2024年12月10日,云南关累港口岸对外开放通过国家验收。标志着澜沧江—湄公河一江连六国“黄金水道”的区位优势将进一步得到凸显,有效助力“一带一路”建设在东南亚实现新突破。

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关累港口岸位于西双版纳州勐腊县,地处大湄公河次区域经济走廊和亚洲唯一跨越六国的陆水联运国际黄金水道线上,是云南省唯一对外开放的水运口岸,是泰国唯一不经第三国直接进入我国的通道,也是老挝、缅甸、泰国等东盟国家经湄公河进入中国的第一港口,设计年通过能力货运约15万吨,设计年旅客运输能力约10万人次。

关累港口岸 图源:“西双版纳发布”微信公众号

关累港口岸建设有云南省肉类进口指定监管场所、水运边民互市场所,是我国唯一可以直接与老挝、缅甸、泰国等国贸易的货物集散地。今年7月29日,关累港口岸进境水果指定监管场地顺利通过海关总署验收并对外公布,成为云南省第11个进境水果指定监管场地,也是云南省唯一的水运进境水果指定监管场地。8月5日,首批泰国榴莲抵达关累港口岸并顺利完成查验通关,成功为我国通过水运面向南亚、东南亚国家进口水果开辟了新航道。据预测,2025年关累港口岸水果进口量将达到15万吨,2030年将达到30万吨。

关累港口岸泰国首批进境水果通关

图源:“云南省商务厅”微信公众号

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多年来,关累港口岸在国家、云南省各有关部门的大力支持下,主动融入和服务“一带一路”、长江经济带国家战略,积极参与中国—中南半岛经济走廊建设,各项工作取得了阶段性成效。2023年,关累港口岸进出口贸易额12.45 亿元,除往年一般商品外,还首次从关累港出口新能源汽车50辆,进口金矿736.35吨。2024年1—10月,关累港口岸进出口货运量11.31万吨、同比增长12.7%,进出口贸易额为 12.15亿元、同比增长25.7%。

随着关累港口岸对外开放顺利通过国家验收,澜沧江—湄公河与昆曼公路、中老铁路将互为补充、高效衔接,为流域各国密切经贸往来、增进交流合作提供有力支撑,也为西双版纳州服务和融入“一带一路”高质量发展拓展了载体,云南省乃至我国西南地区“水陆空铁”的对外开放格局也将更加立体,辐射南亚东南亚的区位优势也将更加突出。

关累港口岸工作人员查验货物

图源:“西双版纳发布”微信公众号

“一带一路”跨山河,一江清水“澜湄情”

关累港口岸对外开放通过国家验收

将进一步提高跨境贸易的便利化和效率

提升云南乃至西南地区的对外开放水平

加深中国与东盟国家之间的交流合作

来源:人民日报客户端云南频道、“云南省商务厅”微信公众号、“西双版纳发布”微信公众号