特斯拉的Cybercab无疑是本届进博会最受瞩目的焦点。开展前，特斯拉将带来Cybercab亚洲首秀的消息就在网络上引起关注。这是一款特斯拉于2024年底发布的无人驾驶出租车，没有方向盘、没有踏板，专门为全自动驾驶打造。从外观上看，这款车身造型动感简洁，风阻与能耗极低；车身呈现金黄色，直接使用预着色的材料制作车身表面部件，无需涂装；车轮毂采用全封闭设计，外观科幻感拉满。

这款无人驾驶出租车取消了传统充电接口，引入无线感应充电技术，车辆停放在相应充电位即可充电。这款无人出租车还未实际量产，此前仅在欧美市场进行展车展示。根据早前消息，这款车型将在2026年内量产落地，并将成本控制在3万美元以内。

西井科技Westwell成立于2015年，其业务从单一物流场景逐步拓展至海港（内河港）、空港、铁路物流、陆路口岸、工厂物流、公路货运等。目前其产品已在全球28个国家和地区落地应用，服务覆盖超200家大型集团客户。

此外，西井科技还展示了专为空港、工业园区、物流中心定制的新能源自动驾驶牵引车Q-Tractor P40 Plus新车型升级配置。据介绍，目前，Q-Tractor此前车型已落地中国香港国际机场、中国香港空运货站（Hactl）、成都双流机场等航空物流场景。近期，其还中标上海浦东国际机场移动式FOD巡检项目。

大众汽车将进博会作为下半年的“车展”舞台，携大众汽车、奥迪旗下四环及AUDI双品牌，以及保时捷品牌联袂亮相进博会，带来八款车型。其中包括五款电动化车型，如ID. AURA、ID. EVO、ID. ERA、奥迪 E5 Sportback、奥迪A6L e-tron等。另外，大众汽车还有三款智能网联汽车概念车型亮相展会，其量产版本将于2026年起陆续推向市场。

丰田带来了一系列智能化纯电动产品，如bZ5、铂智3X、铂智7，其中铂智7是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，也是丰田本土化的关键产品。雷克萨斯将带来两款热门车型，包括长期稳居进口豪华车销量“冠军”的ES，以及全新一代GX OVERTRAIL版越野SUV，满足中国消费者多样化的市场需求。此外，由丰田携手中国五矿共同研发的Sweep能量柜i-eSCube也在进博会上全球首发。

米其林将首次在华展出采用FCG复合涂层面料打造的刚性充气艇和浩悦5E轮胎。浩悦5 energy是一款面向新时代出行需求的高性能轮胎，采用低滚阻胎面胶料与特别优化的胎体结构，可有效降低能量消耗、提升车辆续航里程，并在行驶过程中实现动态紧密贴合路面，增强抓地力，确保安全。

全球百强汽车零部件供应商伟巴斯特本次展品有全球首发的超大双开启全景天窗系统、采用全织物设计的折叠车顶，以及带来沉浸娱乐体验的车顶影院系统。伟巴斯特也是连续八年参展进博会的汽车零部件企业，今年还特别举办“绿色出行环保公益杯·视觉艺术创意作品大赛”作品的陈列展示活动及艺术沙龙，旨在提升公众对绿色出行、环保低碳和可持续发展的关注。

未来智能座舱：科技与舒适的完美融合

折叠车顶：畅享敞篷乐趣

车顶影院：旅途娱乐新体验

作为全球领先的技术和服务供应商，博世集团携智能出行、智慧家居和智能制造三大领域的创新解决方案亮相，将展示智能辅助驾驶、驾舱融合、智能集成制动系统2.0、前沿AI智能MEMS感知解决方案和磁驱传输技术等诸多创新技术。

博世智能集成制动系统2.0(IPB2.0)以更轻量化、更高能效和更智能的性能全面升级，助力电动汽车制动系统的安全与能效不断提升。与第一代产品相比，新一代系统实现了超过15%的减重，体积缩小35%，在轻量化与空间利用方面大幅优化。

凭借博世智能集成制动系统独特的高效能量回收功能，在日常驾驶中约80%的减速过程都可触发再生制动，从而有效提升车辆续航表现。同时，这套系统具备高动态建压性能，在极端工况下亦能迅速响应，确保制动安全与稳定。此外，新系统可集成更多软件功能，包括全新一代博世车辆动态控制2.0(VDC2.0)，实现更精确的车辆姿态控制与更平顺的驾驶体验。

内容来源：新能源汽车技术资讯