2024年珠海航展在11月台风肆虐的珠海开幕了。没有一丝犹豫,早在十月我就买了16日的公众日票。随着时间一天天接近16号,网上各路军事主持人和自媒体源源不断地播发着今年的新展品,以及俄罗斯苏57战机和世界上绝无仅有的重型机飞行表演队——传奇的“勇士”飞行表演队将来表演的消息。11月的上半月,时间过得是如此缓慢。

制定了一天往返的行程计划,去程返程都计划乘坐动卧,一次性解决交通和睡觉问题。定了从车站到现场的大巴票,收拾好了背包,挑出专门为空军建军75周年买的布章贴好,直到终于来到了14号的晚上。

简单的背包里有接近4kg的摄影器材

15日一下班就冲向了西站。

西站是一切故事开始的地方

一夜安睡。第二天6点半到达广州南,早于计划时间坐上了航展专线车,出发前往航展现场。

这次航展有几个值得担忧的情况:一是天气,从开幕开始几乎每一天都阴云密布、甚至下雨,台风残留的云系可不管你要不要飞行表演;二是这届航展的人数异常的多——倒也是意料之中,这可不是流通还需要绿码的2022,最不缺的就是到处出游的人。在计划行程的时候,能够直达航展中心的城铁专门调图,还是一放票就彻底卖到连候补都没有了。有群友称,下午4点开始离场,坐上专线车也需要到5点半才能出发返回广州南。为了能多看看展品,我将返程改成了从金湾机场直飞北京。反正航展中心就在机场旁边,大不了我腿着去机场呗。

从入场就开始令人感到不妙的人数,感觉氧气都被吸干了

入场后离飞行表演开始还有时间,先去逛展馆。网上的各种攻略都推荐先去兵器馆,我就先去主展馆看看。

1号馆入口的双座歼20模型

首次亮相的歼35A的模型

挂载了大量弹药的翼龙2D

这回航展很多无人机都开始强调巨大的载弹量,比如这架翼龙6

信火一体,顺过气来!

中电科搬了两部雷达车到室内展厅,正如2022年干过的

C929,这回没有R了

人类第一款经过飞行验证的液氧甲烷火箭发动机天鹊12

主展馆里的人也多得令人难以移动,任何一个有意思的站台都挤满了无数的人在排队。眼看着时间也差不多了,我一路挤出去,开始找看飞行表演的位置。空地和停机坪上挤满了人,一眼看过去根本看不到地面,眼看着挪动到跑道边上是不太可能了,就想办法在主看台的角落占下一块地方。虽然前面有一位大哥挡住了最中心的天空视野,但是总归是视野还不错,左右摇晃一下也能拍。

这场地里少说站了10万以上的人,我第一次站在这么多人中间

天空逐渐开始放晴,云层变薄了。但是整个看台和机坪看飞行表演的方向是逆光的,天空非常的明亮,太阳还直射我的眼,没戴帽子也没戴墨镜,连外套都埋在包里,根本没有躲藏的地方......

但是飞行表演开始了!首先是歼16单机飞行表演,长春空军开放日的时候歼16的风头被落地滑行的歼20抢走了,以致于“歼16正在进行飞行表演”成为了一个段子。这回可没有什么抢夺注意力的东西了,歼16上下翻飞,展现着最强侧卫的威风。

随后是歼20的四机编队表演。

空军也越来越大方了,这回一次就派出了4架歼20,表演的动作也比长春的时候多和丰富。游龙一般的歼20发出标志性的呜呜呜呜呜声音,在云层里穿梭机动。湿度高达90%的空气让飞机任意时候只要一拉杆,就会拉出一片漂亮的凝结云,视觉效果极佳。

歼20表演完落地后,远处悄悄飞来一架歼35A。

这架歼35A靠近机场上空时就开始打开加力,拉起爬升,一转眼就溜进云里不见了。歼35A的亮相让我回想起22年的珠海航展,当时去之前都说会有歼20来飞行表演,我抱着期待从头看到尾也没有看到,歼20没有出现在那年的公众日上。直到去年7月的长春空军开放日,我才第一次亲眼看到歼20。那光洁细腻的涂装,犀利灵动的外观,和正面八个翼面的投影,让我魂牵梦萦。今年的珠海航展,歼35A首次亮相我就可以自己拍下它的照片,真是时代给我的馈赠。

运油20

运油20表演了短距离起飞,加油管收放和阿富汗式降落。胖妞极其巨大,但是在空中显得很灵活。

教10,“超级小黄蜂”

教10的表演展现了其卓越的低空机动性,它的发动机声音很独特,仿佛在尖叫。因其外形很像拆了一个尾翼的F/A-18“超级大黄蜂”,大家亲切地称其为“超级小黄蜂”。我更喜欢管它叫“低空尖叫狗斗王”,更凶一点。

