11月18日，以“智慧清洁能源，船承绿色未来”为主题的2025世界航商大会船舶智造专题论坛在香港精彩举行。论坛由招商局工业集团主办、华商能源科技股份有限公司承办。

厦门大学教授、嘉庚创新实验室主任郑南峰，贝格散货公司首席技术官保罗·托农，挪威船级社海事全球脱碳总监Jason Stefanatos，WinGD香港销售总经理陈昆松，国际清洁能源论坛副理事长兼秘书长周杰，招商局集团战略发展部/科技创新部副总经理李弘远，发展研究中心副主任孙佳民，招商工业董事长吴四川，总经理梅先志，副总经理梅中华、郑和辉等出席上述相关活动。来自全球高校、企业、政府主管部门等代表共130余人现场参会。

（吴四川先生-主题演讲）

吴四川致辞中表示，绿色科技是招商局集团“第三次创业”中三大战略性新兴产业方向之一。招商工业将扮演“制造场景落地与装备创新平台”的双重角色，华商能源则是绿色能源装备与能源供应的“排头兵”。招商工业致力于打造成为一家以科技创新为驱动、以数字化转型为引领、以精益管理为基础的成本领先的绿色化科技型制造企业，为推动船舶工业的高质量发展，服务加快建设交通强国、海洋强国。

（郑南峰教授-主题演讲）

郑南峰以“绿氢赋能航运：路径、挑战与未来展望”为主题的演讲。他介绍，我国离网光伏制氢成本已降至每千克15.2元，绿氨成本有望在2030年低于每吨3000元，逐步与化石燃料“平价”，为航运业按下脱碳"快进键"。2030年，新建船舶绿氢衍生燃料渗透率有望超过50%，到2050年这个数据将达到80%，与国际海事组织净零排放框架同频。

（保罗·托农先生-主题演讲）

保罗·托农在主题演讲时披露了全球首艘32.5万DWT风翼改装船的凤翼首年实战数据：巴西—中国、巴西—新加坡两航次平均省油22%，单日峰值省油28吨，单航次最高减碳377吨。该公司已订2艘氨燃料船舶，预计2028年交付。

（Jason Stefanatos先生-主题演讲）

Jason Stefanatos发表了题为“零碳航运之路：驱动因素、燃料与技术最新进展”的演讲。他梳理了全球脱碳进程的驱动因素，深入分析了各种替代燃料的优劣与能源效率技术的最新进展，指出基础设施配套不足等现实挑战为如火如荼的转型热潮提供了不可或缺的理性视角。

（陈昆松先生-主题演讲）

陈昆松分享了“WinGD未来燃料技术”的见解。他聚焦发动机核心技术，详细介绍了其面向未来的多燃料发动机技术。他的分享印证了行业共识：尽管挑战重重，但对LNG、甲醇、氨、乙醇等清洁燃料的探索与应用正以前所未有的速度推进，动力系统的革命是航运脱碳的核心支柱。

（梅先志先生致闭幕词）

梅先志作论坛闭幕致辞，代表招商工业向莅临现场的专家学者、企业伙伴，以及支持论坛的各单位、媒体记者和工作人员致以诚挚感谢。他表示，以“智慧清洁能源、船承绿色未来”为主题的第五届世界航商大会船舶智造分论坛圆满落幕，各方通过论坛凝聚行业共识，现场达成的证书颁发、项目签约等成果，为航运业低碳转型注入动力。他倡议行业携手以智慧与清洁能源为支撑，共筑绿色智能的航运未来。

（圆桌论坛）

在圆桌论坛环节，厦门大学教授、嘉庚创新实验室主任郑南峰，香港科技大学教授、环境及可持续发展学部首席发展顾问陆恭蕙，全球甲醇协会首席执行官Alexander Döll，马士基集团中国脱碳业务总监Karim Fahssis，Deltamarin销售及营销总监、副总裁Esa Jokioinen，中国船级社新加坡分社技术经理秦傲寒6位嘉宾围绕“智慧清洁燃料 船承绿色未来”展开了深度对话，激荡思想火花，凝聚行业共识。华商能源独立董事张真主持圆桌论坛。

招商局海洋装备研究院新能源应用研发部经理助理黄朝俊分享了VTI阶段性成果。

（华商绿能获颁发绿色甲醇国际可持续发展和碳认证证书）

随着航运业向低碳、净零方向转型成为全球共识，绿色甲醇成为航运减排核心选项。会上，华商能源（00206.HK）正式发布绿色甲醇项目，法国必维集团为华商绿能颁发了绿色甲醇国际可持续发展和碳认证（ISCC EU）证书，该项目成为全球首个按照ISCC指导文件全流程认证的绿色甲醇项目。这也意味着华商能源绿色甲醇产品获得欧盟准入证，为产品进入国际市场奠定坚实基础。此次认证落地，不仅打通了国产绿色甲醇的全球市场通道，更以轻资产、高合规的处理模式，为全球传统化工企业低碳转型提供可复制路径。