,其中 “基于 MR 技术的飞行操纵系统学习软件” 首次亮相珠海航展。这个 “黑科技” 是专用于飞行员飞行学习的教具,利用 MR 技术将虚拟信息与现实世界相结合,让飞行学员在栩栩如生的混合现实世界中开展系统化、全面化的飞行技术学习。观众可通过观看现场演示、实景操作等方式,体验飞机操作、飞机维修等真实场景,感受东航在科技创新方面取得的丰硕成果。
(二)空客创新引领可持续发展
空客在珠海航展期间,与合作伙伴签署合作协议,共同推进天然椰丝纤维座椅垫产品的研发和应用,探讨其商业化可行性。得益于椰丝纤维轻质、透气以及高弹性等特点,该产品有望进入飞机客舱,实现废物利用。这一举措体现了空客致力于携手中国合作伙伴以先进的行业标准和不断探索创新引领中国民航业在飞机循环利用、可持续航空燃料、创新技术等方面推动中国民航脱碳,共同建设中国航空业可持续发展未来。
据空中客车最新发布的全球市场预测显示,未来 20 年,中国将需要超过 9500 架新客机和货机,占同期全球总需求的 20% 以上。这也表明了中国商用航空市场的巨大潜力,以及空客对中国市场的信心。
(三)国航助力国产大飞机发展
国航与中国商飞签署 C929 客机首家用户框架协议,意向成为 C929 宽体客机的全球首家用户。C929 宽体客机座级 280 座,航程 12000 公里,正在开展初步设计工作。国航作为我国唯一载国旗飞行的航空公司,引进并运营国产大飞机,让国产飞机身披国旗翱翔蓝天,致力于助力国产大飞机事业发展。截至目前,国航共引进 2 架 C919 客机、31 架 C909 支线客机。截至 2024 年 10 月,国航 C919 客机累计飞行 174 架次,安全飞行 389 小时,运输旅客 2.38 万人次;C909 客机累计执行航班 4.6 万架次,安全飞行 8.1 万小时,运输旅客 304 万人次。
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