📈 第一部分：资本市场动态（4月2日即时行情）
商业航天概念领涨，IPO进程加速
4月2日，受多重利好刺激，A股商业航天概念股集体走强，板块逆势飙升：
长盈通：涨超 9.16%，领涨航天板块，成交额显著放大
航发动力（600893）：涨 3.38%，收盘价约51.12元，总市值维持1280亿元以上
通达股份（002560）：3连板，商业航天概念龙头
中超控股（002471）：涨停，航天装备板块活跃
商业航天IPO重大进展：
中科宇航：科创板IPO于3月31日获上交所受理，拟募资41.8亿元，成为"商业航天第一股"有力竞争者
蓝箭航天：科创板IPO中止，原因系财务资料过期需补充提交
SpaceX：已向美国SEC秘密提交IPO申请文件，目标估值或达1.75万亿美元，有望创造全球最大IPO纪录
航空航天ETF（4月2日午间数据）：
航空航天ETF华夏（159227）：下跌 0.86%，成交额 1.72亿元，换手率4.48%，规模达38.43亿元；已连续3个交易日资金净流入，区间净流入1.56亿元
航天、卫星主题ETF：多只涨逾 7%，领涨全市场
通用航空、军工相关ETF：集体高位跟涨
大盘环境：A股三大指数集体下跌，上证指数跌0.50%，深证成指跌1.06%，创业板指跌1.61%，航空航天板块表现强于大盘。
📰 第二部分：产业即时新闻（4月2日）
1. 阿尔忒弥斯2号成功发射：时隔53年人类重返深空
北京时间4月2日清晨6时35分（美国东部时间4月1日下午6时35分），美国宇航局（NASA）"阿尔忒弥斯2号"（Artemis II）在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射，搭载4名宇航员开启载人绕月飞行任务。这是继1972年阿波罗17号任务之后，人类时隔53年重返深空。
任务概况：
搭载98米长的太空发射系统（SLS）火箭，半自主可模块化重用型飞船猎户座（Orion）执行此次任务
将把宇航员送入绕月的自由返回轨道，最远到达月球背面之外7400公里处，距离地球约40.7万公里，打破1970年阿波罗13号创下的飞行距离纪录
任务为期约10天，将以"跳跃式再入"方式重返地球，挑战2760°C的大气层高温
40多万名观众聚集在佛罗里达州太空海岸观看发射盛况。
2. 沈飞民机2026年全球供应商大会在沈阳召开：签约超102亿元
4月2日报道，3月31日，沈阳空港经济区航空产业链投资促进会暨沈飞民机2026年全球供应商大会在沈阳举行。260家国内外航空产业链供应商、450余名行业代表齐聚一堂。
签约成果：
现场签约产业链配套、研发合作、平台建设等项目 23个
投资合作意向额超过 102亿元
重庆钦纵航空航天装备智能制造有限公司等企业计划在沈阳空港经济区投资建设智能制造生产线
此次大会深度融合区域产业生态构建与精准招商，展示了沈阳航空产业链的韧性与发展潜力。
3. 三大航2025年年报披露：减亏近6成，2026年面临高油价考验
4月2日，中国国航、中国东航、南方航空均已完成2025年年报披露：
2025年业绩：
三大航合计实现营收 4936.82亿元，同比增长4.36%
归母净利润 -25.46亿元，同比增长 58.66%（减亏近6成）
南方航空：率先实现扭亏为盈，营收1822.56亿元领跑
中国国航：营收1714.85亿元，受会计准则处理影响账面亏损
中国东航：营收1399.41亿元，同比增长5.92%
2026年风险预警：受中东地缘冲突影响，国际油价与航油成本大幅上涨。若平均航油价格上升5%，中国国航航油成本将上升约25.02亿元；若上升10%，南方航空燃油成本将上升约52.53亿元。4月5日起国内航线燃油附加费将上调5倍。
4. 国产大飞机C919：2026年交付目标28架，东南亚布局加速
4月2日运营动态：
交付目标：2026年C919交付目标锁定 28架及以上，中国商飞内部目标甚至更高；2026年前三周已完成2架总装待交付，按每10-15天1架下线的节奏推进
运营数据：截至2026年初，C919已累计承运旅客突破 3600万人次，航班正常率97.24%，累计飞行小时数达22万小时
航线扩展：春运期间，东航C919成功首航 珠海—上海虹桥 航线，每日2班，珠海成为C919在大湾区继广州、深圳后的第三个航点
国际认证：欧洲航空安全局（EASA）认证程序正在进行中，预计2026年获证；2026年新加坡航展期间，C919进行飞行表演，东南亚市场布局加速
产能建设：
浦东基地第二条总装线2025年9月已投产，2026年月产能规划3-4架
长江-1000A（CJ-1000A）国产发动机预计 2026年装机测试，首台装机验证发动机计划于2025年第四季度在C919原型机上开展适航取证飞行
5. 国际航司动态：LATAM首发长途Wi-Fi，菲律宾航空盈利增长
4月2日国际航司要闻：
LATAM航空：成为首家在长途航线推出Wi-Fi的南美航司，开启数字化服务新篇章
菲律宾航空：2025年利润增长至 1.6亿美元，尽管成本上升仍实现盈利增长
印尼TransNusa航空：4月2日宣布开通 雅加达—龙目岛 新航线，强化国内网络连接
北欧航空（SAS）：CEO表示正与波音、空客洽谈大型宽体机采购订单，考虑波音787、777X及空客A350、A330neo机型
6. 波音与空客：空客2026年交付目标870架，波音推进787升级
空客2025年业绩及2026年展望：
2025年营收734.2亿欧元，净利润52.21亿欧元，同比增长 23%
2025年交付 793架 飞机，2026年交付目标上调至 约870架，同比再增近10%
在手订单充足，产能提升计划稳步推进
波音最新动态：
2025年交付 600架 飞机，同比增长72%，但与空客仍有差距
787增重版（IGW）升级方案：计划2026年推出，波音787-9最大起飞重量增加4.5吨，787-10增加6.4吨，航程分别增加约300海里和500海里
投入10亿美元扩建南卡罗来纳州工厂，目标2026年将787月产能从10架提升至16架
在手订单积压额达 6820亿美元 历史新高，商用飞机订单超6100架
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