八一飞行表演队

八一队表演的时候云层变多了,虽然阳光不那么刺眼,但是这水泥一般的天色真的令人扼腕叹息。

海军的歼15D和歼15T

海军的歼15编队第一次参加珠海航展,带来了弹射型歼15T和电战型歼15D。这是当今世界上蝎子拉屎独一份的双发重型舰载机,现在可以从福建舰上弹射起飞了。

红鹰飞行表演队

红鹰的编队飞行非常整齐,之前在长春的时候就见识过,仿佛用一套脚手架把飞机间的位置固定了一样整齐。

随着红鹰的表演结束,天气神秘地转好,云层裂开,开始露出了蓝天。俄罗斯的苏57飞机开始进行表演。

苏57

苏57滑跑了很短的距离就拉起,然后直接垂直爬升到高空,就接了一个钟摆机动,然后就开始落叶飘。苏57表演了眼镜蛇机动,尾冲机动,空中悬停,还有好几次落叶飘,把恐怖的机动性彻底展现。在空中悬停的时候,从镜头里可以看到两个发动机都在开着加力输出巨大的推力,下方的空气都被扭曲了;巨大的声浪轰击着地面的观众,感觉身体里的器官都随着声浪振动起来了。这是纯粹的力量,纯粹的技巧,纯粹的暴力美学。

苏57之后是“勇士”飞行表演队,此时天气极大改善,有了很不错的蓝天。“勇士”蓝色涂装的苏35在蓝天里轰鸣着翻飞,美极了。

俄罗斯“勇士”飞行表演队

作为当今世界上唯一的全重型机表演队,“勇士”一飞起来气势就完全不一样。重型机的双大推的声浪不管从浑厚感还是声压都远超双中推或者单大推的飞机,而且俄罗斯人在表演中不吝啬使用加力燃烧器,更助长了发动机澎湃的声浪。整个天空都震颤着,轰鸣着,冲击着人的身体——即使观众是一点也听不见的聋人,也能通过身体感受这肆意倾泻到空间中的庞大能量。表演水平方面更是艺高人胆大,6机编队间距仿佛只有一两米,并且始终保持着稳定的编队,飞整个编队的垂直筋斗和各种机动,仿佛合体为一架巨大的飞机一样,如一个完整的个体,灵动又稳定。

然后其中的两架领队机脱离编队,表演了一组特技,包括两架飞机同时落叶飘,完全保持着一致的步调。招牌的“镜像飞行”非常绝妙,上面倒扣的飞机和下面的飞机真的像是倒影一样,而飞过看台的期间这两架飞机的位置关系是完全稳定的。还表演了好多次对冲,我狠狠按住连拍快门,拍到了好几张不错的对冲照片。

勇士表演完落地之后,两架歼20加力起飞,回去了。

打卡下班回家的歼20

拍完飞行表演已经是接近虚脱,两臂脱力,口渴腿酸。于是略过了C909的表演,去买水喝了。后来在喝水的时候发现错过了直10和直20的表演,直拍大腿。

从主看台远眺首次静态展示的歼20,可惜隔着人海无法前往面前抚摸

滑过人群的歼10C表演机

回家之后看拍回来的照片,发现根本不能看。逆光下拍到的飞机,颜色发灰、噪点爆炸,在水泥色的天空下没有一点吸引力。于是飞行表演的照片又全都从raw重新调色,这才有了前面的这些。实际上拍到的照片数量超过千张......但是实在是没办法调那么多了。

飞行表演之后,先去巡回了一圈室外展区,然后回去主展馆。最后在盘算着大部分人都该离场了的时候去看了兵器馆。

展示出强大挂载能力的翼龙X无人机

C919 一号机

参加飞行表演的那架运油20

外观奇妙而实用主义的货运无人机,这东西的外形让我想起《红猪》和《起风了》里面的各种早期飞行器的外观

无侦7,飞到两万米,御用摄影师都拍不好

防空武器展示

激光武器

首次公开的红旗19“拱卫京畿最坚固的盾

610A情报雷达

展示的三款空降战车,刚刚在新闻联播里披露的新式伞战还没有展示

运9

空警500A预警机

挂了两枚配重弹21的六爷

骇人大型空射高超声速武器-配重弹21

仔细欣赏

歼16D,首次见面还是在22年珠海航展,已经是老朋友了

歼16

首次展示的歼15T

是海军的飞机

折叠机翼之后有点像劲霸男装的标志

啊,好看

这是机炮

加粗加强的前起落架,装了弹射的拉杆

折叠机构细节

飞鲨!

着舰钩

低可视度的飞鲨标志

运8反潜机的大鱼竿,钓大鱼专用的

俄罗斯的伊尔76运输机,非常庞大

把单兵防空弹挂在无人机上,就成了空空导弹,非常合理

其貌不扬的巨大固推,两根这个就和长征五号的起飞推力相当了

彩虹103精确空投装置

彩虹7大型无人机,隐身飞翼构型

随着马斯克星舰走通了这个构型的可能性验证,长九终于定型了

鹊桥二号的模型

嫦娥六号的模型

FK2000弹炮一体防空车

对无人机时代的回应:红旗17AE无人火力支援车,搭载了雷达和光电探测、24+48发备弹、无人机干扰系统

俄罗斯站台展出的产品30和AL-31发动机

著名景点:沙特在最贵的区域租下来的没有展品的大面积展台

嫦娥六号任务的月壤密封罐(原品!)

