广州车展不仅是车企每年的收官战，还素有“下一年车市发展风向标”之称，是洞察汽车产业未来趋势的重要窗口。今年这场车展，能看到2025年行业发展哪些新风向？

“向智能网联新能源汽车全面过渡”

今年的广州车展，新能源汽车仍然是主角。

广州车展组委会官方微信公众号11月7日发文称，本届车展展出1171辆车，新能源车512辆，占比创新高。据记者不完全统计，通过15、16日两日发布会，车企共发布95辆新车，新能源汽车占比超过64%，燃油车仅有34辆。

这也预示着明年的汽车行业发展大方向。15日，广汽集团总经理冯兴亚在发布会后的群访环节中表示，汽车产业转型即将实现从传统汽车向智能网联新能源汽车的全面过渡。“按照原本的规划，2025年新能源汽车销量占比达到20%，如今已提前实现这一目标，这无疑是个好消息，也为汽车产业带来了深远的影响。”冯兴亚说。

2020年11月2日，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》显示，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。力争经过15年的持续努力，纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

这一目标被提前完成。中国汽车工业协会发布的数据显示，新能源汽车10月销量创新高，达到143万辆，占汽车新车总销量的46.8%。在零售端，新能源汽车占比已达到52.9%。

“明年新能源汽车销量会继续保持高速增长，广州车展上一些技术驱动型新车将带来一定推动力。”黄河科技学院客座教授张翔在连续两日逛展后分析道。

11月16日，广州车展迎来观众日首日。广交会展馆5号门门口的长队从早上开馆延续到中午12时，工作人员表示人流量超出预期。

新能源汽车过快增长，也将给部分大体量传统车企带来新问题。冯兴亚提出疑问：“对每一个企业来说，可能很多企业原来是按照20%的规划目标来安排产品结构。现在忽然走到50%，产品结构是否能满足新能源市场结构的要求？”

为此，广汽集团、上汽集团、吉利控股等企业在年底前，对品牌和组织架构进行了一轮大规模调整。

车展首日，广汽集团发布广汽三年“番禺行动”，将通过四大改革举措和五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。冯兴亚表示，产品、财务与采购三方面改革将共同构成广汽集团转型核心。

今年9月，吉利控股发布《台州宣言》，宣布将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大措施进行战略转型。截至广州车展前夜，吉利控股已对旗下四大汽车品牌作出调整，包括几何并入银河系列，极氪与领克进行股权优化和整合。

上汽集团今年也在持续推动旗下品牌，形成相互协同效应。10月28日，上汽乘用车官宣荣威和飞凡品牌合并。

高阶智驾进一步向中低价位产品渗透？

在15日、16日的汽车发布会中，大部分车企都着重强调自身的智驾能力，以及产品的高阶智驾功能。

比如，广汽埃安新车将搭载自研高阶智驾、东风日产将高阶智驾作为最新亮点发布，魏牌宣布新款蓝山车型实现全国范围内的导航辅助功能……连奔驰、宝马、奥迪、大众等外资企业都发布了搭载高阶智驾的产品。

相比一年前，无论是车企还是购车消费者，对高阶智驾的重视程度都大幅提升。有车企相关负责人告诉中新经纬，2025年，高阶智驾将成为新车标配，“没有高阶智驾的产品都不好意思开发布会”。

据媒体报道，11月15日，在2024广州汽车发展高峰论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，智能化会不断向深度和广度演进，但技术路线还远未成熟，核心技术的突破远未停止。

张翔认为：“高阶智驾是车企吸引销量的一个重要亮点，明年随着高阶智驾车型渗透率的提升，车企在高阶智驾上的成本也会相应得到下降。”

当成本得到控制或下降，高阶智驾也将进一步向中低价位车型渗透，广州车展上已初见端倪。比如车展首日，宝骏悦也Plus 2025款以10.38万元的价格上市，新车全系标配灵眸智驾2.0 Max高阶智驾。

小鹏P7+于11月7日上市，售价18.68万-21.88万元，全系标配小鹏纯视觉智能驾驶解决方案，小鹏汽车方表示，智能驾驶功能已成为小鹏P7+用户选择购买的主要因素。

除了上述车企，还有零跑、乐道等车企表示将高阶智驾搭载在十余万元的新车上。

零跑汽车广州车展发布会上，零跑B10首次在国内亮相，它是零跑B系列首款车型，瞄准10万-15万元市场区间。据零跑方表述，这款车将搭载“同级唯一激光雷达 + 8650 芯片的智能驾驶方案”，可实现高速及城区自动领航辅助。

零跑汽车高级副总裁曹力在发布会后群访环节中表示，随着智驾的成熟度越来越高，用户对于智驾需求和接受度越来越高，他相信在10万-20万元的细分市场，智驾水平一定是核心竞争力。

这一观点也得到业内人士的认同。元戎启行副总裁、技术合伙人刘轩在2024广州汽车发展高峰论坛上表示，消费者对先进科技的喜爱推动了智能驾驶技术的发展，随着技术进步，城市NOA功能可能在明年会在20万以下的车上普及。

一切都在按照产业发展规划进行。2018年1月，发改委发布的《智能汽车创新发展战略》提到，到2025年，新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用。（来源：新华网汽车）