12月13日，集团四公司参建的昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（南段）工程、导航工程（全跑道）项目通过竣工验收，标志着东二跑道转入运营准备阶段，将进一步助力昆明国际航空枢纽建设。
昆明长水国际机场改扩建工程是云南省重大基础设施项目，纳入国家“十四五”规划及云南省“双十”重大工程。作为其中的关键组成部分，东二跑道（南段）及附属配套工程涵盖新建东二跑道（南段）、2条平行滑行道（南段）、3条快速出口滑行道、飞行区消防工程、导航工程等施工内容。
项目建设过程中，四公司项目团队积极探索智能建造，引入“数字化施工监控”“智慧工地”和“GIS+BIM”应用3套系统，将现场安全、质量、生产、材料和计量等内容，集成到智慧工地系统后台进行监测、分析管控，为机场建设插上“智慧翅膀”。针对大体量地基处理，项目运用前端智能感知设备，通过摊铺机、压路机、强夯机等施工机械进行实时数据采集，实现施工智能化控制、施工参数信息化管理、关键工序施工数据全过程的监控和反馈。
项目团队还大力推动技术创新，运用的开级配沥青基层及混凝土面层组合是国内民用机场建设史上首次大规模联合应用。为确保沥青施工一次成型，项目部6台沥青摊铺机同时操作，实现一次铺摊46米宽纵向无冷接缝施工，消除了传统施工缝带来的隐患，大幅提升跑道的整体性和耐久性。开级配沥青碎石基层作为新型道面排水功能层、结构层，具备优异的排水性能、应力缓冲能力，可显著提升跑道在复杂气候条件下安全运行水平和耐久性，为后续国内机场跑道建设提供了新的技术路径和参考。
通过数字化、智能化赋能，东二跑道（南段）及附属配套工程取得了明显管控成效，项目施工期间曾迎来民航专业工程百人观摩团，数字化施工技术亮相第8届中国—南亚博览会。今年5月，在亚洲开发银行、亚洲基础设施投资银行、多边开发融资合作中心与中国对外承包工程商会联合主办的“承包商环境与社会政策”应用研讨会上，项目受邀作案例分享。
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