嫦娥六号月面国旗

25马赫打水漂返回回来的登月返回舱(原品!)

防热材料烧蚀细节

月球背面的月壤(根本看不清楚)

老朋友VT-4A主战坦克

125mm弹药展示

VT4A的炮塔上装了主动防

VN20重步战的车体后方安装的遥控机枪

有雷批

全自动122车载榴弹炮

猛士底盘的巡飞弹发射车

猛士头上插一个无人炮塔,就成了一辆步战车

山猫车这个平台,上次珠海航展上就展出了包括炊事车在内的各种变种,这回更是只有想不到没有不敢装,每次人们以为这个平台已经到了极限的时候,都会有更吓人的东西被放出来。

比如山猫+激光武器

山猫+120迫

山猫基础款

山猫+23mm炮塔

山猫+重机枪(可能是最“常识”的搭配)

山猫+巡飞弹发射器

山猫+23炮无人炮塔

山猫+23mm6管炮+防空导弹

1130舰炮上岸产品

625反无人机系统

两款微波武器,也许是针对无人机的版本答案

无人坦克

VN22底盘在22年首次展出,这回发展出了有了整个车族

VN22+电子战

VN22+激光武器

SH-15,最好的外贸卡车炮

VN22+52倍径155全自动炮塔

配套的制导炮弹

这门炮真的长,就像钓鱼竿一样

倒显得旁边的PLZ45没那么威风了

未来战争是炮战!

正规小摩托

正规弹簧刀

重蹈了22年的覆辙,走到枪械展台的时候已经收摊了

欢迎来到无人炮塔的自由王国

“金雕”无人直升机和配套的弹药设备

“神龙300”制导火箭弹

著名的火龙280A

虽然我三模制导,但我是火箭弹

VT5主战坦克,漂亮极了

VT5 105毫米坦克炮的配套弹药

VN20重步战车首位置极厚的附加装甲

逛完兵器馆,天已经快黑了。从机场停机坪旁边往一号出口走去,顺便看看停在机坪上的表演机。

“勇士”的表演机,第一架是苏30SM,今天没有上场表演

伊尔76的尾翼和尾炮塔舱,也许现在可以作为观光位置使用

被细心包好的六爷和配重弹

歼16和八一飞行表演队

地勤的同志们还在整备战机

运油20巨大的尾翼

C919的后视图

C919的尾翼

天快黑了,厚厚云层下的C919

返程的航班9点多才起飞,我在展区转来转去恋恋不舍好半天,眼看着天已经黑了,才往机场走去。

航展中心就在金湾机场隔壁,表演的时候使用的正是金湾机场的跑道。从航展中心去金湾机场可以直接步行前往。这是一种很神奇的体验,走路去车站是理所应当没有什么特别的,但是走路去机场还是第一次。

沿着机场外围直接走到了航站楼

上机一路昏睡,回到北京家中也不过是两点刚过,收收洗洗倒头就睡了。

在便捷的交通加持下,这次到珠海看航展只花了一天,非常紧凑。最大的遗憾依然是天气,即使是航展期间天气最好的一天,飞行表演的时间段有一多半仍然是糟糕的逆光水泥天。也许下次航展的时候可以买一张对面山上看台的票,抽一天专门去拍摄飞行表演,那边是不逆光的。

这次航展上展出的各型武器装备和22年相比,无人化的装备已经成为了绝对的主流。22年的时候,我还对着一个保温杯大小的飞行手雷感慨其设计思路新颖,今年各种各样的无人机和巡飞弹、自杀fpv、投弹无人机已经多如牛毛,各种新颖的构型层出不穷;更有“机器狼”为代表的四足无人平台、各种无人车,打一场无人战争已经不止是一种设想,而是已经具有了非常充分的物质基础了。俄乌战争已经打了超过1000天了,斯拉夫人用鲜血和生命在无人作战装备的发展道路上探索出了一条全新的路径;这些经验和探索必然引领世界武器的发展潮流向新的思路发展。如果一辆武装到牙齿的豹2坦克能被两千块的无人机炸掉,那么甲弹对抗的旧事就不该再继续加码;如果前线乱飞的fpv可以低成本地封锁出一片无人区,那么高效的反无人机手段就是必须大力发展的方向。北约投入战场的各种先进武器纷纷折戟在廉价的打击手段下这一事实说明,单一先进武器对战争胜负归属已经无法贡献多少价值;而只有建立完备的体系,才能在这个无人装备漫天飞的时代打赢战争。正如中国电科的站台上写的,“拥抱体系,制胜时代”。