
2025年7月9-11日(Lightweight Asia)2025亚洲汽车轻量化展览会将再次登陆上海新国际博览中心。


7月9-11日,2025亚洲汽车轻量化展览会将在上海新国际博览中心启幕!同期举办第20届中国国际铝工业展、上海国际工业材料展览会 · 铜,600+海内外企业携全产业链车用有色金属创新成果亮相。
小编将解锁展会同期「汽车轻量化零部件展示专区」(N5馆 展位号:5G30)的首期亮点,解码镁瑞丁、同济大学、玛斯特、山东宏桥等先锋企业如何用材料革命与工艺突破,为汽车「轻装上阵」注入硬核力量!
本期看点:
01
镁合金的颠覆之战:镁瑞丁如何用分动箱壳体与后尾门内板,让「以镁代铝 / 代塑」从概念变为量产现实,减重 33%+ 的同时还能提升强度?
02
高校 + 企业的跨界共创:同济大学与玛斯特联合展示的激光滚压成形、渐进成形技术,以「产学研」模式实现技术创新?
03
热滚压工艺的硬核秀场:玛斯特的防撞梁与电池包壳体边梁,凭啥能在 2000MPa 强度下实现「薄壁厚筋」设计,还让一汽、比亚迪抢着下单?
04
再生铝的绿色革命:山东宏桥的副车架总成藏着 60% 再生铝的「环保密码」,减重 40% 还能扛住 13 吨载重,这波操作直接卷哭!
镁瑞丁轻量化技术有限公司

福特F-150镁合金分动箱壳体

产品轻量化亮点:
成功取代铝合金减重并量产,设计了汽车底盘复杂工况的防腐连接
知名客户:
福特、通用、博格华纳

一汽镁合金后尾门内板

产品轻量化亮点:
取代塑料内板,一片式设计,集成54个零件并减重33%,刚度强度提升20%
知名客户:
福特、林肯、克莱斯勒

上汽集团镁合金电驱壳体

产品轻量化亮点:
产品减重超过30%,具有优秀的加工性能和高度的尺寸稳定性
知名客户:
小鹏、上汽、比亚迪

比亚迪镁合金座椅撑板

产品轻量化亮点:
产品减重超过30%,具有优秀的加工性能和高度的尺寸稳定性
知名客户:
比亚迪、小鹏、理想汽车

东风镁合金显示屏底座

产品轻量化亮点:
SMMP设计开发,重量1.5kg,轻量化效果显著
知名客户:
保时捷、奔驰、宝马

蔚来镁合金座椅支架

产品轻量化亮点:
重量2.5kg,轻量化效果显著
知名客户:
蔚来、小鹏、特斯拉
同济大学

激光辅助滚压成形工艺


渐进成形零件


知名客户:
玛斯特轻量化科技(天津)有限公司 、宝山钢铁股份有限公司 、美国通用汽车全球研发中心
玛斯特轻量化科技(天津)有限公司

热滚压前/后防撞梁



无模热滚压电池包壳体边梁/横梁



无模热滚压车身/座椅横梁


无模热滚压车身门槛加强板

产品轻量化亮点:
结合工艺特点可生产加工超高强钢(2000Mpa以内)型材,产品开发过程中通过高强度低厚度及特有截面的开发应用满足零
件性能的同时保障产品的轻量化需求及成本控制要求
知名客户:
一汽、一汽红旗、比亚迪、东风,北汽,国轩,长安、吉利
山东宏桥轻量化科技有限公司

后副车架总成

产品轻量化亮点:
整体薄壁空腔底盘铝铸件:采用无机制芯工艺,原材料含60%~80%再生铝;尺寸为1276*831*317mm,平均壁厚5mm,最小壁厚4mm;本体力学性能达到302MPa、253MPa、8.5%,较钢制副车架减重40%以上。
知名客户:
上海洛轲智能科技有限公司

后纵梁

产品轻量化亮点:
采用AISi10MnMg材料结合一体化压铸成型技术及T7热处理工艺,实现了复杂结构零件的制造,使得后纵梁等车身结构件得以高度集成,减少了连接件的数量,大幅提升后纵梁等汽车结构件的性能,包括减轻重量、提高强度与韧性、降低成本等。
知名客户:
北京新能源汽车股份有限公司、上海洛轲智能科技有限公司
🔍 下期预告:
材料与工艺的终极博弈!硬核企业解锁轻量化「变形计」

💥 从车身外饰到核心结构,从材料创新到产线革命,下一期带你解锁更多精彩,敬请期待!


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展馆:上海新国际博览中心
地址:上海浦东新区龙阳路2345号
地铁:地铁2号线 / 磁浮列车至“龙阳路站”下车,9号口出;地铁7号线至“花木路站”下车,5号口出
公交:1013路、989路、花木1路、大桥六线、浦东11路、浦东22路、浦东119路等可到达展馆周边

*请实名填写个人信息,观展请携带身份证原件、实名验证入场






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